Експресен пат Штип - Радовиш

Ве сфатив сега, фала.
Наскоро и јас ќе треба да поминам од таму, па ако можам ќе сликам.

^
Не е одрон, се минира брдото за да се пробие трасата на новиот пат. Интересното тука е што дел од новиот пат ќе се гради врз стариот, а стариот ќе се премести десетина метра на југ

Нема везе, најдов поназад. Уште на првата страна имало текст од Порта3 каде има со слика, таква била клучката каква што претпоставив.

На кои одрони мислиш, каде имаш видено? Како што знам сите одрони се средени уште во текот на минатата година. Мостот на р. Балталија, кај Лакавица (горниот строј) е споен пред три недели, сега се работи на финално преднапрегање и добетонирање на крилата од крајните ѕидови. Клучка Штип Југ се довршува со насип и се спрема за асфалтирање. Клучка Долани е асфалтирана одамна, имаше и слики овде некој шернато. Клучка Лакавица е завршена со насип, треба уште тампон да се среди и да се асфалтира. Клучка Бучим е исто така насипана, сега се заврши со осветлување, останува исто така тампонирање и асфалтирање.
Во врска со секција 5 (од Бучим до Радовиш): од почетокот (после Бучим) се шири постоечкиот пат од десна страна, и тоа ќе биде новиот експресен пат. Лево до него постоечкиот паралелен пат ќе се доработува и асфалтира. Паралелниот пат е со должина од 6км. Од десната страна на експресниот пат, на почетокот на делницата, има уште еден пат, тој ќе биде за исклучување накај село Тополница, и е со должина околу 1,2км. Во суштина скоро по цела дожина на трасата постоечкиот пат се проширува десно и се добива ширина за експресниот пат, освен на делот кај "директорската кривина". Таму постоечкиот пат останува како паралелен, а од десна страна на постоечкиот се гради нов дел кој ќе биде новиот експресен пат. Ова е со цел да се исправи кривината.
Објектите на клучките кај Радовиш и Ињево (како и сите други објекти) се шират од десна страна.

Да на таква клучка мислев, само обратно свртена за 180° него на сликава.

Еве го документот официјален дека овој пат е планиран да прерасне во автопат:
http://www.moepp.gov.mk/wp-content/uploads/2014/10/Pismo%20za%20namera%20%D0%9C-6%20Stip%20-%20Strumica.pdf

Дали мене ми се чини или клучката за правецот према Неготино преку Серта е уствари тип Parclo-AB2? Или па патот за село Горачино го сметаат како еден правец на клучкава па затоа се одлучиле за вакво решение типично за прекрстување пат без прескување (експресниот) и пат со пресекување (регионалниот и локалниот)? Може ли некој да извади од проектот каква клучка треба да има овде?




Edited by user8642 - 09-Jul-2020 at 11:51

Originally posted by Marxentric Originally posted by MileX Денес го возев Штип-Радовиш, новата делница Бучим-Радовиш е целосно раскопана од двете страни и се работи турбо. Шиканата се исправува така што во правец кон Радовиш кривината почнува доста порано и се слева во следниот правец. Поставени се знаци со кои ќе се прави девијација на делот помеѓу двата излези за Радовиш и според ископот на теренот мислам дека се преправа кривината (на која што се наоѓа излезот Радовиш југ) да биде со поголем радиус. Не знам зашто од двете страни се копа, да не планираат да го прошират постоечкиот магистрален пат во експресен и до него да направат регионален?

Да, ако прочиташ јас што сум пишал последно овде, изгледа регионалниот пат ќе оди и би се споил до тука некаде:
Dropped pin
Near Municipality of Radoviš
https://maps.app.goo.gl/4HuZodcqEV3aZ9LN8

Дедо ми ми кажуваше дека пред да се изгради постоечкиот регионален пат, имало еден помал стар пат, и немало соодветни клучки до Радовиш, и патот завршувал директно во Радовиш, наместо да го заобиколи.
Еден период мислам до 2011 од Радовиш со Струмица имаше пат со коцки (стар пат), па после тоа го пуштија новиот регионален пат.
Па така да ова е доста паметно напраено од Stabag, бидејки така ќе се оттргнат тракторите, и непотребните возила од новиот експресен пат. Ако не се грешам тој споредниот ќе треба да оди до каде што означив (на линкот) некаде до кај Бучим.
Ако не се грешам, веќе на посвеќето места постои овој спореден пат, ама не е асфалтиран пат туку земјен пат, и никој не го користи.
Значи они или ќе стават асфалт, и ќе направат нов спореден пат каде што ќе треба, бидејки на многу места споредниот пат завршува во регионалниот пат, па ќе мора да бидат одвоени.
После Бучим, накај Штип експресниот пат си продолжува по новата траса, а регионалниот пат во овој случај ќе биде тој спроведен пат кој што ќе ги врзува селата.

Денес го возев Штип-Радовиш, новата делница Бучим-Радовиш е целосно раскопана од двете страни и се работи турбо. Шиканата се исправува така што во правец кон Радовиш кривината почнува доста порано и се слева во следниот правец. Поставени се знаци со кои ќе се прави девијација на делот помеѓу двата излези за Радовиш и според ископот на теренот мислам дека се преправа кривината (на која што се наоѓа излезот Радовиш југ) да биде со поголем радиус.

Денес се враќавме, и на некои места делот Бучим Радовиш, и обратно имаше ископано.
Јас како што видов, изгледа ќе прават и нов регионален пат, оти таму каде што завршува делот на стариот пат, малце после клучката Бучим, и каде што се спојува со експресниот пат за кратко, е таму стариот пат изгледа ќе продолжи кон Радовиш, по веќепостоечкиот стар пат кој што не е асфалтиран, и тој најверојатно ќе се користи за трактори, и сите оние кои што ќе гравитираат од околните села близу Радовиш, а веќепостоечкиот пат како што сите знаме ќе се надгради во Експресен пат од делот Бучим до Радовиш. Тоа сега и го имаат почнато, со помалите ископи кои што ги видов, ќе треба неколку кривини да се исправат, нови надвозници, и за клучката Радовиш и онаа кај с.Иењво незнам дали ќе се менуваат. Ако некој знае, или ако им е во план зацртано нека прати.
За другото мостот кај с. Лакавица можам да кажам дека е 85-90% завршен. Другиот по големина мост е готов уште од по - одамна, тој го спојуваат со ридот. На едно место има и одрони, на тоа се работи исто така горе да го средат делот, а доле на постоечкиот пат сеуште ги немаат тргнато. Тоа мислам дека беше пред или после клучката со Неготино. Надвозникот кај Бучим им е готов, исто и за надвозникот кај Штип Југ.
Кај оној надвозникот што го утепаа давајќи по сликите (мислам кај винарија имако беше, или пред), поставуваа електрична инсталација на осветлувањето, на некои места ги пошумуваа косините, значи доста работа вршеа, и работат во полна пареа.

Ааах значи за тоа било. Мене ми се виде како нов пат дека градат, ама и од далеку не се виде убаво.

Edited by The Wild Boy - 07-Jun-2020 at 21:56