Возен парк на полицијата

Originally posted by stratus Не случајно ќе има уште една набавка од 100 дополнителни возила. Со нив се очекува 100% замена на стариот возен парк. Добив информација дека новите 100 возила ќе бидат помали (класа на Шкода Фабиа)

pa kako sho e tenderot po se izgleda deka e za polo

Не случајно ќе има уште една набавка од 100 дополнителни возила. Со нив се очекува 100% замена на стариот возен парк. Добив информација дека новите 100 возила ќе бидат помали (класа на Шкода Фабиа)

МВР објави тендер за набавка на нови 100 моторни возила
Сабота, 27 Април 2013 13:02

Министерството за внатрешни работи во четвртокот објави јавен повик за прибирање понуди за набавка на нови сто моторни возила во полициска изведба.


Предвидено е тендерот да трае 40 дена, односно отворањето на понудите кои ќе пристигнат во наведениот рок е закажано за 5 јуни годинава.

Како и во претходниот тендер при набавка на полициските возила, соопшти денеска МВР, повторно единствен услов е цената на која отпаѓаат сите бодови, односно јавната набавка ќе му припадне на оној понудувач кој што ќе конкурира со најниска цена на електронската аукција која што ќе биде дополнително закажана.

Право да учествуваат на електронското наддавање ќе имаат сите понудувачи кои ги исполнуваат претходно предвидените услови за учество на тендерот. Плаќањето е предвидено да биде на 36 месечени рати во текот на важноста на договорот, при услови со 0 проценти учество при купување на возилата. Првата рата на исплата на возилата ќе биде   во рок од 30 дена од целосната испорака на возилата. Се бара рокот на испорака да биде не подолг од 90 дена од склучување на договорот, со место на испорака во Скопје во објект на МВР.

Исто така, дел од условите, согласно спецификацијата, се посочува во соопштението, е и тригодишна бесплатна „шлеп“ служба во случај на дефект на возилата, на територијата на Република Македонија, како и бесплатна техничка проверка на исправноста на возилата на секои 6 месеци, во овластен сервис на економскиот оператор. Покрај ова трошоците за одржување, за сервисирање и потрошен материјал, замена на масло и филтер за масло на секои 10.000 километри, замена на филтер за воздух, филтер за гориво и други потребни филтри согласно упаствата од производителот, четири зимски/летни - во зависност од тоа со какви пневматици ќе биде испорачано возилото - пневматици индекс Н, едно дополнување на клима уредот со средство за ладење, за времетраење на договорот (36 месеци), се на товар на економските оператори – понудувачи.

http://www.kurir.mk/makedonija/vesti/113751-MVR-objavi-tender-za-nabavka-na-novi-100-motorni-vozila

http://build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1994&PID=144096#144096

