Моделарство, макетарство и колекционерство

Originally posted by gjoko со совет на Томо(поздрав),ја ремоторизирав старата(прастара) маневарка на Механо од 1975 година,и сега оди мазно,тивко,и моторот многу добро се уклопи.отпорниците се за намалување на напонот бидејќи моторот има номинален напон од 5 волти,додека кај мене и со намалување работи со над 10 волти но засега немам проблем.шрафовите се за доплнителна тежина додека набавам олово и го моделирам истото,бидејќи се јавува големо вртење во место на точковите(можеби ова се должи на новите Пико шини кои се доста потесни на гзаната површина,а со тоа силата на триење е помала)

Da namalis od snagata mozes da stavis po eden otpornik na dvata kraja, normalno vrzani vo serija. Otpornici od 150 ohm.

Za lizganjeto...dobro bi doslo na ednoto pogonsko trkalo da se stavi gumicka za podobro trienje shina-trkalo.

Edited by tomo441 - 02-May-2012 at 16:46

со совет на Томо(поздрав),ја ремоторизирав старата(прастара) маневарка на Механо од 1975 година,и сега оди мазно,тивко,и моторот многу добро се уклопи.отпорниците се за намалување на напонот бидејќи моторот има номинален напон од 5 волти,додека кај мене и со намалување работи со над 10 волти но засега немам проблем.шрафовите се за доплнителна тежина додека набавам олово и го моделирам истото,бидејќи се јавува големо вртење во место на точковите(можеби ова се должи на новите Пико шини кои се доста потесни на гзаната површина,а со тоа силата на триење е помала)

tomo441,

од „Механо„ имам само 2 локомотиви: она малечкотo и проблематично парно локомотивче од комплетот, купено овде во Скопје, а големата, американската, ја купив прeд 4 г. од Белград, од продавницата „Декси Ко„, во ТЦ “Делта Сити„, по цена од 120 Евра.

Останатите парни американски локомотиви, кои ги фотнав и ставив на форумов, призведени се од “Бахман„, а нарачани се од англискиот „И бај„, преку мој познаник, кој е влезен во шемата и начинот на плаќање во „И бај„, преку „пеј пал„ картичка.

Патем кажано, парните локомотиви се поскапени минативе 2-3 г., така да за мене барем, неисплатливо е набавувањето на парни локомотиви, со оглед на нивната цена, но и придружните трошоци (поштарина, царнина, услуга...). Затоа тековно и не набавувам „парњачи„, иако ги имам неколку на мојата листа за набавка за модели од возови. Ќе причекаат за набавка во некои подобри времиња...

Најповолно е, ако имаш можност, да го нарачаш бараниот модел од твој познаник од странство, или самиот да го купиш. Минатото лето имав среќа па пошто mon се враќаше од Шведска, ми ја набави нашата 461, во романско боење, произведена од A.C.M.E.

Најблиско место на набавка на „парњачи„, се чини, дека е берзата во Белград.

Originally posted by marfimk Blagodarnsot na site za informaciite za SD-40 i Mehanotehnika, Miki i Polval. Vo vrska so muabetot  za odenjeto vo Belgrad na berzata, ako nekoj se dogovori da odi, a jas ne sum vo moznost, se nadevam deka ke moze da nabavite nesto na nasa smetka so prethodno dadeni instrukcii.

Еве marfmk, нешто за утеха:

http://www.railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=1413&start=720

Еве нешто ново во мојата колекција: двооскен вагон со кабина за кочничар и двооскен низок вагон со церада, епоха III, од DB, произведени од „Лилипут„.

Накратко, SD40 од Механотехника има коректни димензии, она што ти се чини дека е поголема од другите локомотиви е заради тоа што SD40 во природа е поголема од тие локомотиви. Спореди ја со некоја dash 9 па ќе ти се чини мала.

