Автопат Миладиновци - Штип

Tek sea ke spremaat tender, koj ke ima rok do 20 Maj , pa dve tri nedeli zalbi pa dodeka pocnat , oktomvri ne ni bega . Sramota nisto povise ...

Битно лани анексот кога го потпишаа рекоа дека ги корегирале грешките во проектот.Китанов на фб стави слики од забетонирани бандери на новиот автопат демек еве режимот што прави. А сега надзорот утврдил безбедносни пропусти сигурно на вемеро е и ова грешка. Грешки сме ние што ве гласаме да не молзете.

Ова е голема брука и срамота со автопатов, лажење у очи и правење будала од народот...

Под итно неотповиклива оставка на Сугарески, Китанов и остала багра !!!

Mvr nema ingerencii na nesto sto ne postoi,a toa e avtopatot koj ne e pusten vo upotreba i toa se uste e gradezna zona a vo gradezna zona ima ogranicuvanje na brzinata,tamu sekogas ima avtoznak so 10km/h taka da dali ke se vozi po levo ili desno ne e bitno
Vo nasiotdlucaj ima edna sosedna pogovorka koja glasi " ko prezivi pričaće"

Го возат на диво. Возат во спротивен правец. Во принцип тие што го возат се ставаат во непотребна опасност. А МВР толерира зошто не им е на нив работа тоа. Тие се за за друго изгледа.

Originally posted by Bistro Poveke politika otkolku diskusija za avtopatot na temata Utrovo koga odese emituvanjeto za sostojbata na patistata i granicnite premini slusnav na radio deka od avtomoto apeliraa da ne se vozi po avtopatot bidejki ne bil pusten. Dali toa znaci deka sepak go vozat i ne e zapren so nekoja prepreka?

Не е во прашање никаква политика, туку комплетна неспособност и злонамерност на постоечката владеачка гарнитура.

Кои причини ќе ги наведат за непуштање на автопстот?

1. причина - неизградени приклучни патишта за Крушица, Малино и Сушица.
   
   Жителите на Крушица и Малино времено ќе се приклучуваат на клучката кај Преодски Ливади, а на Сушица на клучката кај Средно Коњаре.

Погоре пишав дека едно Романовце, десетпати поголемо по жители од трите набројани села заедно, немаше приклучок на автопатот Скопје-Куманово.

2. причина - земјени приклучни патишта за поврзување со автопатот кај надвозникот Крушица-Малино.

Дали паметите колку време Агино Село имаше земјени приклучни патишта кон автопатот Скопје-Куманово? Како тогаш не претставуваа проблем, а сега претставуваат?

3. причина - кога би ги уважиле двете претходни причини.

   Што ги спречува властите да го пуштат само едниот коловоз (двонасочно) на новоизградениот автопат, така што овој пат привремено би станал пат исклучиво наменет за сообраќај на моторни возила?
Тогаш не би постоел проблемот ниту со земјените клучки, ниту со безбедноста поради нетретираните свлечишта, бидејќи ќе се вози далеку побавно, отколку на класичен автопат.

Znaci treba da se dogradat servisnite priklucni patista.Ovaa bese izjaveno od pred edna nedela.Denes Kitanovski dovaga so edna nova izjava deka trebalo da se posumuvaat i svecilistata.Pa posle toa treba da se ceka sumata da porasne.Zarem ne mozese celata ovaa rabota da se napravi togas koga trebalo.Nivnata cel e da ne se izgubi od patarinata Veles Skopje.A kako sto stoi vo izjavata na Kitanovski patarinite uste ne se pocnati da se gradat na noviot avtopat.Mozebi cekaaat Gruevski da se vrati pa posle toa da go pustat vo upotreba.

Tolku pari potrosija eden "zelen most" ne izgradija.

Pustiće ga na 1.aprili-li-li   

Edited by zlatkom954 - 25-Mar-2019 at 11:49

Interesno,
Avtopatot ne se pusta namerno poradi dve pricini
1 cela istocna Makedonija ke pocne da go koristi sto bi dovelo do deficit na sretstva vo fondot za patista poradi toa sto nema da se vlevat sretstva vo paterinata na Sopot velesko
Pa taka ke se priceka da se izgradat dvete paterini
2 za sekoj slucaj neka ima nekoja rezervna investicija sto bi se kazala za predvremenite ili regularni izbori sto ke bidat

No sepak narodot ke gi nagradi ili kazni