НОВА МАКЕДОНИЈА“ НА ВОЗЕЊЕ СО НОВИТЕ ПОЛИЦИСКИ АВТОМОБИЛИ ... Новина во овој автомобил е системот за комуникација - радиостаницата. - Станува збор за „тетра-систем“, кој е дигитален, кодиран и е од последната генерација вакви уреди, кои нудат поголема заштита и безбедност, што значи многу тешко се пробива фреквенцијата и не може да биде прислушувана. Уредот има и систем за позиционирање, односно џи-пи-ес, па така кога целосно ќе почне да функционира, во центарот за командување што пред извесно време беше промовиран, во секој момент ќе се гледа кое возило каде е. Тоа е многу важно, во даден момент при интервенција колегите што се најблиску да бидат насочени на местото на настанот - објаснува инспекторот Грујоски. Од возачки аспект, позицијата на возачот и совозачот е висока и има добра прегледност на патот, што е корисно. Бидејќи станува збор за возило што спаѓа во категоријата „СУВ“, јетито е со високо подвозје, робусно, што е погодно не само за офроуд-возење туку и за маневрирање во урбаните средини, ако се земе предвид дека имаме релативно високи тротоари, а при интервенција треба да се влезе секаде. Грујоски за овие карактеристики на шега вели: „Сега за сега ги чуваме и не ги качуваме на тротоари. Од друга страна, има доволно простор и имаат голем багажник, што е многу важно, бидејќи со себе носиме опрема што мора да ја собере. И ’крајслерите’ имаа добар и голем багажник, но беа подолги. Овие се пократки и движењето со нив низ градските улици е поедноставно, особено кога има метежи“. ОДЛИЧНИ ПЕРФОРМАНСИ По неколку круга низ скопските улици и булевари, излеговме на обиколницата, а потоа и на автопатот Скопје - Куманово, за да ја провериме брзината. Навремената интервенција е битен сегмент од полициската работа. Обично за дизелите е познато дека побавно стартуваат и забрзуваат. Но сто и седумдесетте коњски сили на турбодизелот реагираат брзо при газењето на педалот за гас. За миг телата ни се залепија за потпирачот на задната клупа, додека со вклучени сирени и ротациски светла двајцата инспектори ни демонстрираа чистење на коловозната лента на автопатот. Стрелката на брзинометарот покажуваше 200 километри на час, а она што ни остави впечаток беше стабилноста на возилото при таква брзина. Нема тресење, занесување настрана, можеби мала бучност, од гасењето на тркалата на асфалтот. На звукот на сирената и вклучените ротациски светла, другите возила правеа пат, единствено едно не беше сигурно што да прави во моментот, па малку нѐ забави. - Ова се случува, особено кога се во прашање тазе возачи. На тестови точно знаат што треба да направат во таква ситуација, но кога ќе се најдат во реална ситуација ги фаќа паника - кажуваат инспекторите. Полициската „шкода јети“ е со погон на сите четири тркала и има шестстепен менувач. Потрошувачката е околу седум литри дизел во градско возење и околу пет литри на автопатот. Комбинирано околу шест литри, за разлика од 17 литри бензин, колку што голташе моторот на нивниот претходник. Шестата брзина придонесува на економичноста, вели Грујоски, бидејќи тогаш целосно се искористува силата на моторот и практично не троши гориво. ... Од европските полиции, покрај македонската, овие возила се дел од возниот парк на прашката и на лондонската полиција. http://www.novamakedonija.com.mk/NewsDetal.asp?vest=11913840357&id=12&prilog=0&setIzdanie=22783

Мислам дека за бркање најдобар избор би бил полициски модифициран Мицубиши Лансер

Нешто вакво, со евентуални плус метални браници...

 

Додека пак за делегации добро би дошле овие...

Volvo S80 Authorities D5 by Charles Dawson, on Flickr

Или пак ако сакаме нешто поскапо... 

Како и да е... тука се нели и моторите... кои веќе ги имаме... 

Originally posted by zabegan .... инаку, не прочитав, што ќе стане со крајслерите? сите ќе ги отстранат или ќе останат дел во употреба?

И двете, некој ќе останат во употреба (тие што се подобри), а останатите ќе се отстранат и ќе се продаваат по пат на јавно надавање.

Originally posted by FoSsiL озбилнО?

се зезам, ама се повеќе така личи, затоа што или се во некој агол застанати и позираат, или се утепуваат од стопирање на луѓе, само за по пет минути да ги пуштат
ќе им помине ќеифот, вака правеа и крајслерите кога им ги дадоа

инаку, не прочитав, што ќе стане со крајслерите? сите ќе ги отстранат или ќе останат дел во употреба?

полицијава почна да сопира луѓе низ град колку да се пофали дека има нови возила 

Шкодите што стигнаа по мислење се со една мана која пред се треба да им се припише на снабдувачот Порше Македонија.Имено намонтирани се нископрофилни гуми,скоро спортски 205/55 на теренско возило.Како што ги знаеме какви се нашите патишта(јас најдобро знам-сплескав еден бандаж на огромна дупка кај Песочани за нова година одејќи за Охрид,па стигнав таму околу 23.30),очекувам проблеми со истите.А пошто полицијата воглавном оди и по селски и проселски патчина,систуацијата е уште полоша.

Ова лесно можи да биди отстрането на следниот сервис за промена на гуми,кој мора да се случи во рокот од 3 години безплатно сервисирање.

Иначе се друго е супер,погон има на сите 4 тркала,рачен мењач,ентериерот е добар,шасијата е подогната на добра висина.Се на се супер се колите

Зошто се Шкодите неадекватни за таква намена? Нешто во врска со перформансите ли е?