Автопати и експресни патишта (општо)

Originally posted by kultuzin Денко благодарам за видеата. Значи уште се работи на делницата. Имате ли ориентација колку % се завршени, т.е. колку километри се пуштени во употреба? Впечатокот од видеото ми е позитивен. НО никако не можам да разберам и по толку градежни активности и работа што имаат нашите фирми сеуште хоризонталната сигнализација т.е. белите линии да се изведуваат со четки и обична боја. Уште не е пуштен патот а линиите веќе половично избришани. Па толку ли е проблем да се инвестира во машини кои ќе бележат со ладна пластика која со години ќе стои а не вака, пиши бриши еден делница нема обележано како што треба.

Od toa sto vidov zavrsena e prvata faza, cinam deka se raboti za delnica od 9km. Ostanatiot del se gradi. Patot e udoben i brz, no vnimavajte so brzinata bidejki krivinite mozat da bidat prilicno opasni. Inaku ova e za pofalba, bidejki so godini zboruvam deka ovaa delnica e vo katastrofalna sostojba. Toa sto ne cini e losota signalizacija i obezbeduvanje na gradilisteto.

Edited by Denko - 05-May-2016 at 23:01

Pogled na gradeznite aktivnosti.

https://www.youtube.com/watch?v=1uq0inkvtxk

https://www.youtube.com/watch?v=GfntBZlObD0



Edited by Denko - 05-May-2016 at 15:19

Originally posted by zabegan Originally posted by WolfLeader Мислам дека таблата е поставена така бидејќи овој тунел кај нас е по низок од овој во хрватска али сепак како и да е не е лошо ..но имам добри информации дека долж целиот коридор 10 моментално се подготвува документација и е избрана фирма мислам дека е од Хрватска за имплементација на паметен транспортен систем ,според тоа што го знам документацијата би била готова до крајот на 2016 , а да почне да се поставува некаде 2017/2018 што ако стварно излезе ова вака тогаш тоа би било одлилно за овој автопат и би личел по модерен него сега што е. па мислам дека висината не прави никаква разлика со оглед на тоа што дисплејот е пониско поставен од врвот на лакот мене повеќе ме копка дали висината на тунелот е 4.6 метри или висината на дисплејот е тоа... затоа што ако е второво (со оглед на тоа дека кај нас знаците се катастрофа), ќе имаме проблем

Не не , сите тунели кај Велес-катланово се високи по 6 метри , ширина на коловоз на 2 е по 8.40 , на другите 2 е по 7.80 , а должините се различни , така што тоа 4.6 ваљда се мисли на самиот знак дека над таа висина не би можело возило нели да помине , а највисок тунел моментално кај нас е Битола - Прилеп М5 Баир-Битола 7.1 метар и широк 7.7 а долг 140 метри ,а најдолг е Велес-катланово М1 познат како Кула и е долг 713 метри, а за овие новите што се прават на кичево и на демир капија немам информации какви ќе бидат додека не се пуштат во употреба.

-Вкупна должина на тунелите на главните патишта (магистрални) 2568 метри
-Вкупна должина на тунелите на регионалните патишта 358 метри
-Вкупно (магистрални и регионални) 2926 метри


Edited by WolfLeader - 30-Mar-2016 at 13:43

Мислам дека таблата е поставена така бидејќи овој тунел кај нас е по низок од овој во хрватска али сепак како и да е не е лошо ..но имам добри информации дека долж целиот коридор 10 моментално се подготвува документација и е избрана фирма мислам дека е од Хрватска за имплементација на паметен транспортен систем ,според тоа што го знам документацијата би била готова до крајот на 2016 , а да почне да се поставува некаде 2017/2018 што ако стварно излезе ова вака тогаш тоа би било одлилно за овој автопат и би личел по модерен него сега што е.

50км/ч на автопат е безбедносна закана!

Иако оваа делница не е автопат по некои стандарди, сепак не ви изгледа доста ниско ограничувањето од 50 км/ч во тунел ?!!

Затоа што прават пат, заради избори и гласачи.
Да правеа пат за потребите на граѓаните, можеби и ќе ги заобиколеа... НеверД лесс - тачно ги боли ***

Немаше да е лошо овој ШУТРАК од „новинар“ да знаеше нешто елементарно од јазикот, како на пример дека превојот е Буковик, а не БуковиЌ, како што Осојник не е ОсојниЌ, и Ласковик не е ЛесковиЌ, Дабник не е ДабниЌ, и Рудник не е РудниЌ. Аман од неписмени и недоветни “новинарчиња“ АМАН!

Според сообраќајниот проект тех.бр.155/2015 за времена измена на сообраќајот на патен правец Скопје – Миладиновци – Куманово сообраќајот ке се одвива (десно после наплатна станица Миладиновци) преку автопатот Куманово – Велес се до клучката кај аеродромот Александар Велики до приклучокот на автопат Велес – Куманово.Во нај скоро време треба да започни реконструкција на автопатот Миладиновци-Скопје , за тоа е измената.

Originally posted by pfc Знае ли некој зошто на клучката во хиподром има поставено табли Куманово и Белград десно по патот према Велес, а не право како што си беше?

за да се збуниш нормално... исто како што има табли за аеродромот на булеварот под железничка, во двете насоки