Автопат Кичево - Охрид

Moram ova da go kazam. Ova e dupenje u zdrav mozok. Se rasfrlaat so parite kako da se nivni a ne zaednicki. Ako za ovaa ujdurma nikoj ne odgovara krivicno togas Sugare jebo te avtopat da te jebe!

Аминта како тоа е промашена трасата ? Мислам што ти подразбираш под тоа промашена.

Инаку на последната делница се работи во последниов период, ќе се асфалтира еден дел кој одамна стоеше, еден дол кој имаше куќа сега веќе е пат и чека само асфалт, во Песочани (мислам дека така се викаше) стара куќа е урната ,делот исправен и измазнет, чека на поместување на една инсталација за струја (бандера на сред пат) и тампон па асфалт. Од аеродромот до охрид има нов тампон на многу места, се рамни.

Takov tunel neznam dali i voopsto Se gradi ili ke se gradi ,zboruvam za dvete cefki koj sto se pri kraj i od edna i od druga strana i uste mnogu malce ostana da se probijat vo celost , a kosinite tamu kaj preseka mislam deka nemaat nikakva dopirna tocka so tunelite i tunelite po moe znaenje se bez problem , a toa izgradba na nov tunel spomnato e nesto vo vrska so toa ama mislam deka e iznajdeno resenie da ne se gradi takov nov tunel.

Од вторникот... Локацијата не ја знам.

Ако можам добро да забележам, од таму во далечината кај село Извор па се до тунеливе ќе има прилично добра нагорнина.

Originally posted by Cloverstack А дали некој знае каде точно ќе биде клучката Кнежино? (тоа е клучката што ќе го опслужува Кичево)

Originally posted by pbanks Незнам каде се точно проблемите кои се јавија на оваа траса, но претпоставувам дека се во покомплексните делници што ја премостуваат пресека. После подолго време возев до Охрид и приметив дека делот после пресека па се до Охрид е скоро пробиен, на некои места дури и асфалтиран. Не ми е јасно зошто тој не се заврши и пушти побрзо?

За жал проблемите не се само кај покомплексните делови. Еден од проблемите беше и тоа што првичниот проект според кој почна изградбата на автопатов немаше предвидено никакви клучки освен клучката „Кнежино“ што ја спомнав претходно. Значи од Кичево до Подмоље би бил автопат без можност за влез и излез.

Ова автоматски повлекува нов проблем, доколку се пуштат како автопат делниците што се прават со надградба на постојниот пат, сообраќајно се отсекуваат сите населени места долж патот, а исто така и охридскиот аеродром. Значи најпрвин мора да се изградат неколку клучки.

Во секој случај, новиот рок за комплетирање на автопатот е поразително далеку, ако добро се сеќавам рекоа јуни 2021. Секако би било пожелно ова што го предлагаш, да се побрза со доизградба на порамничарските делници, вклучувајќи го и проектирањето и изградбата на потребните клучки, за да може значителен дел од автопатот да биде отворен што побргу. Претпоставувам дека ова е изводливо за сегментот помеѓу Охрид и Врбјани, или барем за сегментот помеѓу Охрид и Песочани, а тоа воопшто не е должина за потценување.

Незнам каде се точно проблемите кои се јавија на оваа траса, но претпоставувам дека се во покомплексните делници што ја премостуваат пресека.

После подолго време возев до Охрид и приметив дека делот после пресека па се до Охрид е скоро пробиен, на некои места дури и асфалтиран. Не ми е јасно зошто тој не се заврши и пушти побрзо?

Кловер веројатно Другово и над Мерак .

Инаку последната делница нема мрднато со прст,  скоро и да не се работи, за последниве 2 месеци неколку пати поминувам и разлика нула.

Во околината на Извор( мислам дека таму беше) одма до стариот и под новиот пат се гради некој објект ,незнам дали е дел од проектов или нешто друго, а позади објектот на два столба им фалат круните, додека други два во моментов се градат, околу 15 часот денес имаше луѓе кој работеа на арматурите.