Автопат Миладиновци - Штип

Originally posted by ironm Значи сообраќајка треба да се случи за да му текне на некој да го затвори автопатот.

Staro makedonsko pravilo.

Вчера ја затвориле клучката кај Миладиновци, имало некоја сообраќајка пред некој ден и сега истата не е во функција до официјалното пуштање на автопатот...  Ако има некој на форумот од Свети Николе може да каже / потврди дали се точни наводите и гласините кои денес ги слушнав дека пуштањето ќе биде на четврти или осми Јануари...

На Демир Капија-Смоквица забележав дека има можеби 4-5 осојни места на кои кога се топи снегот претходно натрупан од страна (од камионите што чистат) се слева на средната коловозна лента и потоа замрзнува правејки го опасен доколку не сте внимателни.
Да видиме колку такви ќе има тука.

Денес, активно се работеше на клучката пред патарината, иако прст пред око не се гледаше.

Сепак, работите покрај автопатот не се довршени во целост, се јавуваат одрони на брдото кај Миладиновци во правец Свети Николе-Скопје, клучката кај село Средно Коњари не е завршена, и целиот автопат е нечист во голема мера, иако го обележале во целост.

Воедно, беа донесени и табли и огради за поставување деновиве.

Јас лично не верувам дека пред февруари ќе се отвори.

П.С. Денес поради кучиња кај Средно Коњари ненадено завршив на автопатот со точакот, па така со маглата ги ловев грешките на него

Kje bide poubav no najbitno od se e toa sto patuvanjeto do Stip kje bide pobezbedno

Временски услови во претстојните денови: температурите ќе бидат релативно високи од просечните како за овој дел од годината. Така да и градежните работи би требало наскоро да финишираат.

Јас велам да ги почекаме временските услови какви ќе бидат претстојните денови. Доколку биде врнежливо и со минусни температури, не може да се каже дека двете клучки ќе можат да се завршат. Осветлување, обележување може да се прави во било какви услови. Сепак, реално е да бидне пуштањето во употреба во јануари, не гледам причина за одолговлекување.

Dobiv info od covek sto raboti na avtopatot deka istiot kje se otvara na 06 Januari. Neznam toa kolku e tocno. Da ne ima nekoj nekakva informacija?

Системот што се обидуваат да го воведат кај нас е налик на системот во Норвешка (ако некогаш сте возеле таму ќе знаете) и мислам дека е многу добар. Она што ме нервира мене е "брзината" со која се одвиваат работите, а не начинот. Винетка е како да си купил туристичка картичка за посета на некој град - ќе појдеш во градот, ќе платиш 30 евра, ќе посетиш само два музеи, а со картичката можеш да посетиш 40 и другото ќе го собери градот. Со електронска наплата на патарини (апаратче кое го отчукува секое поминување на возилото) е многу пооптимално за самите граѓани и туристи. Затоа овој систем ми се допаѓа повеќе отколку винетка. Само како што кажав... не мора да се потребни 100 години за да се воведи нешто толку едноставно денешно време. Во нормална држава со воведување на тој систем нема да има повеќе вработени на патарините за 2-3 години. Кај нас од популистички причини веројатно ќе ги држат едно 10 години додека ги отпуштат сите, ама на долг рок нема да има повеќе вработени.

Не треба да се споредуваме со Германија. Должината на нивната патна мрежа и бројот на жители/возила не соодветствува воопшто за споредба. Норвешка е поблиска во тој поглед (барем во бројот на жители). Германија има комплексен систем на сопствеништво/одржување на патиштата заради федералниот карактер на државата и индустрија која се базира на интензивно користење на тие патишта. Во Македонија мнозинството луѓе живеат на 20 мин од работно место. Во Германија патуваат по саат и пол до работно место секој ден. Во Македонија автопатите се повеќе користени од туристи отколку од граѓаните за да се наплаќа на регистрација како во Германија, а исто така за 5 години во Македонија ќе има повеќе туристи отколку жители.


Edited by ironm - 18-Dec-2018 at 11:21