Sky City (Џеваир облакодери и трговски центар)

Јавен тендер за изградба на 14 згради и три висококатници во скопската општина Аеродром .....   Исто така, се планира и јавно наддавање за отуѓување на градежно земјите за изградба на високотаници.   .....   “Предмет на јавното електронско наддавање е градежна парцела, предвидена со ДУП, со намена за изградба на три висококатници, кои согласно планот претставуваат објекти за времено апартманско сместување, големи трговски единици и катни гаражи. Вкупната површина на градежната парцела изнесува 21.247 квадратни метри со површина за градење од 10.000 м2. Минималната висина на висококатницата ќе треба да изнесува 25 катови“, вели Симоновски.   Почетната цена за ова ќе изнесува 7.000 денари од квадратен метар. Најповолниот понудувач треба во рок од шест месеци да ја обезбеди потребната документација од општината и рок од три години да ја комплетира изградбата. Симоновски подвлече дека објавите за учество на јавните електронски наддавања се објавени во домашните печатени медиуми, на интернет страницата на министерството и во весникот “Фајненшл Тајмс“. http://netpress.com.mk/vest.asp?id=58980&kategorija=1

Edited by lslcrew - 12-Jul-2009 at 03:36

Види Андреј, кај ова актуелно раководство во државата, односно оваа влада работи некако премногу иимпулсивно, рефлексно, односно овие потези кои се превземаат се типични дисциплини кои се опишани од психологијата и филозофијата. Повеќето од потезите што се превземени се школски филозофско-психолошки примери. Така е и овој со облакодерите.

При ова ментално бомбардирање од надвор инспирирано од политички причини, владава осеќа потреба да не стави макар на кој било список, како први. Инаку овие вакви мегало проекти имаат и други психолошки основи но за тие сега да не бнавлагам детално.

Смислата е дека ова е потреба да се трча по оската на економскиот развиток и да се фингира некакво високо развиено општество, кое пак нас ни е познато како град со стокатници поради медиумите (tv+internet+spisanija) кои така ни ја пласираат "вистината".

Значи, ако ако наша перцепција за високо развиена економија е стокатница, тогаш владава бара на секој начин на дојде до таа стокатница.

Ова ти е нешто слично како да препишуваш на испит. Првиот испит ќе го препишеш и ќе фатиш некако 6-ка. Но кога ќе дојде време за друг испит пак ќе треба да ги учиш работите што си ги препишувал односно си фингирал дека знеш, си симулирал наука.

значи токму тоа го прави владава не само со стокатниците него и со многу домени од општествово. Владава буквално сака да "препишува", од носно се понаша како мало дете, пошто мало дете препишува, авозрасен седнува и учи зашто е свесен.

И да не остане само владава спомната, тоа е и со аеродром и со други субјекти. Имаат некаква потреба у 4 години да истрчаат 40 години што пак резултира со негативни ефекти. Еден од начините да се претрчаат 40 години во 4 е да се "препише". И пак сега ќе споредам со студент. Ако препишуваш 4 години и на крај кога ќе треба да работиш, да опслужуваш, ти ке крахираш односно неможеш соодветно да ја вршиш функцијата на која си поставен. Епа така градов после едно 4-годишно "препишување" не е способен да си ја врши функцијата нормално пошто му е накршена суштината.


Edited by lslcrew - 16-Dec-2008 at 01:57

Originally posted by Cloverstack Прелистај понапред, не е рандом туку тоа е уште една бистра идеја од општина аеродром. Два криви облакодери чии врвови нема да се допирале... Ќе било туристичка атракција, а ќе се градело со донации. Не е познато дали општинските планери се осврнале на статиката на овие објекти. Циркус!

рендерите и целиот муабет на Општина Аеродром е ненормален но болдираниот е дефинитивно ремек дело

Originally posted by lslcrew Да нема забуни, таа сликата горе не е скица за облакодерите. Тоа е само рандом слика од облакодери.

Прелистај понапред, не е рандом туку тоа е уште една бистра идеја од општина аеродром. Два криви облакодери чии врвови нема да се допирале... Ќе било туристичка атракција, а ќе се градело со донации. Не е познато дали општинските планери се осврнале на статиката на овие објекти.

Циркус!

„Белите кули“ ионака се веројатно скоро целите пренаменети. Тоа што нив сега им треба темелна реконструкција и комплетно нова фасада, па да престанат да го нагрдуваат центарот.

А не можам да се сложам со заложбите за масовна пренамена на станбениот простор во деловен. Особено што имаме простор за нови деловни објекти во изобилство.


Edited by Cloverstack - 25-Aug-2008 at 21:18

UrbanFreak е тука се согласувам со тебе, околу градски ѕид и строгиот центар воопшто. Иако избегавме од темата ќе се изјаснам. Мал, Голем ринг во Скопје треба да претставува бизнис центарот на Скопје, тамо треба да нема станбени блокови. Односно да не дозволиме изградба на нови станбени блокови, а исто така да има повластени стапки при пренаменување од станбен во деловен простор во строгиот центар, може да биде и бесплатно. Така ќе имаме масовна миграција на канцеларии од позатуцани населби во центар и ќе имаме отворање на нови фирми. Така со миграцијата на фирми од помалите места, во истите тие места ќе се отвори пазар за други нови фирми кои што почнуваат од нула и на кои ќе им биде полесно да се развијата со помалата конкуренција околу нив. Ова е прав потег за центарот на скопје, а и за скопје. Градски ѕид ќе си продолжи да си опстојува, надворешниот лик нема да го смени, само што ќе ја смени улогата. Ова може би треба да го наставиме во економија.



