Железницата низ историјата

Во 1917 година Ханс Авенариус добива задача од германското картографско биро да изработи графички дизајн за еден германско-бугарски албум во кој стоеле фотографиите направени од 34-то германско воздухопловно оделение. Овој албум бил отпечатен во 515 примероци кои биле наменети за офицерите на германската и бугарската армија на македонскиот фронт. Од овие 515 примероци, првите 15 примероци биле посебни. Секој од овие примероци е рачно потпишан, нумериран и обоен од Авенариус. На посебна страница од албумот, Авенариус лично напишал на кого му е доделен тој албум. Минатата недела германската аукционерска куќа Kiefer од Берлин го понуди албумот нумериран под број 8 и подарен на госпоѓа Магдалена Клаус, најверојатно сопруга на некој германски офицер кој бил во Македонија за време на Големата војна. Успеав да победам на аукцијата, и овој редок и вреден примерок ќе биде дел од изложбата „Странски Сликари во #Македонија во периодот 1850-1950 “ кој ќе се отвори во Петок 4-ти април во 19:30 часот во Музејот на Град Скопје (Напомена – претходно пренесов дека отворањето е на 3-ти, но поради настаните во Кочани, отворањето се помести за еден ден подоцна).

https://www.facebook.com/artlexicon.mk



книгата:

Originally posted by Théoden Но на картата од 1939 пругата сепак ја има старата траса.

Originally posted by Théoden Пругата порано преминувала на левата страна на Вардар. Тоа може да се види и од некои стари карти. На другата страна е поместена 1945/46 г., но не знам дали мостот можеби бил срушен во војната.

Originally posted by toma.bacic Originally posted by user8642 Дали може некој да ми каже какви се овие остатоци од крак и мост што се гледаат меѓу Миравци и Удово. Има стопи за мост низ Вардар и некаква кривина која се спојува према железничката во Миравци. Дали може би е од теснолинејка стара која идела од другата страна на Вардар се до пред Миравци?? Ostaci mosta se vide i na sjevernoj strani, cca 4.1 km južno od kolodvora Klisura. https://goo.gl/maps/DHt39Rcbps3VJNLMA pozdrav toma

Ej hvala, odličan find! Ovo se lako može iskoristiti za drumski most, jer sa obe strane reke ne postoji most ~20km u obe smerove!

Како се станувало машиновозач, прекрасно видео од ЈЖ времето на железниците кај нас.
.
https://www.youtube.com/watch?v=0sCnPiv1QIU&t=194s

Edited by mon - 25-May-2021 at 17:29

Gostivar to Ohrid day train at a crossing

1965



фото: John Phillips (flickr.com)

Старата железничка во Скопје


Муралот на Борко Лазески


Подоцна е пренесен во Прилеп


Долг бил околу 150 метри








Нова железничка

извор

Текст на весникот „Нова Македонија“ од 1973 година во која се известува за укинувањето на последната парна локомотива во Македонија:

ЖС Скопје, околу 1916

Видеото е навистина одлчно, а можеби единствено кога станува збор за овиее композиции.

"This movie is part of the collection: Academic Film Archive of North America

Director:Jean Dasque
Producer:Robert Legrande; Jean Dasque
Sponsor:Jack and Fran Davidson
Audio/Visual:sound, color
Keywords: train; Macedonia; Yugoslavia; locomotive
Material from 1965"