Автопат Демир Капија - Смоквица

Не прочитавме никаде кој победи на тендеров, имате информации?

два двоцевни тунели долги 4,94 километри во еден правец

Најверојатно станува збор за вкупна должина... но и во тој случај... мислам дека може да се заклучи дека и двата се подолги од 1 км... освен ако евентуално едниот да е подолг од 3,94 км за другиов да биде покус од 1 км... што не верувам...

Originally posted by Aleksf Po nekoi soznanija koi gi imam od ponuduvacite samo vertikalnata i horizontalnata soobracajna signalizacija za delnicata Demir Kapija -Smokvica cini okolu 5 milioni evra

Каква поточно сигнализација ќе се примени и на што би можело да се должи ваквата висока цена? Иако кога станува збор за државата веќе е пракса вртоглаво да се пумпаат ваквите цени, со оглед дека финансиите се обезбедени од извори како ЕУ, ЕБРД и ЕИБ (кои сигурно темелно ќе ги контролираат сите трошоци) тргнувам од претпоставка дека сумата горе-долу е реална.

Originally posted by Aleksf Po nekoi soznanija koi gi imam od ponuduvacite samo vertikalnata i horizontalnata soobracajna signalizacija za delnicata Demir Kapija -Smokvica cini okolu 5 milioni evra

 
Да не се во неокласицистички стил ?


Edited by Dexter26 - 31-May-2012 at 16:08

Не испарија девизни резерви туку на оние што им требаа си ги позајмија пред другите да се свестат дека и така се може

Аз не разбирам много от строителство на магистрали, ама тея 10 млн. евро на км ми се струват много.
За сравнение, това се строи в момента в България:

alexsend,
se slozuvam, jas celo vreme go velam toa, deka parite MORA da gi investirame vo patnata infrastruktura. Npr. Strumica e centar na jugoistocniot del na Makedonija i prilicno razvien grad za makedonski uslovi a za da stignes do nea treba da pomines po kaldrma. Mojata zabeleska bese samo deka so parite od spomenicite, fontanite i fasadite ne moze da se izgradat trite delnici sto gi posoci ti, no deka so niv mozese da se izgradi dobar del na avtopat, toa DA.

Да најевтината е таа, по 2 ленти во правец, прав пат, без пречки...
Знаеш Denko многу ми е фрустрирачки тоа што живееме во транзитна држава која нема ни 200 км И-З , С-Ј , а сепак ти треба непотребно многу време да стигнеме од Скопје до Охрид, Битола, Берово, Бугарска граница...
Многу е јасно дека таквите проекти се многу скапи, но затоа и се вели дека се од капитално значење, и би требало секоја година ако ништо повеќе барем 10-15 км да се градат, а тоа мислам дека може да си го дозволиме.

Па дури и да е на кредит, ова се работи за кои е оправдано да се земе кредит. Но ако земат уште некој сега готови сме.

Држава како Македонија треба континуирано да инвестира во патната инфраструктура и енергетиката, тоа треба да им е јасно на сите кои се и ќе бидат на власт. Инаку нема развој. А не еднаш во 10 години.

Патнава инфраструктура е битна и за уште една битна работа, странското јавно мнение. Прво нешто што гледаат оние кои ќе слетаа во Скопје е аеродромот, ок сме сега на тоа поле. Но единствено нешто што гледаат оние кои само транзитираат се патиштата. Тие се единствена наша реклама.

Originally posted by Denko Originally posted by alexsend Ќе се сложите дека сме богата држава, не е битно дека е со помош на кредит битно е дека вртиме тешки пари. Оваа наша влада да го вложеше истиот труд кој го вложи во спомениците, фонтани, фасади и останата шминка во патна инфраструктура не само што ќе се градеше туку веќе ќе беше во завршна фаза не само Демир Капија - Смоквица туку и Скопје - Блаце, Тетово - Кичево... Fakt e deka se potrosija mnogu pari na gluposti, i deka ke bese mnogu popametno tie pari da gi vlozat vo patnata infrastruktura. No da se misli deka Makedonija e bogata drzava i deka so ovie pari mozat da se izgradat posocenite delnici e sepak nerealno.

Тоа за богата држава беше иронично. Но со оглед на тоа како лесно се трошат милиони на такви работи логично е да помисли човек и нешто такво, кога не би знаел за која земја станува збор.
Во економија се вели дека 1км автопат = 1 милион евра, па и нека е нешто повеќе, а на нас секој км автопат ни е добредојден. Колку км автопат изгубивме?

Ако навистина се започне со изградба во јули еве од мене

Edited by alexsend - 23-May-2012 at 22:28

Ќе се сложите дека сме богата држава, не е битно дека е со помош на кредит битно е дека вртиме тешки пари.
Оваа наша влада да го вложеше истиот труд кој го вложи во спомениците, фонтани, фасади и останата шминка во патна инфраструктура не само што ќе се градеше туку веќе ќе беше во завршна фаза не само Демир Капија - Смоквица туку и Скопје - Блаце, Тетово - Кичево...