Експресен пат Штип - Кочани

Originally posted by The Wild Boy Да тој не е експресен, и јас зборував за тоа каква утка испадна овој пат, за џабе се фрлија пари. Исто о со Градско - Прилеп. Мило ми е што сега се градат соодветни експресни патишта, а не несоодветни како Велес - Кадрифаково. Велес - Кадрифаково треба да биде пример за тоа како не треба да се гради еден експресен пат.

Градско-Прилеп не е толку лоша идеја. Евентуалниот автопат преку Бабуна ќе биде готов за 7-10 години, а експресниот би требало да биде готов за една. Сепак Тиквешијата ќе има добра врска со западна Македонија, Битола, Охрид и слично. Кавадарчани нема да мора да возат до Велес за да одат до Прилеп по брза врска. Не е толку непотребен како автопатот преку Св. Николе.

Да тој не е експресен, и јас зборував за тоа каква утка испадна овој пат, за џабе се фрлија пари. Исто о со Градско - Прилеп.
Мило ми е што сега се градат соодветни експресни патишта, а не несоодветни како Велес - Кадрифаково. Велес - Кадрифаково треба да биде пример за тоа како не треба да се гради еден експресен пат.

Veles - Kadrifakovo mislam deka ima delnici koj se 100. Dvata expressni koj se gradat vo istocna makedonija ke imaat limit od 110 km/h. Avtopatite pri usoglasuvanje so EU treba da se 130 km/h. Kluckite na avtopatite ke bidat 100 a na expressnite 80 ili 90 km/h. Veles kadrifakovo nema klucki tuku klasicni raskrsnici i zatoa e ogranicen na 60 km/h. Veles - Kadrifakovo ne e expressen pat i istiot e proserin bidejki spori vozila koj se koristat za obrabotuvanje na zemjata i vo zemjodelite bea golema precka i bese navistina ne bezbedno nivnoto preteknuvanje. Sega toa e mnogu polesno, no voopsto ne ekpresen pat. Ekpresniot sto se gradi od gradsko do prilep vo ramnicarskiot del e ogranicen na 100 km/h dodeka vo delot na drenovska klisura i pletvar ke bide 80 km/h. Nekade imase skici od patista so ogranicuvanjata no nemozam da gi najdam.

Originally posted by <Fresno> Originally posted by MileX Велес-Штип со пошироки кривини и денивелирани раскрсници Тоа е добро, а се надевам и Marxentric е во право.

Да, така ќе е и Штип - Радовиш, а и така е планиран експресниот пат Градско - Прилеп, и експресниот пат до Меџитлија.

Видеово е од 12 јуни 2020 г.

Велес-Штип со пошироки кривини и денивелирани раскрсници

И сега пуштање следен месец, или ќе се чека избори да завршат?
Да не ги спремаат црвените ленти и играорците?

Јасен е законот иако е погрешен. Вика дека неможе да се оддржуваат јавни настани по повод пуштање во употреба, а не самото пуштање во употреба кое не е забрането! Така да ништо не ги спречува кога ќе завршат градежните работи едноставно да дигнат знаци и рампи и да почне коли да си возат по новиот пат. Ама работата е што такво тивко пуштање во употреба партиите го гледаат како пропадната работа, како пропаднат труд, едноствано мислат дека џабе го граделе ако не се пофалат и затоа ќе го држат затворено додека лента не му пресечат. Толку им е битен патот за да може да се пофалат, а не дека стварно им е битно граѓаните и економијата да имаат директна корист од него.

Edited by user8642 - 21-Jun-2020 at 13:47

Missing the point! Оваа влада додека беше во опозиција се бореше да нема пуштање во употреба објекти за време на кампања и сега си ги жнее плодовоите на таа политика. Па баш тоа е работата е партиите и властите кои и да се. Да собираат поени за остварени проекти, а не да се лишуваат од тоа што им е основна политичка дејност. Напротив, треба да се пуштаат што повеќе објекти без разлика дали било кампања!

Заштитна ограда си е заштитна ограда, банкина си е банкина. Тоа се два засебни сообраќајни елементи..
Те молам појасни ми каде на сликите има свлечишта, јас не гледам..

Прекривката претпоставувам дека е геомрежа/геотекстил кои спречуваат ерозија на материјалот а за да не се јави свлечиште.
П.С не очекувам пред септември да е во цела функционалност оваа делница, според сликите имаат уште доста 'опашки', кои земаат многу време. Може ќе пуштат порано да се користи, ама ќе има уште некое време активности и ќе е небезбедно за возење. Се надевам дека нема тоа да го направат.