Експресен пат Штип - Радовиш

Да бидеме искрени, огромна е веројатноста никогаш и да нема потреба да биде автопат. Мислам дека се направи мала грешка во делот кај Три Чешми. Можеби автопатот требаше да биде уште 3-4 километри, до сегашната клуча кај Штип (сегашниот пат за Кочани и Радовиш). Мислам дека на истокот по средување на Штип-Кочани и Штип - Радовиш главен приоритет треба да биде Струмица - Ново Село - ГП со Бугарија и Куманово - Деве Баир. Мое мислење е дека до Страцин треба да биде автопат а потоа од Страцин до Крива Паланка и Деве Баир експресен пат со можност да прерасне во автопат.

Нема оваа делница никогаш да биде автопат.

Originally posted by Théoden Клучката Долани, прва после Штип југ, состојба од есен 2019.

Имаш ли уште? Особено понови фотки?
Инаку јас можно е за велигден да отидам до Радовиш, ќе видиме не се знае.
Ама оти јас сеуште не возам од задно седиште сликите нема да искочат најдобри, а и башка многу грмушки има. Но ќе се потрудам да видам и да фотнам најубаво што можам и ќе се распрашам, ако во опште отидам за велигден, па ќе видиме

Originally posted by MileX Моја грешка, мислев говориме за делот што моментално се гради. Накај Радовиш вероватно ќе се гради врз магистралата која има одлична геометрија освен една озлогласена шикана што би требало да ја исправат...

Истото и за Штипската обиколница така?
Оти и тамо теренот е прилично рамен.
Инаку, може некој да провери преку тоа апликациите/сајтовите за најнови сателитски снимки? Јас вчера гледав на Sentinel ама при зумирање има многу лош квалитет на Сателитска снимкa.

Originally posted by MileX Се гради целосно надвор од старата траса, блиску ама нема преклопување уопште

Чекај сега ме збуни. Делот Бучим - Радовиш ќе биде целосно нова траса до самата клучка кај Радовиш а не надоградба на веќепостоечкиот пат така?
Значи они ќе отидат како кај клучката со Бучим(види на слика) , исто така и кај клучката со Радовиш каде што освен клучка до Радовиш ќе има и спојување со стариот пат?
Незнам зошто вака се имаат одлучено, наместо да го прошират веќепостоечкиот пат од Бучим до Радовиш, и клучката или да си остане како што е, или да се прошири/реновира, а не вака со спојување со стариот пат како кај рудникот Бучим.
Ова вака само напразно фрлање пари.

Edit:
Сликите се подоле. Пробав со опцијата што ми ја дава форумот, преку линк па слика, ама не ги претвори. Изгледа затоа што форумот е малце стар.
https://ibb.co/bPBBjCN
https://ibb.co/PgFjPkX
https://ibb.co/mvhWDy1
https://ibb.co/VMXLRHJ

Инаку слушнав на вести, не се сеќавам кога ама се збореше дека тие што имале од три чешми до штип запад плацови, ќе им биле срушени за да се направи простор за експресниот пат од патната делница I, бидејки моментално има бензинска станица на тој пат, салон за коли и кафич, па или тие ќе треба да бидат тргнати (да ги срушат), што мислам дека ќе биде најочигледно што ќе се нафатат, или ќе бидат поместени тие објекти.

Австриски „Страбаг“ ќе ја гради и втората фаза од експресниот пат Штип – Радовиш

Јавното претпријатие за државни патишта ја заврши постапката за избор на изведувач за втората фаза од изградбата на експресниот пат Штип – Радовиш, со должина од 16,9 километри. Австриската компанија „Страбаг“ е избрана како најповолен понудувач со доставената понуда од 14,9 милиони евра. Станува збор за трасата од клучката Три чешми кај Штип до мостот на реката Брегалница и од рудникот „Бучим“ до влезот во Радовиш.

– Се очекува во најскоро време и воведување на изведувачот во работа, со што ќе почне да тече и рокот за изведба. Рокот за изведба е предвиден да биде 24 месеци – велат за „Мета.мк“ од ЈП за државни патишта.

Во моментов процентот на реализација на првата фаза од експресниот пат Штип – Радовиш изнесува 70 отсто. Крајниот рок за пуштање во употреба на првите километри од овој патен правец е крајот на април 2021 година, но поради забрзаната изградба на проектот на терен се очекува првата фаза да биде предвремено ставена во функција – на крајот од годинава или на самиот почеток од 2021 година. Трасата долга 23 километри од првата фаза на проектот се гради меѓу селото Софилари и рудникот „Бучим“.

Изградбата на експресниот пат Штип – Радовиш започна во јуни 2018 година. Новата патна врска ќе се состои од по една коловозна лента од 3,5 метри и една помошна лента за застанување од 2,5 метри во секој правец. Максималната брзина на движење на возилата ќе изнесува 110 километри на час.

https://meta.mk

Luge amante veke so toa, demek nemalo dovolno soobrakaj i zatoa ne se gradi avtopat. Ova e zamena na tezi i golemo nepoznavanje na tema ekonomski razvoj. Vo strumicko-radoviskiot kraj ziveat okolu 130.000 iljadi luge so golem ekonomski potencijal. Bez soodvetna infrastruktura toa e nemozno.