Pa stasale mnogu komentari na dve temi koi me interesiraa.......
Sega imam drug problem, vidov vagon na Limundo koj sakam da go kupam, ama prodavacot e vo Srbija, a aukcijata istekuva utre , docna navecer........
Dali nekoj moze da mi pomogne, sto i kako da se napravi , ako ima otvoreno "account" na limundo i ako veke kupuval od tamu.....Jas imam profil na limundo , ama za da kontaktiram , mi stasa poraka od sajtot deka trebalo da mi se javat na Fiksen telefon koj sum go ostavil za kontakt pa duri potoa da bide aktiviran, i sega.......
Ako imate nekoj predlog , ako moze polesno i pobrzo da se napravi kupuvanje(so vasa pomos) i da se prati ovde.....( mozebi ako poznavate nekoj od srpskite vraboteni vo zeleznica,pa ako mozat da pomognat za da stasa do ovde)
Nekoj sovet.........?

Originally posted by mon Predlogot na Tomo e odlicen marfimk i gjole!   Zosto ne se dogovorite site koi ste zainteresairani da eden vikend "skoknete" do BGD? Em ce se zapoznaete i ce razmenite iskustva okolu i za hobivo, em i patot ke vi bide so voz. . PS: prasajte go i MIKI1, i toj se nema vece podolgo vreme podnoveno, red e da ja osvezi kolekcijata so nekoj novitet.

mon,

во меѓувреме, ми стигнаа уште 2 вагони од „Лилипут“ ама не стигнувам да ги фотнам и да ги стаам на форумов. А имам и по некој тазе „аксесорис„ (автомобилчиња, шлепери, градежни машини...) па штом ги фотнам, ќе ги „налепам„ овде...

Патем кажано, веќе ми пандала на памет и идејата за патување до Белград за набавка на колекционерска „роба„. По тоа прашање, можам да кажам неколку работи:
- патување со воз до Белград, може да биде забавно за возољубителите (јас сим еден од нив...) но одзема премногу време!
-цената за возен билет ја достигна цената за автобуски билет, а во меѓувреме, возниот билет можеби и ја престигнал!
-најбрзо и најисплатливо е возење до БГ со автобус, кое трае околу 5,5 саати, за разлика од патување со воз, кое може да се истегне на 10 саати и кусур!
- набаувањето на модели од берзата во БГ (со и од која немам искуство...), може да биде и ризична, но во секој случај, кој намерил да купува во БГ, треба да има веќе одвоена сума пари за таков „зафат„ и да не штеди...
-од фотките, изложени на српсикот сајт за возољубители, колекционери, моделари и макетари, може да се види дека берзата е релативно богата: има и половни и нови модели, но цените се дискутабилни, зависно од личниот „укус„ и длабочината од џебот.
-патувањето на берзата во БГ треба да биде темпирано, оти може да одземе и денови за престој во БГ, што би било уште денен финансиски издаток, покрај парите за билет и за модели.
-во БГ, во ТЦ „Делта Сити„, постои продавницата „Декси Ко„, која продава (барем продаваше..) нови модели од возови од „Механо„, која располага(ше) со: комлпети од возови, со засебни модели од локомотиви и вагони и вообичаениот избор од шини од „Механо„ (прави, криви, крстати и свртници). Од таа продавница, имам пазарено на 2 наврати, но тоа беше пред кризава и пред проблемите кои се појавија во “Механо„.

Се надевам дека напишав некоја корисна информација...


Edited by MIKI1 - 26-Apr-2012 at 13:53

Ako nekoj znae nesto poveke za proizvodstvoto na Mehanotehnika, od koga Mehanotehnika go nudi modelot SD-40? Na nivniot sajt nema informacii, a im pisav i za poranesni katalozi od nivnoto proizvodstvo mi vratija deka nemaat. Mehanotehnika prodavase garnituri i vo 1991, tie modeli bea vo sorabotka so TYCO. Koga prestana? Znam deka 1997 povtorno imase i vo Makedonskite prodavnici garnituri od Mehano. Imaa li pauza vo toj period?

Pozdrav Gjoko! Kje se sretneme sigurno!