Булевар АСНОМ / АВНОЈ (+изградба на нов мост)

https://www.facebook.com/VoOdbranaNaDebarMaalo/

Искрено, и онака ретко кој ја користи патеката од таа страна, ниту се чисти некогаш, а и баш е запуштена, посебно под Кале и под американската амбасада, така што и не е некоја загуба.

Од фб

Епа тука е обратно.
Алтернативата е да биде патот како што треба
Првичното решение е "Беласица" со минимум рушење.

Ова е стар муабет, повторување на истото од пред година дена, советниците на вмро не прифаќаат измена на проектот, а и подобро.
8 милиони евра не се ништо за доброто на град од речиси милион жители кој се гуши во сообраќаен метеж. Keep on going!

*Инаку онаа улица долж кејот од страна на Космос и Фон е пробиена се гледа на новите снимки.

Проектот за поврзување на Аеродром и Гази Баба ќе чини двојно повеќе



Не е започната изградбата на мостот којшто ќе ги поврзе општините Аеродром и Гази Баба, но тој веќе ги скара двете најголеми политички партии. Во меѓувреме работници на терен работат на изградба булеварот АСНОМ кој е дел од целиот проект. За жителите на Аеродром добро е што ќе се намали метежот во сообраќајот во иднина, но и тие ги препознаваат препирките помеѓу партиите и за ваквите важни градски прашања.

Изградбата на мостот којшто ќе ги поврзе двете општини ќе чини многу повеќе отколку што е првично планирано, затоа што проектот не може да биде изведен според првичните планови на Градот.

Причина за повисоката цена градоначалникот ја префрла на вина советничката група на ВМРО-ДПМНЕ во општина Гази Баба која што е мнозинска таму.

Оваа изјава на градоначалникот Шилегов не остана без одговор од страна на советничката група на опозициската партија. Тие велат дека Шилегов сака да направи експропријација, без многу да ја олесни градската каса.

„Сега проектот е во почетна фаза, а на жителите на Керамидница им се понудени многу ниски суми за експропријација на објектите односно цена од по 400 до 500 евра за м2. Од градските власти иако имаат законска основа да платат – тие ги тераат луѓето да водат нови имотно правни постапки и бирократски процедури, велат од советничката група на ВМРО ДПМНЕ во општина Гази Баба.

Проектот за поврзување на општините Аеродром и Гази Баба беше најавен лани. Овој проект е предвиден уште во ГУП-от од пред повеќе од педесет години, но досега за него никој во Градот ја немаше изготвено основната планска документација.

Петар Догов

https://telma.com.mk/mostot-aerodrom-gazi-baba-ke-chini-dvojno-poveke/

Не може државата да дава станови по рандом згради како обесштетување.

Можеби ќе чекаат Космос да биде во по напредна фаза па наместо пари ќе им дадат таму станови, најсоодветно.

Изградбата на мостот (што се најавува), без пробивање на булеварот низ Ќерамидница, не носи никаква корист.

Проширувањето на булеварот низ Аеродром (што е во тек), без пробивање на булеварот низ Ќерамидница и без изградба на мостот не носи никаква корист.


Ако градот нема капацитет да ги реализира сите три проекти така да сите три бидат завршени во приближно исто време, тогаш единствено логично е да се реализираат по овој редослед:

Пробивање на булевар низ Ќерамидница >>> Изградба на мост >>> Проширување на булеварот низ Аеродром


Но од градот одат по обратниот редослед, затоа што се разбира удвојување на коловоз низ ливада е неспоредливо полесно од изградба на мост, што пак е неспоредливо полесно од изградба на булевар низ ебана фавела. Тоа е очигледно единствениот критериум што го имале во предвид.