Патна мрежа (општо)

Originally posted by FiLo За полиција, што мерат брзина и на автопат те казнуваат бидејки прекорачуваш брзина како да си најголем криминалец ако возиш 100 км/ч до Велес. Ама затоа онаму на Првомајска се утепаа од проаѓање на црвено, на мое зелено од споредна улица застанувам, погледнувам лево десно па тргам бидејки сите летаат по булеварот и најмалку 70% не застануваат на црвено. Ама не, на Катланово-Велес ке го доведуваме во ред сообракајот, на магистрала која ја сметаат за некој си квази автопат, наплакаат за автопат, а ако возиш како по автопат ќе добиваш казни.

Te razbiram jas sto sakas da kazes, no red vo soobrakaot treba da ima sekade, bidejki vo Makedonija situacijata na patistata e alarmantna. "Katlanovo-Veles" e navistina opasna delnica koja mora da se vozi vnimatelno. Brzinata e vospostaveka pred 50 godini ottokas se nema promeneto iako da dobar del moze da se vozi komotno 100 km/h. Patarinata kaj Veles treba da cini barem dvojno pomalku i prioritet da dobie gradba na paralelna delnica od drugata strana.   

Za kakvi radari zboruvas? Se snima i slika ili stoi policija i meri brzina?

Originally posted by FiLo Се градело највеќе Србија, Словенија. Ние сме добивале трошки. Се изградиле патишта, ама колку само да се има конекција. Уште не го сфаќам моментот зошто во време на Југославија, магистралите ги граделе во клисурите долж реките. Ете пример Катланово-Велес. Зошто претходно не се направило ете авионско снимање да се утврди теренот и да се види од каде е најдобро и уште тогаш магистралата да била изградена на сегашниот автопат Велес-Катланово. А од друга страна, па и тогашните наши власти кога го граделе Велес-Катланово, што мислеле со тоа што го оставиле така поделен автопатот ? На ништо не личи онаа магистрала Катланово-Велес која ја именуваме и наплакаме патарина како за автопат. А коридор 10, европски коридор. Абе ајде, возиш 100, и те снимаат со радар и те ловат, плакаш патарини за да возиш 70 ? Да возиш по пат каде постојано има ризик од одрони ? Ако ти се дупне гума немаш кај да застанеш. 23 км се во прашање да се изградат паралелно со Велес-Катланово и да се реши еднаш засекогаш овој проблем.

Magistralite i regionalnite patista bile vo nadleznost na makedonskata vlada (izvrsniot sovet) a pogolemiot del od "Strumica-Radovis" bese kaldrma, za vistinska magistrala vo istocniot del na SR Makedonija i da ne zboruvam, edinstvena e "Strumica-Radovis" i toa samo onoj del (12 km) od pred desetina godini. Za spojuvanje na avtopatot ke pricekas. Oni edvaj vakov go odrzuvaat a ovaa delnica ke cini sigurno 150 milioni evra ako ne i poveke.

Originally posted by Marxentric Си измислија непостоечки ленинист и комунист на форумот па удри по него. Камо да добиевме подемократско и понапредно општество во 1945, но ситуацијата е таква каква што е и треба да ја погледнеме реално. Реалноста е дека пред независноста, кога ја немаше технологијата и кредитите кои ги има сега, се градеше повеќе. Јас не сум некој дедо кој се сеќава на пионерските денови, па да ме фаќа носталгија. Доволно е само да погледнете околу себе и да споредите колку од околните згради, болници, школи, патишта, аеродороми, туристички центри, бањи, базени итн. се изградени во тие 45 комунистички години, а колку во овие капиталистички 30 години! И за крај, не дека го фалам претходниот систем, едноставно го напаѓам моменталниов кој владее тука, а тој не е капитализам, туку обичен хоштаплеризам, грабизам и неспоспобизам.

