Коридор 8

Eй разгеле разманало се протестирането - айде давай те с работата и дайте некоя слика да ни сгрее душата 

Па и логично е дека додека се работи да настане некој сличен ваков проблем како што е овој со тешката механизација тоа не е само кај нас туку секаде во светот се случува , но практика пред се е после завршувањето на работите се што е оштетено да биде реконструирано од страна на изведувачот , во овој случај тоа се ВИБЕ ,јас искрено се надевам дека што побрзо ќе продолжи работењето на пруграта и да не се дозволи еден ваков мал проблем да биде причина за работата да се одлага на подолго.

И што испадна со овој проблем ? им дадоа ли некакво ветување дека оштетеното ќе го поправат или се најде решение да се пренасмере движењето на камионите , запознает ли е некој со ова ?

Teшки камиони кои работат на изградба на пругата кон Бугарија го оштетија патот во Режановце:

http://kumanovonews.com/vesti/teski-kamioni-go-ostetija-patot-vo-rezanovce

На Куманово-Бељаковце нема никакви активности веке неколку месеци 

Никакво инфо ли нямя за Беляковци-Крива Паланка даите некви снимки да видиме до къде стигнахте

Originally posted by katani Този дрон е на някой, който някой явно е бил на място, за да снима обекти от жп градежа. Тоест ако разберем на кой е дронът, най-вероятно ще открием и негови снимки/видео от строежа на жп линията.

Дронот е на еден мој пријател.Сега е зафатен со едни владини проекти, така да штом се ослободи ќе снима како се гради коридорот 8

Дронот не е негов. Фотографијата му е најверојатно преземена од друго место. Инаку, се согласувам со вас дека фотографии од височина даваат друга димензија на проектите и многу подобар увид до каде се стигнати градежните работи.

ползваш дрон - терикат БРАВО!!!! Доволен съм ако можеш да снимаш още снимай

Ќе се врши ревизија на основниот проект за пругата кон Албанија

Македонски железници – Инфраструктура бара проектантска фирма што во наредните 24 месеци ќе изврши ревизија на основниот проект за пругата од Кичево до границата со Република Албанија. Проценките говорат дека за услугата, државната компанија ќе исплати околу 25 милиони денари. Изборот на најповолен понудувач ќе се изврши по поднесувањето на понудите од заинтересираните компании во периодот до 4 август.



Во меѓувреме, конзорциумот составен од француската компанија „Луи Берже“ и шпанската „Типса“ го изготвува изведбениот проект и дизајнот за изградба на железничката делница од Кичево до албанската граница. Во претходната фаза, бугарската компанија „Евротранспроект“ ја изработи прелиминарната студија, во чии рамки беше избрана трасата во должина од 62,5 километри која минува низ селата Брждани, Сливово, Издеглавје, Мешеишта и Струга. Оваа едноколосечна пруга, вклучувајќи ја и нејзината електрификација, е предвидено да се изгради најдоцна до 2022 година.

http://www.build.mk/?p=45077