Жичарница на Водно

Околу цената. (мој предлог)
- 150 (поединечна карта) 3.5.евраа за странци
- за деца до седум години бесплатно
- групни карти за шест лица (цела кабина) 500 ден
- ученици, средношколци, студенти 50-100 ден
- вип карти 250 - 300 ден

*сите да се цени за повратни карти

Жичарницата нема да стаса до 24 мај



Жичарницата што треба да го поврзе средно Водно со Милениумскиот крст нема да се пушти во употреба на 24 мај, на денот на просветителите „Св. Кирил и Методиј“ како што беше најавено. Точниот датум се уште не е дефиниран, но од Министерството за транспорт и врски велат дека до крајот на месецов би требало да завршат сите градежни активности.

- Поставени се темели за сите десет предвидени столбови, како и бетонскиот дел за влезно-излезните станици на почетниот и крајниот дел од оваа секција. Исто така, целосно е поставена и линиската опрема на сите десет столбови. Монтирана е опремата за гаражната хала на Средно Водно, а во изминатите денови се изврши развлекување и заплетување на јажето. Во следниот период ќе биде извршено електромашинско штелување со пробен товар- информираат од надлежното министерство.

Јавното сообраќајно претпријатие кое ќе управува со жичарницата се уште нема донесено конечна одлука за цената на возниот билет. Досега, неофицијално, директорот на ЈСП Мишо Николов спомена дека цената на билетот би се движела од 100 до 150 денари, но сепак за тоа ќе одлучува Советот на Градот.

http://www.plusinfo.mk/vest/1835/Zhicharnicata-nema-da-stasa-do-24-maj

Originally posted by Plugger Vodno-Matka za mene e definitivno naj dobra opcija, ako uspeat toa da ja napravat kako treta faza navistina ke bide super. Samo da ne ni recat do 2020 godina.

Не треба само да се предлагаат идеи зашто така ни изгледа интересно.

Правецот кон Матка е наполно непотребен. ВО глобала од врвот до Матка може да се оди пеш, по релативно лесна патека. Комерцијалниот аспект на оваа тура е многу дискутабилен. Луѓе би се качиле во жичара за да одат до врв, ама колкумина би се качиле само за да се „возат по планина“, кога се веќе на врвот?


Исто и идеите од Б. Трајковски или од Кале. На што ќе личи тоа жичара да ни поминува над цел град. Па не е ова Дизниленд. Луѓе си имаат станови, куќи, дворови... сакаат малку приватност, а не да им фрчат жичари над куќите.

Мене повеќе ми се допагаше идејата од Кале до Водно, и од Водно до Матка,овие 2 дестинации навистина ќе влечеа многу заинтересираност и туристи.

Колку што успеав да забележам, дпмне изгледа се откажува од изградба на вториот дел на жичарницата (од Скопје до средно водно). Во програмата стои само дека ќе се вршеле студии дали е исплатлива оваа делница, и ако се покаже дека е исплатлива до 2015 година ќе се пристапи кон изградба.

ова ми изгледа како скоро готово, уште само теренски зеленилото да се среди малку и да се закачат кабините...

За да се заштитат од уништување ,гребење и чкртање кабините мора да постават и видео надзор.Бидејки ако нема истите нема ни да потраат месец дена.

Originally posted by Plugger Jas mislam deka do 24ti sigurno ke bide gotovo, eve gi naj novite informacii. http://www.sitel.com.mk/video/biznis/finishira-prvata-faza-od-zicharnicata-na-vodno

Прво информацијата ти е од Сител. Второ јас скоро секој ден пешачам на Водно и гледам како се одвиваат работите. До 24ти Мај има уште 7 работни дена. Тоа што може да се направи тогаш е само сечење лента. Таму е сеуште градилиште насекаде се работи во кал, земја, дупки, насекаде расфрлана опрема која чека да се монтира, а тек потоа уредување и асфалтирање околу. На врвот горе е уште далеку од комплетирање. Единствено можно е само да се пресече лента тој ден и евентуално ако се успее да свртат еден круг празни кабините. Без тестирање и технички прием не верувам дека ќе смее да се качи некој. Најверојатно ќе треба уште еден месец средување на многу останати работи и уредување на просторот зошто сега е хаос. Тестирањето можеби некој знае од вас колку ќе траеи после најверојатно ќе следи технички прием и конечно пуштање во употреба.

Кај Борис Трајковски е безврска да биде. Треба да помине преку 3 булевара, преку куќи и покрај станови на луѓе... не... едноставно не е логично.

Олимписко село не е лоша идеја.

Само мислам дека жичарницата ќе остане на ова ниво уште многу децении - едноставно оправданоста на проектот е многу помала за овој втор сегмент.