Железницата низ историјата

Основа на приземје на старата железничка во Скопје. На marh.mk има статија за неа.

Originally posted by Daniel11222 При поминување крај депо Лисиче со воз видов вагон на кој пишуваше Optima Еxpress. Која била релацијата на овој воз ?

Optima Еxpress е композиција во приватен аранжман која била замислена како авто-воз кој ги поврзувал Турција и Грција со централниот дел на Европа (Германија).
Повеќе пати ги менувал составите (вагоните) во зависност од моменталните потреби.
Вагоните WL на Македонските железници влегувале во состав на дел од композицијата кој одел до Грција па најверојатно вагонот во Лисиче и натписите ОЕ на него потекнуваат од тоа време.
За жал немам податок кога за последен пат ОЕ вагни на МЖ биле во состав на овој воз.
.

таа година редовно патував на оваа релација и композицијата се состоеше од два патнички вагони и две ``дилижанси``. Тие вагони беа како од каубојското време со дрвени клупи , и како во шпанците све на едно место.

незнам од каде беа набавени, но ни пред ни после тој период тие вагони не ги сретнав

Фотографиите од Кременица со маневарката ЈЖ 734 се направени во времето на Југославија.
Не ми се верува дека денес оваа локомотива е во употреблива состојба така да
сообраќањето на Шпанецот на таа релација денес е можеби единствената опција.

На веста за Битола - Кременица на битолска ТВ Тера, излезе оваа слика

Според локомотививе, реално е да е тој дел, ама оставам на железничарите на форумов да потврдат.Маневарката серија 734, ја користеа еден период и до Бакарно Гумно.


Барајќи да најдам дали е точно серија 734 или 732, налетав и на ова претходно на форумов - се осигурав

Originally posted by mon Lokomotivite od serijata 734 se nameneti glavno za manevri medjutoa 024-kata dolgo vreme bila upotrebuvana za vleca na medjgranicen patnicki voz pomedju nas i Grcija na relacijata Kremenica-Mesonision. .

Сега железничарите нека потврдат/или не дали Шпанецот патувал до Кременица или мене ме лажеле старци со исушен ум

Edited by Тркало - 06-Jul-2015 at 19:10

Железничка станица Градско, изградена 1924 и бомбардирана 20 години подоцна




Извор: Wikipedia; http://politikin-zabavnik.co.rs/Stare slike Srbije i šire okoline, a da Beograd nije

Ложилница веднаш по земјотресот во 1963, денеска Капиштец


Simplon Orient Express во Скопје, т.е. додатокот Alberg Orient Express, по земјотресот


Возен ред


Плакат за Simplon Orient Express


Тргнување на првиот воз од новиот Транспортен центар - Скопје на 27.7.1981 година во 12:32 часот.
Фото: Методи Андов во отправничка униформа дава знак за тргнување на првиот воз


Edited by Staro Skopje - 15-May-2015 at 11:00

еве нека биди дирекно постирано видеото

Малку ќе ја прекинам темава али ова видео не е за заборав
www.youtube.com/watch?v=qOyBXI3C35o