Моделарство, макетарство и колекционерство

Нема ваква шкода повеќе во Кичево Мон.Еден другар мој имаше пред многу години,ама бојата беше кафеавкасто-бронзена

Originally posted by MIKI1 ...сметам дека не е штосот во тоа да купам се‘ што се нуди

Tesko deka nekomu ce uspee, da kupi se sto se nudi.

кога би имал можност јас би купил све што се нуди на продажба,ама...

Мики,просто не убиваш со колекцииве

Originally posted by katani Страхотен модел, mon! Поздравления!

Blagodaram katani, modelot e navistina prekrasen i mnogu mi se svigja.
A moram da napomenam deka i na soprugata ovaa lokomotiva mnogu i se dopadja posto e taa golem zaljubenik vo parnite lokomotivi. :-)

Originally posted by gjoko Мон,твоја е локомотивава или само објаснуваш за неа?

Da Gjole, modelot na lokomotivata e moj... mada se povece dobivam ideja da go prodadam, kupam model na DB 57, da mu dodadam uste eden dom i preoznacam vo JZ model na ovaa serija 35 koj soobracal kaj nas, vo Makedonija.

Originally posted by Тркало ...А и кон Сопотница Една ваква 734-ка долго време стоеше во Битола, маневри и Сопотница пред 10 или нешто + години, па после ја снема

Ne sum znael za ova, blagodaram za informacijata Trkalo.

Edited by mon - 26-May-2013 at 19:37

Мон,твоја е локомотивава или само објаснуваш за неа?

Eve uste eden H0-model na lokomotiva koja sme ja imale na teritorijata na Makedonija: lokomotiva na JZ od serijata 35 (poranesna DB57).
Modelot e analogen ROCO 04116E, proizveduvan e od 1983 do 1986 a pretstavuva lokomotiva na ZTP-Zagreb. Vreden e za nas bidejci posle II Svetska vojna okolu 45 lokomotivi od ovaa serija bile vo soobracaj vo Makedonija.

.

Spored izvorite na dolnava fotografija e edna DB 57 lokomotiva slikana vo Gevgelia na samiot kraj na II svetska vojna koja seuste gi ima originalnite, germanski oznaki.
Neka ne ve buni sto "1:1" lokomotivata ima edna uste eden dom - sekoj proizvoditel dodaval/odzemal nesto taka da lokomotivite od ovaa serija se razlikuvaat po brojot na dom-ovite i peskarite.
.



Edited by mon - 25-May-2013 at 13:48

ќе им вршиш патинирање за да `остарат` малку или вака ќе ги оставиш?

патем гледам оваа локомотива е доста застапена во екс YU макетарите,ми изгледа доста популарна

Pretpostavka e deka prvo e otstranet od soobracaj (defekt?) i negovite delovi se upotrebeni kako rezervni
za ostanatite vozni sinobusi za ostatokot da im posluzi na pozarnikarite za vezbi.

Golema e verojatnosta deka i sinobusot go ima snajdeno istata sudbina
kako i ostanatiot vozen park od minatoto: topeno zelezo vo zelezarata...


Edited by mon - 26-Apr-2013 at 09:31

mon,

под „разумна цена„ подразбирам цена која можам да ја платам а да не одвојам од лебот. Така, од она кое можам да го видам по разните „И-бај„ портали, ситуацијата е следна, што не значи дека е за мене многу поволна, па така имаме:

- локомотиви со почетна/минимална цена од некои 40 Евра кај „Бахман„ или 50-60 Евра кај „Пико„, и
- 15-25 Евра за вагони, небитно од производителот.

Зборувам за ганц-нови модели. Се рабира дека има и нездраво високи цени, кои не ги земам во предвид.

Така, тоа се минималните цени, на кои не можам да влијаам, а кои ги сметам за се‘уште разумни, иако во споредба со цените од пред некои 11-12 години, изнесени во каталозите од „Конрад„, гледам дека денешните цени се безмалку двојно повисоки во однос на споменатиот период.