Edited by lslcrew - 25-Aug-2008 at 13:51

Originally posted by UrbanFreak Баш напротив, во градови кај што немаш место ни за трафика се прават такви проекти, бидејќи во град како Скопје кој што има огромни пространства за ширење едноставно нема економска оправданост за таков зафат. Во град густо збиен и без простор за ширење (Хонг Хонг, Менхетен, Лондон, Сан Франциско, Атина, Солун.....) има логика да се оди во височина. Околу јавниот сообраќај незнам кога последен пат си се возел со автобус и во Скопје и во Атина или Солун, незнам и дали знаеш дека Солун е при крај со изградбата на подземната железница. Во секој случај инвеститорите ќе си го кажат последниот збор, а тие до сега молчат.

Originally posted by UrbanFreak Originally posted by kire85 Originally posted by UrbanFreak Дали си се запрашал ЗОШТО некој би инвестирал 500 милиони (која и да е валута бидејќи не спомнуваш) во изградба на облакодер во Скопје? Дали е тоа поради големата потреба од деловен простор? Дали е тоа поради огромниот потенцијал во финансискиот и банкарскиот сектор? Па доста со тие нереални очекувања. Се кладам дека ваквите проекти ќе завршат како милијардата на Циле, напумпан балон без нималку реална основа. pa skopje so svojata mestopolozba ima potencijal da stane regionalen ekonomski centar....kolku i toa smesno da zvuci. Kako glavna krstosnica na balkanot (koridorite 10 i 8) i na samo 250km oddalecenost od solunskoto pristaniste, grad so svoj aerodrom i dobra patna infrastruktura, koja dokolku se zavrsi ke bide idealna za takov proekt.... pa ne mora da imame 15 milioni ziteli, GDP kako svajcarija i infrastruktura kako germanija za da dojdat investitori so takov proekt... Не викам дека нема потенцијал некогаш, но ако има толку голема заинтересираност, тогаш каде се инвеститорите??? 500 М евра се инвестиции кумулативни кои ние како држава ако ги постигнале во наредните 3-4 години би се одлепиле од дното на листата по странски инвестиции во југоисточна европа. Мислам дека непотребно губиме време со ваков тип на дискусии а од друга страна банални проблеми од типот на јавен градски сообраќај, улично осветлување и дупки по патиштата и улиците не можеме да и решиме. Од друга стана да те цитирам велиш 250км одалечени од Солунското пристаниште. Да точно Солун е голем стратешки, економски и финансиски центар во регионов па сепак нема ни 20катници а камоли 100 катници а има далеку понеповолна состојба со слободен градежен простор, огромна цена на недвижнини и слично. Да не ја ни спомнуваме Атина.

takvi biznis centri se gradat ili vo strogiot centar ili vo negova neposredna blizina. Vo centarot na solun i vo negova blizina nema mesto ni trafika da izgradis a kamoli 100 katnici, znaci dokolku bi gradele grcite takvo nesto, toa bi trebalo da bide na MINIMUM 20km od centarot, sto ne e tolku isplatlivo. druga rabota e sto patnata infrastruktura im e teska katastrofa, a javniot prevoz polos od onoj na tirana (imaat samo avtobusi, nitu tramvaj, nitu metro)....pa sega vidi ti.

Originally posted by UrbanFreak Дали си се запрашал ЗОШТО некој би инвестирал 500 милиони (која и да е валута бидејќи не спомнуваш) во изградба на облакодер во Скопје? Дали е тоа поради големата потреба од деловен простор? Дали е тоа поради огромниот потенцијал во финансискиот и банкарскиот сектор? Па доста со тие нереални очекувања. Се кладам дека ваквите проекти ќе завршат како милијардата на Циле, напумпан балон без нималку реална основа.

pa skopje so svojata mestopolozba ima potencijal da stane regionalen ekonomski centar....kolku i toa smesno da zvuci. Kako glavna krstosnica na balkanot (koridorite 10 i 8) i na samo 250km oddalecenost od solunskoto pristaniste, grad so svoj aerodrom i dobra patna infrastruktura, koja dokolku se zavrsi ke bide idealna za takov proekt....

pa ne mora da imame 15 milioni ziteli, GDP kako svajcarija i infrastruktura kako germanija za da dojdat investitori so takov proekt...

TOJ STO KE SE NAFATI DA GI GRADI I REALIZIRA OVIE PROEKTI ZA OBLAKODERI KE SI SE POGRIZI ZA SITE TIE KRITERIUMI KOJ GI KAZUVATE , A I NORMALNO SE POTREBNI ZA SE DA FUNKCIONIRA KAKO STO TREBA.