Ama so ovoj prethoden sistem. Da bese dobar nemase da se raspadne. Da, se gradelo togas, no imalo i realna potreba za toa a i ne se gradese vo tolkavo tempo kako sto nekoj denes saka toa da go pretstavi. Da ne zaboravime deka togas imalo i rabotni akcii, a Skopje kolku tolku se izgradi posle zemjotresot so mnogu donacii. Velam kolku tolku bidejki kako glaven grad mu falea dosta vazni objekti. Vo malite mesta mnogu vazni objekti se izgradija so mesen samopridones. Taka "Makedonska Posta" godi mnogu objekti koi denes si smeta za svoi. Patistata bea nesto magistrali i nesto avtopat. Koridorot 10 se kompletira posle nezavisnosta, skopskata obikolnica, "Hipodrom-Miladinovci" itn. Istocna Makedonija bese celosno zapustena, so kaldrmi i regionalni patista...

Само да ве потсетам дека сите со различни политички видувања ги користиме истите патишта

Originally posted by user8642 Originally posted by гитардемон Originally posted by user8642 Да можеше, би ве сместил сите про-југословени и про-социјалисти во еден резерват и у нутра воспевајте социјализам и југославија. Депортација у Куба, Северна Кореја или Виетнам да видите колку тоа прогрес и благосостојба има тамо. Сега сите кои се крстат во Левица ќе видат како е во Куба, Венецуела и другите раеви на земјата. Јас дури се чудам што бараат по интернет, кога интернет е западна измислица. А и башка у "раевите на земјата" углавном е забранет интернет, па добро би било да го следат примерот и да ги снема од медиуми. Уствари, глупи сме ние другите, нормалните, што им дозволуваме со западњачки алатки да се служат за бамборење против запад.

Da vidat kako izgleda edna prosecna prehrambena prodavnica vo Kuba, ke padnat vo nesvest.

PS: Sepak Jugoslavija vo prosek bese sredno razviena zemja, na nivo na Spanija i Portugalija od 80tite.

PPS: Dajde dosta so vakvi muabeti.   

Само уште кажи од каде заработуваш? Сигурно не од исток, туку од запад! И тоа ќе ти даде одговор на сите прашање каде оди Македонија и каде треба да оди.

А ни Тито, ни Сталин, ништо не ти дале пошто и немаат што да ти дадт, само сиромаштија си посеаја по земјите што ги унаказија.

Originally posted by user8642 Зашто сеа овакви непотребни глупости? Нит ме плаќа некој, нит застапувам интереси на други држави. Само што јас имам различно мислење што е паметно за Македонија за разлика од твоите ставови и таквите како тебе кои само ја заглавуваат Македонија повеќе и повеќе у дупка од која нема излез. Тито нема пак да стане да шета по земјата, а вие може да се залажувате, ама бројките зборат самите. Еве ти брои километри. И кога ја спомна веќе Бугарија, ако сакаш и тамо ќе гледаме кога и во кој систем повеќе е направено. И не само тамо, туку во цел источен блок, Полска, Чешка, Словачка, Романија. Да можеше, би ве сместил сите про-југословени и про-социјалисти во еден резерват и у нутра воспевајте социјализам и југославија. Депортација у Куба, Северна Кореја или Виетнам да видите колку тоа прогрес и благосостојба има тамо.

Имаш различно мислење што е паметно за Македонија Ти изгледа освен пишување вакви паметни мислења дека не може да им се верува на нашите предци кои се декларирале како Македонци, друго и не знаеш.
Ниту Тито, ниту Кастро, ни Заев, ни Грујо, ни па Пјонгјанг ми дал нешто за да ги воспевам. Преку 2000 евра заработувам месечно благодарение на моите лични способности и ги трошам тука во оваа напатена и затепана Македонија. Од оние сум кои даваат, а не грабаат, но ете патела Македонија од мене    
Ти како придонесуваш? Агитирајќи дека сме со бугарски корени за побрзо да влеземе во ЕУ, е фала ти на паметното мислење и стратегија. Не сум зел бугарски пасош ни кога сум бил во лоша економска ситуација, ниту ќе земам некогаш, но не ми смета ти и кој било друг да извади и така да дојде до поудобен живот. Секој треба да го прави она кое мисли дека е потребно.
Меѓутоа, искористи си го паметното мислење за лично да дојдеш до таа цел, а не да шириш вакви небулози, па дури и навреди за еден цел народ и држава, тоа не и помага, туку баш напротив оди во прилог на тезата дека не треба да постои оваа Македонија. А и бројките кои пробуваш да ги истакнеш ти се доста неточни, знаењето си бара читање.

