Авиокомпании и линии

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version

   Значи, Србија ќе даде 5 милиони годишно поддршка за нови линии од Ниш.

Во превод? Најверојатно ќе ги дадат на Ер Србија да лета со авиончиња од типот на АТР. Во превод (копирано од коментар на ексју):

Da ti brzo preracunam sta znaci finansirati ATR od 70 sedista kontra A320 sa 180.

Pretpostavke sa prosecnim vrednostima: W6 CASK = 50% JU CASK. Znaci recimo 3.1 i 6.2 centi (2017). W6 LF 85%, JU LF 70%. 2 puta nedeljno, prosecna evropska destinacija (INI-DUS). 

Broj prevezenih putnika godisnje i po letu:

ATR: ~10k, ~50

A320: ~30k, ~150

Prosecna cena povratne karte da bi bili na nuli:

ATR: ~250 EUR

A320: ~100 EUR

Prosecna podrska po putniku / povratan let / jednosmerno: 

ATR: ~100 EUR / ~50 EUR

A320: ~30 EUR / ~15 EUR

Pa sad ti vidi sta je bolje. 

I onda sve to uporedis sa prosecnom podrskom od 5 EUR po putniku u jednom smeru u Skoplju i shvatis koliko je sati..

Edited by Tranquilis - 08-Feb-2019 at 13:39