Реконструкција на А1 / Е75

Делницата Неготино-Демир Капија од пред извесно време е пуштена за сообраќај но на едно место возењето се сведува на една лента бидејќи сеуште десната крајна лента не им е завршена незнам зошто? Изминатиов викенд кога поминував видов дека доста активно се работеше на обратниот правец Демир Капија-Неготино но не ми делува дека ќе успеат до крајот на месецот да финишираат.

Патем на враќање кон Скопје се изненадив колку е оштетена делницата Велес-Катланово каде на 20-тина места веќе има крпеници а го правеа пред 2-3 години.

Позитивно е обновувањето и проширувањето на наплатните станици а ако не се лажам треба да се градат уште две една кај Д.Капија и друга кај Гевгелија но не сум забележал некаква активност.

Викендов ја минував делницата Неготино-Демир Капија па еве да споделам неколку не многу добри фотки но колку за евиденција.Сеуште се врши пренасочување во спротивна насока бидејќи им се останати 100 тина метри кои не се асфалтирани а останатиот дел веројатно чека хоризонтална и вертикална сигнализација.Спротивниот правец Демир Капија-Неготино сеуште не е почнат. Еве неколку фотки во продолжение

Edited by phenomenon - 17-Jun-2018 at 12:41

Градско-Велес, реконструирана е средната лента, но сепак на одредени моменти имаше нерамнини (вдлабнатини) и колата потскокнуваше при поголема брзина (120 км/ч). Фотографиите се од утрово.





Се проширува и патарината кај Велес (во правец кон Скопје)



За „квалитетот“ на обновата на асфалтот на делницата Велес-Скопје говори фоткава. Сите тие бели квадрати се дополнителни интервенции по реконструкцијата.

ENP ke ima poleka so tek na vreme ke se vovede , sega za sega ke se vrsi naplatata vo cash a posle toa so karticki koj sto ke se nadoplnuvaat nesto kako kredit izleguva toa , ke ima lista i sekoj koj sto patuva ke znae kolku treba da ja napolni svojata karticka , a isto taka i ENP ke ima na sekoja patarina po 1 ili 2 takvi lenti ke rabotatat i isto taka lenta za cash so covek sekogas ke raboti.Izgledot na patarinite realno e dobar , kako i skoro sekade niz EU , no kako i da e guzvi pak ke ima , najdobar nacin definitivno e vinjeta , za narednite godini seriozno treba da se napravi i isplanira dobar sistem kako bi funkcionirale vinjetite , primer ke se zemi od nekoja evropska drzava. Sega vozis i op na 20 kilometri patarina samo so ke zaletas op pak na 20 kilometar patarina , malce e glupavo na koridor 10 avtopat od 170 kilometri da ima 5 patarini e nelogicno ...Sega za sega ke se tera nekako vaka no za ponataki mora da se trgnat patarinite od patistata , A taka ke se izbegne i trosokot za nivno odrzuvanje i normalno guzvite i zastoite ke gi nema. A ironija e toa sto koridor 10 e na nekoi mesta vo losa sostojba a se plakja patarina za taka los avtopat , edna salam delnica nema osven novata , po site drugi vozis i samo na krateri naletuvas , ama bitno patarini gradime , Veles - Gradsko kako demek nesto rekonstruiraa aj sto ne go dopravia golem del i ostavia pa i napravenoto vo rol od necela godina propadna kako od buding e asvaltot , Gradsko - Negotino necepnat od koga e izgraden Negotino - Demir kapija isto pola go sredia pola go ostavija Veles - Katlanovo i obratno na mnogu mesta osteten , prvo treba toa da se sredi i koa ke znaes deka vozis po salam avtopat i 100 patarini neka ima nema da ti e krivo ama vaka .....

Edited by WolfLeader - 31-May-2018 at 03:02

Патарината во Куманово е тежок Феил. Висока е како за камиони, тој наведнат надолу, јас исправен нагоре за да ја земам сметката. Аман му викам шо така патаринава, остај вели странциве се криви така ја направиле.

Originally posted by my Macedonia Originally posted by Denko Namesto da vovredat vinjeta, tie investiraat u patarini. Не може вињета, со патарини собирааат повеќе пари, а еден граѓанин на мкд не може наеднаш да плати 50-100 евра плус за вињета но и шанцата да не купува секој вињети е голем. Истотака вработените нема да имаат работа потоа. Странците би требало исторака да купуваат вињети, не верувам дека тоа ќе се спроведува: 1. Границата и така не работува како што треба 2. Ќе има уште повеќе гужва ако секој странец би требало да си купи вињети.

Moze ama ne sakaat. Kupuvanjeto i kontrolata ne e nikakov problem a, naprotiv, guzvite ke se svedat na minimum. Toa funkcionira vo poveke evropski zemji bez problemi.

Можно ли е оние решетките и лимчето на кровот да си останат такви мизерни?

По Катланово...



...пред Велес