Жичарница на Водно

Originally posted by lslcrew Сепак како најдобро изгледа остана тој еден предлог што не му се обрна некое внимание, со почетна точка со Спортски Центар Борис Трајковски. Тамо има доволно паркинг и е до булевар.

Да, но тоа би ја продолжило трасата за цел 1 километар. Да не зборуваме дека ќе треба над населено градско јадро да поминува. Јас сепак мислам дека најсоодветно место за почеток е некаде кај олимписко село, доколку остана слободно државно земјиште на тој потег за сооветен паркинг. Па и самата линија најприродно така оди.

Originally posted by Stibera Супер е овој проект и едвај чекам да бид готов ќе биде атракција за туристи и за домашни и за странски но вториот дел кој по мене е поважен од црквата до средно водно се мислам дека тешко да се реализира а тој проект е исто толк уважен кој ќе помогне да се намали загадувањето на водно со одење афтомобили до средн оводно.

Ако мислиш на црквата кај Богословски, мислам дека е тотален промашај до таму да се прави жичарата. Порано се зборуваше нешто во околината на Рамстор, што е многу подобро решение, но сепак и двете не задоволуваат една основна потреба:

паркинг!

На појдовната точка треба да има толку паркинг места колку што има на средно водно (а тоа се многу паркинг места), што на овие локации е тешко да се изведат, или барем не гледам дека се во план. Било какво поинакво решение ќе биде промашување.

Originally posted by Plugger Jas mislam deka do 24ti sigurno ke bide gotovo, eve gi naj novite informacii.http://www.sitel.com.mk/video/biznis/finishira-prvata-faza-od-zicharnicata-na-vodno

Имам чувство дека и да не биде готово до 24 мај, 100% ќе биде готово до 5 јуни.

А што не е направено, па за да не се пушти на 24ти? Имаш некои информации или онака на памет? Ако е поставен кабелот, халите се готови, кабините се тука, незнам зошто би се одложило?

OCB Очигледно имаш големо знаење. Пофалба од мене. И секако благодарам за информациите. Ако имаш уште да споделиш, те молам сподели.

Инаку жичарницава, жичница или жичара како и да е, е одлична, супер. И мене многу ми се допаѓа.

И секако добра е идејата за велосипеди, но бидејќи не е во оригиналната изведба, треба да се припази малку ако се монтираат такви механизми за прицрвстување на велосипеди. Најмногу поради самите гондоли, но и тежината кои тие заедно со целата жичара можат да ја издржат, и колку се прописите на дозволеното. Но во секој случај е одлична идеја и мислам дека треба да се разгледа. Можат и нешто пари да соберат од тоа, иако јас не би го преферирал тоа.

Се работи за синоними. Се користи различно име во зависност од тоа во која држава од англиско говорно подрачје се наоѓате.

Cablecar, cableway, ropeway, aerial tram(way)..

Постои уште и gondola lift кој одговара на нашиот превод „жичарница“ (како оние кои сте ги виделе во зимско рекреативни центри). Во недостаток на друг соодветен збор, во Македонија под жичарница се подразбираат и двата наведени вида. Разликата помеѓу нив е тоа што gondola lift-овите се движат континуирано додека другите функционираат монтажно, односно можат да се ислклучат привремено (при влез на патници) од механизмот и сајлите кои ги придвижуваат.

Исто е cablecar и cableway. Ама не и ropeway, барем според google и wikipedia.

 
А и на предупредувачката табла пишува "WORK ON THE ROPES".
 
Доколку логото го изработиле нашинците, тогаш е наш пропуст, но доколку го изработиле австријците, тогаш е нивни пропуст.
 
Следува прашањето:
Дали ова е наш пропуст или на австријците ?

Originally posted by OBX Го поздравувам проектов но имам една забелешка. Мислам дека треба да се монтираат држачи за велосипеди од надвор на кабините!

А зошто не внатре во кабина?

Инаку одлична идеја да се оди до горе со точак.

Ke mora da betoniraat na sredno vodno sve e izpukano tamo, baska kamioni sto se kacuvale gore ke treba da se sredi toa.

Lici mnogu dobro, samo sega ke mora i da ima nesto gore barem da napravat WCinja i da moze nekoj da si kupi neshto tamo. Ova ke bide golema turisticka atrakcija za Skopje, sega ke vidime i liftot dali ke raboti gore na krstot posto samo za vikendi raboti sega i za praznici.