ЗСФ КОМ

Зеленило на разиграните балкони



https://www.instagram.com/zsf_kom

Пешачката патека со месеци узурпирана. И никому ништо.

Денешни

Само во северен фиром можеш вакви чудовишта да видиш во 2020 година,итоа на сред булевар Цел свет гради во висина,само кај нас блокови ли блокови,хорори ли хорори.
Ако веќе немаш знаење да градиш во висина изгради барем неколку 2-3 катници пристојно распоредени,атика style,ама очигледно незнаењето и желбата за профит од сите релевантни институции се поголеми од се.

А као демек ќе беше стопирано градењето на зградава.....

Која беше цената за м2? 1.100?

Според мене северната фасада е многу убава и ќе беше добро и од страната на булеварот да биде ваква...освен замерката во врска со недоволниот паркинг простор и оптоварувањето кое ќе се случи во иднина другото е ок.За разлика од други згради оваа барем не го затвора видикот и не им одзема дневна светлина на други згради.

Од инстаграм

Уште сега кога не е вселено ова чудовиште, узурпиран е тревникот кај Мајчин дом на кој ноншалантно се паркираат коли. И сега имате апсурдна ситуација, се поставуваат блокатори на возила паркирани на обележани места за зонски паркинг кои не платиле а е толерира тоа што некои паркираат во трева(која што веќе е кал).

Originally posted by kiriOK Originally posted by zabegan [QUOTE=skopskodete] многумина користат автомобил поради тоа што јавниот превоз ни е крајно непрактичен Всушност Скопје има еден од најевтините градски превози можеби во Европа, да не збориме дека се дава бесплатна неограничена услуга на средношколци,студенти и возрасни лица. Со таква поставеност и состојба на услогите како и обрт на средства,супер е што е и вакво ЈСП. Ако ова се има во предвид, како и густината на автобуските стојалишта, возниот парк (релативно нов но погрешна инвестиција во марки на возила)...никако не може да кажеме дека луѓето користат коли затоа што јавниот превоз бил непрактичен.

што ако имаме најефтин превоз кога тарифите се крајно непрактични?
ај еве да речеме дека возниот парк ни е ок (а не се одржува квалитетно), системите за наплата и линиите ни се антички, а начиннот на кој се менаџираат е крајно несериозен
...требаше годиништа да поминат за да почнат да ги климатизираат автобусите само, а не па друго
плус чисто да не забегуваме ептен офтопик, конкретно за локацијата на објектов, има три линии кои возат во иста насока, само две линии кои ја поврзуваат населбата со југ и север, од кои едната не поминува од тука и ја има еднаш годишно... за се друго треба да се сменат две линии, а не се усогласени
па направи слободно калкулација кој е најудобен, најпрактичен и најбрз превоз за граѓаните, а трошокот за гориво на автомобил и месечниот трошок за јавен превоз, не се светлосни години разлика еден од друг
еве ја на пример единствено користам јавен превоз затоа што работам во центар и немам место за паркирање најчесто, релацијата е премногу долга за пеш, а премногу кратка за колата да ја оставам далеку од работното место

не го оспорувам фактот дека народот е неодговорен, дека има по неколку возила по домаќинство и дека автомобилот го разбираат како потреба, а не луксуз, ама мора да ја гледаме поголемата слика

конкретно огромен проблем се објекти изградени на несоодветна локација, со помалку паркинг места отколку што е потребно, несоодветен пристап до паркингот и продавање на паркинг местата одделно од становите, како на пример дотилчниов објект и слични на него

Во градов немам видено градилиште кое задоволува било какви критериуми,конкретно за Аеродром во населба Стар Аеродром моментално има повеќе прашина и градежен материјалпо улиците од кога било порано никој тоа не го детектира како проблем и како извор на загадување.Поголем дел немаат ниту истакнати основни информации за тоа кој гради и за каков објект станува збор...