Изборни програми и најави 2009

Враќање на духот на Скопје

Коце Трајановски ќе го решава хаосот во урбанизмот

Снежана Калабакова



Доколку станете градоначалник на Скопје, ќе ги продолжите ли незавршените проекти на градоначалникот Костовски, вклучително и проектот за трамвајот?

Ќе ги продолжиме сите проекти кои се во интерес на граѓаните на Скопје. Ќе треба да се види дали е испочитувана законската постапка за нивно почнување, како и финансиската конструкција за нивно завршување. Во секој случај, имаме позитивна определба и целта е сето она што е почнато да се заврши. Не сакам да водам политика на опортунизам на сметка на граѓаните.

Ќе ја разгледаме можноста за продолжувањето на проектот за трамвајот, ќе ги разгледаме сите законски процедури. Ќе ги согледаме можните извори на финансирање и финансиската конструкција што е направена. Сметам дека Градот Скопје нема доволно пари сам да го изгради трамвајот. Потребна му е соработка со Владата, но и пари од странски фондови и банки. Овој проект е еден од најголемите, како што беше и уредувањето на кејот на Вардар по поплавата и затоа треба заедно со Владата да ја разгледаме неговата реализација, бидејќи, сепак, капиталните инвестиции се во нејзина надлежност.



На кои градски проблеми ќе ставите акцент и што ќе Ви биде приоритет?

Најголем проблеми се јавната чистота и сообраќајниот хаос и тие за мене претставуваат основни приоритети на кои ќе треба напорно да работам. Затоа ќе направиме реорганизација на јавното претпријатие „Комунална хигиена“, кое мора да стане ефикасна организација. Ќе спроведеме кампања за едукација на граѓаните, од децата до возрасните, и ќе набавиме нова опрема, бидејќи со рачно чистење е невозможно да се исчисти градот. Ќе воведеме и поголем третман на отпадот, а тоа значи селектирање уште при неговото собирање и рециклирање. Што се однесува до сообраќајот, во овој мандат ќе направиме напори да почне подземното водење на сообраќајот на булеварот „Партизански одреди“, од „Тифани“ до Комплекс банки и на Јужен булевар зад „Рамстор“, како и на булеварот „Македонија“. Планираме да изградиме подземни пешачки премини на улица „Македонија“, кај „Мекдоналс“, пред „Бисер“, кај Градежен факултет, ТЦ „Карпош“, на Бит-пазар и кај „Алкалоид“ во Автокоманда. Ќе ги прошириме булеварите „Првомајска“, „Србија“, „Митрополит Теодосиј Гологанов“ и „Илинденска“.



Сметате ли дека полесно ќе ги решавате проблемите поради непречената соработка и поддршка што ќе ја имате од централната власт?

Нашето мото е „Заедно можеме повеќе“. Заедно со Владата и во соработка со сите општини, на граѓаните можеме да им понудиме решавање на многу проблеми и подобри услови за живеење. Градот Скопје со години нема соработка со Владата и мислам дека сега е време за тоа.



Ќе ставите ли ред во урбанистичкиот хаос во Скопје?

Ќе направиме промена на Генералниот урбанистички план. Скопје на ваков начин не може да функционира. Нараснати се потребите на граѓаните и на градот. Ќе направиме измени секаде каде што е потребно, согласно со надлежностите на Градот. Ќе се заложиме и за враќањето на духот на градот Скопје.



Кој е Вашиот најголем проект што планирате да го реализирате?

Најголемиот проект е токму во сообраќајот. Исто така, ревитализација на Скопската чаршија, изградба на бедеми на скопско Кале, изградба на жичарница од Средно Водно до врвот, воведување на ИСО 9001 2000 во функционирањето на градската администрација, што ќе значи еден систем на процедури и постапки и контрола на секој вработен во согласност со европските стандарди.



Дали сметате дека Законот за Град Скопје треба да се менува и зошто?

За да се промени Законот за Град Скопје, сигурно треба да се прашаат граѓаните, според европската определба на локална самоуправа оној што го менува законот треба и да ги консултира. Не сум за нова територијална поделба на градот, не сум за Скопје да биде една општина. Но, сум за промена на Законот во делот на разграничувањето на надлежностите помеѓу општините и Градот Скопје. Исто така, и во Законот за финансирањето на единиците на локалната самоуправа за добивање повеќе финансиски средства за Градот, што би значело подобро функционирање и поголема финансиска самостојност. Впрочем, тоа се заложбите на ЗЕЛС.