Клучка Континентал

Еве едно мое решение, кое се справува со сите проблеми на тоа место. Не дека јас сум генијалец, туку овие во градот којзнае што математика имаат... Ама каква и да е, не ја бива...

Ова решение би било поскапо (не многу), и би барало малку повеќе површина (претпоставувам ги мрзи да се замараат со експропријација или нешто слично). Ама со вака изведена клучка, би добиле добро и трајно решение, кое пред се нема да ја блокира многу поважната Крушевска. Ги елиминира проблемите што произлегуваат од импровизацијата што се гради, а не ствара нови проблеми.

(За оние што не се запознаени, на вторава скица го имам зацртано и Бул. Крушевска Република, исто како што е во ГУП-от. Тоа е оној коридор одбележан со зелено, што доаѓа од долу и се спојува со постоечкиот Бул. Александар Македонски. Десно, одбележана со жолто е клучката Континентал каква што јас предлагам.)

Можеби еден убав ден таму ситуацијата навистина ќе изгледа вака:
(во меѓувреме ќе ги трплиме последиците од „креативноста“ на градските власти)



Edited by Cloverstack - 06-Jun-2008 at 02:08

Процената на стручните лица е дека клучката е единственото решение за намалување на сообраќајниот метеж во тој дел на градот.

Е да, клучка... Ама каква клучка...

ИНТЕНЗИВНО СЕ РАБОТИ НА ИЗГРАДБА НА КЛУЧКАТА КАЈ КОНТИНЕНТАЛ

Градежните работи, од првата фаза на изградбата, на натпатникот од клучката кај Континентал, се во полн замав и се одвиваат на сите фронтови предвидени со проектот.    Урнат е поголемиот дел од насипот на булеварот Александар Македонски и се поставуваат контурите на новиот насип за натпатникот, а пробиен е и поголемиот дел од новата сообраќајница. Деновиве се очекува да заврши ископот на земјиштето и да започне изградбата на темелите на натпатникот.   Со пробивањето на новата сообраќајница, на која ќе се одвива сообраќајот во насока кон Автокоманда, истовремено се копа и канал за поставување нова атмосферска канализација, со профил од 300 мм, во должина од 700 метри. Градот му издаде налог на ЈП “Водовод и канализација“, додека се одвиваат работите на изградбата на атмосферската канализација, да изврши целосно чистење на постојната атмосферска мрежа на булеварот. Со тоа, по завршувањето на изградбата на клучката, новопоставената атмосферска мрежа и постојната мрежа ќе претставуваат функционален систем кој ефикасно ќе се справува со атмосферските води.   Истовремено се работи и на поставувањето на темелите за изградба на сообраќајницата, која ќе го поврзува булеварот со натпатникот, како и поместувањето на улицата Петре Горгиев, која води кон бараките на општина Гази Баба. При поместувањето на улицата градежниците се соочуваат со неповолната структура на материјалот кој треба да се отстрани за да се помести оваа улица.   Покрај улицата, досега се поместени каблите за ПТТ, а во текот на изведбата на проектот ќе се дислоцираат и 35 киловолтниот кабел за електро-снабдување, цевка за водоснабдување со профил од 300 мм, инсталациите од уличното осветлување и постојната фекалата мрежа која се наоѓа на градилиштето.   Град Скопје досега изгради две нови шахти, а до крајот ќе бидат изградени сите останати, со што ќе се овозможи полесен пристап до инфраструктурата на која ќе треба да се интервенира. Значи, со изградбата на клучката ќе се уреди и подземната инфраструктура на овој простор.   Побарано е од ЈП “Паркови и зеленило“ да изработи проект за хортикултурно уредување на просторот, по завршувањето на изградбата на клучката.   Град Скопје е инвеститор на проектот за изградба на клучката, а работите ги изведува ГП“Пелагонија“, додека атмосферската канализација ја поставува Козјак-Куманово.