Originally posted by user8642 Таа шашма што се шири дека Тито нешто којзнае што изградил треба конечно да престане низ просторот на екс-Ју! Па видете само кога Хрватска и Словенија ги изградија своите автопати. Непосредно пред влезот во ЕУ, со европски фондови. Видете денес што се случува во Србија, видете што се случува во Црна Гора. Па ако сакате и во Македонија. Или па Босна која првите километри автопат ги добива 30 години после смртта на Тито. Таа Југославија не градеше инфраструктура како што треба и притоа ги лажеше своите граѓани дека намерно било така за да неможеле бугарите и германците да влезат до Босна кај што бил централниот бункер на Тито.    И глупите Југословени веруваа во тие приказни. Едвај имаше направено пруга Београд-Бар заради пристаништето и еден автопат Белград-Загреб на прав терен, ептен заради излез кон Европа и ептен пошто ги поврзувал најголемите два града во државата. Да не навлегувам во друга тематика, ама Југословените живееја со најмал просек стамбена квадртура по глава на жител. Обезбедувала државата ама на некои елитни кругови заслужни граѓани и воени лица. Со најмал просек на возила по глава на жител. Неухранети и исполажани! Така да тие примери овде-онде по некоја современа архитектура од тоа време, по некое бруталистичко парче, секако се ОК примери, ама се далеку испод тоа што за истиот период (45та - 90та) го имаат направено другите западно европски држави.

А меѓувремено твоите предци Волгарите едни магистрали да видиш, автопати со по 4 ленти чекаат кај Калотина и Деве Баир, ама ете Тито ги сјеба да не стигнат до Босна
Се повеќе верувам дека си источен трол, или пак те плаќаат за да ги пишуваш ваквите постови, но да не убедуваш дека Југославија ништо не изградила ти е патетично.
Пред 10 години единствените патишта по кои се возевме беа Титовите, такви стари пола век, исчукани, со дупки, но поарни немаше, ништо не изградивме сами добри 20 години. Ден денес сеуште се вози по такви патишта во една третина од државата, а ние се уште не сме кадарни ни да ги подзагребеме и ставиме некој сантиметар нов слој.

Jas licno mozam da vi kazam nekolku gradbi , kako patista taka i upravni zgradi , firmi. Seuste vo MK postojat patista i delnici koj sto se izgradeni od negovo vreme , mozebi e smesno no veruvajte e vistinito i postojat takvi patista niz MK , niz gradovite vo MK seuste ima gradski ulici koj sto se so asvalt od negovo vreme , kanalizacii , cevki niz gradskte ulici, ne se mnogu ama ete postojat. Isto postojat seuste mostovi za vozovi koj sto se izgradeni vo negovo vreme , del se rekonstruirani vo ponovo vreme del ne se , prosetajte niz nasata drzava poveke i ke go voocite toa , isto postojat i mnogu skladista , firmi ,golemi hali koj sto seuste se koristat , eve vo Kavadarci zgradata na UJP i Centralen registar e od vreme na Tito i nisto vo nea ne e cepnato ni promeneto ni renovirano , ima mnogu mnogu primeri da ne nabrojuvam. Ne rekov u smisol deka on toa so go izgradil e nesto Wow , toa on so go gradel go ima sekade vo normalnite drzavi vo svetot , gledajci po kvalitet i vecnost na samiot objekt , momentalno sega kaj nas se sto se pravi ne se gleda na vecnost i kvalitet tuku e samo obicna sminka ili fancy style .... ne deka nemoze da se napravi da bide kvalitetno kako so go gradel Tito ama ne sakame a zosto neznam , gradime pat za 1 mesec e propadnat , gradime zgrada za 1 mesec se odlepila fasadata , i uste so ne. Normalnite drzavi vo svetot si funkcioniraat ubavo i toa so gradat go pravat so kvalitet ,no za zal nie sme daleku od toa i toa e realnosta , i iskreno so i da se napravi sega jas licno ne ocekuvam deka ke bide trajno , tuku svesen sum i znam deka za nekolku meseci ili godini ke bide osteteno.

Edited by WolfLeader - 03-May-2021 at 09:22