кој сака вакви комплети,мењам комплет за најобичен вагон во HO

Originally posted by Vladimir P Originally posted by vladegf имам и јас дома едно макетче на TGV купено во Франција за ичпари ама смешно е да се споредува со овие макети.. Да ти го разбијам ледот Еве другарите сто ми поклонија - Супер модел

Владимир, немој така, јас би му се израдувал и на овој модел .

Edited by BOJAN - 09-Nov-2011 at 16:38

Cestitam za vagonite MIKI1!

A ti vladegf mozes slobodno da ni pokazes sto imas, model e model i si ima svoja ubavina bez razlika na kvalitetot.

mon,

начелно, си во право. Од она кое го дознавам од колекционерите од Србија или Хрватска, кои имаат ист проблем со нивните модели, проблемот со мојот модел, кој е целосно нов набавен, може да биде само од лош контакт на тркалцата со шините (преку проводливите плочки/контакти) или од нечисти шини, што е најмалку веројатно, оти шините се барем навидум чисти. Моделот има и гумички (типични за „Роко„) па може тие да го слабеат контактот на тркалцата со шините, што е помалку веројатен проблем. Форумџиите велат дека нечистите шини се редовна причина за појава на искрење на контактот од тркалцата и шините.

А еве нешто тазе од мојата колекција патнички вагони: тоа се два двокатни од „Пико„, модели од почетнички комплет, што значи слаба детаљност во моделирањето на шасииите, со исклучок на вртливите подножја за тркалцата, кои се нешто подетаљно лиени.



Така, заедно со претходно набавената БР 185, исто така од „Пико„, сега имам цела композиција, барем според пакувањето од „Пико„ почетничките комплети. Шуќур, ова е втора целосна композиција која ја составив, а претходната е една американска, со парна локомотива и патнички вагони од ‘30-тите години па штом ги фотнам, ќе ги стаам на форумов.

Еве го тековниот комплет:






Edited by MIKI1 - 09-Nov-2011 at 09:08

Велиш, само 35 Евра, плус поштарина? Ми звучи евтино...На интернет-страниците, кои го продаваат моделот од „Пико„, цената им е 80-100 Евра, зависно дали го купуваш „рефус„ или со оригинално пакување.

Што се однесува до многу фалената „Роко„, лично не сум баш најзадоволен. На моите фотки, посочив 2 модели од локомотивчиња од „Роко„ кои ги имам: БР 141 и една маневарка. БР 141 е неверојатно лесна, веројатно штеделе на масата/тегот па се сомневам дека може да повлече завиден број вагони. Маневарката, која ја имам ставено на шини и под напон дури 2 пати, „сецка„ при возењето и фрла искри од шините, а се работи за целосно нов модел, некористен. Што се однесува до детаљноста од изработката, навистина се О.К. во споредба со „Пико„, но тука и цената си има своја улога. Имам и 3 вагончиња од „Роко„, и за нив имам променливо мислење: куките им фаќаат ‘рѓа од за мене непозната причина, а можеби така се и набавени. Детаљноста им е на ниво‘, дури и кај евтините модели.

Вчера добив 2 двокатни вагони од „Пико„, вечерва ќе ги фотнам па ќе ги стаам на форумов.


Edited by MIKI1 - 08-Nov-2011 at 12:57

mon,

а тоа зеленото локомотивче, долу десно на последната фотка, тоа е француската маневарка, кај нас позната како 642, така? Мислам дека „Пико„ ја произведува тековно, ама по не баш прифатлива цена...

Еве линк:

http://www.ebay.de/itm/PIKO-96172-Diesellok-BB-63864-SNCF-Ep-III-IV-22404-/160494579395?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item255e38eec3


Edited by MIKI1 - 07-Nov-2011 at 10:25

Отровот секогаш е во мали шишенца

Шала на страна, мислам дека H0 е добра опција само за витрина за разлика од N кое може и некоја макета да се збута во некој простор кој стално ни фали.
Иако далеко повеќе љубители и производители го имат H0-то
Но, простор, простор и ...

Originally posted by MIKI1 ...И двата комплети се во размер N, што за детска возраст беше доволно.

Е тука ме погоди, иако јас со толку години сепак сум останал дете

Некој ден ќе ги извадам од орманот и мојте N возови на фоткање

еве нешто од мојот трет(засега последен) комплет од Механо