Ова е знак за забрането запирање. Кај нас многу ретко ги имам забележано, обично поставуваат знаци за забрането паркирање и запирање.

Некој или не полагал за возачка дозвола или треба да си го повтори материјалот во делот на сообраќајните знаци Шала.

Знакот е за забрането паркирање и означува страна од патот на која паркирањето на возила е забрането. Знакот кој личи на овој знак но има две коси линии кои се сечат означува забрана за паркирање и запирање.

P.S.


„Забрането движење и застанување под рампата“

Поставен (на неколку метри пред електронската наплатна рампа на паркиралиштето кај Телеком) па изваден во 2008.

Za kakov Pravilnik se upatuva tuka na link na bojta-ing? Pravilnik pravese firmata bojta-m kolku sto znam, prisustvuvav na sostanoci ? Pak nekoj falsifikat li e, molam da se razjasni.

Навистина е збунувачки кој се опремил со овие линкови и сега не упатува на нив. Линкот бојта-инг е или непознат или е преписан од Бојта-М која како германска фирма ја владее проблематиката од прва рака. Подметнување?

Кои се овие линкови и колку се релевантни? Фирма бојта-инг ? Соработував на проект на фирма Бојта-М, германска, која е оваа со инг, пак некој фалсификат?

Od kogo se pisuvani 4 godini? Pisuvas kako da si gi pisuval licno...

Во последно време има неколку семафори во градов кои се лошо синхронизирани и светлосните сигнали како и бројачите, до тој степен што апсолутно ситуацијата е алармантна. Треба да внимаваме и да немаме доверба во нив.
Семафорот кај Судска палата во правец саем према стоковна мост е расштиман со бројачот.Всушност чекате да ви се запали зелено светло и бројачот одбројува до 0, тогаш сите коли по автоматизам тргнуваат не чекајки дури ни да се запали жолтото и зеленото светло, мегутоа проблемот е што и покрај тоа што бројачот одбројал до нула зеленото светло се пали 10тина секунди подоцна.Тука многу лесно ако не внимавате може да се случи голема незгода.Ова беше пред неколку дена случај кога за малце беше избегната несреќа, незнам дали е среден овој проблем.
Друг проблем забележав денеска на семафорот кај „триумфалната порта“ семафорот од страната на собранието за пешаци покажува зелено светло а исто така зелено е и за возила.Додека од страната кај гтц семафорот за пешаци беше на црвено.Тука за влакно е избегната несреќа пред мои очи можеа да бидат прегазени неколку пешаци од автобус.
Под хитно треба да се реагира да се средат овие работи.И моја препорака е ВНИМАВАЈТЕ СЕМАФОРИТЕ ЛАЖАТ..немојте да бидете сигурни во нив.

Куманово го нема на патоказите на автопатот

На патоказите на новата делница на автопатот од граничниот премин Табановце, Куманово е заборавено. На ниту една информативна табла од двете страни на автопатот, нема информација дека Куманово е првиот град во државата за патниците кои влегуваат од северната граница. Намерно или случајно, ознаката за Куманово ја нема на ниту една од осумте новопоставени табли, а испишана е оддалеченоста на Атина, Скопје и Велес. На клучките е обележено исклучувањето за селата Речица и Табановце, и само за градовите Софија и Крива Паланка. Од она што го видовме на самото место, никаде не е оставен простор да се допише името на Куманово. Единствена ознака има само на влезот на градот на стариот дел на автопатот, пред клучката кај надвозникот „Искра„.

Бев благо шокирана кога видов дека никаде на автопатот не е неведено колку километри има до Куманово, а поставени се толкави табли со натписи на другите градови од државата и од странство. Незнам за што се работи, но ми смета што мојот град е изоставен  во ознаките. Ако некој доаѓа од страна, нема можност ни да прочита каде е лоциран градот, а не да сврати и да го посети. Според тие натписи испаѓа дека Куманово не е во Македонија - вели кумановка, која го забележала пропустот.

Од Агенцијата за патишта, која е инвеститор на проектот за новата деланица, велат дека немаат намера да менуваат нешто на новата траса, бидејќи било доволно тоа што имало патоказ на стариот автопат.

Стручни луѓе кои ја познаваат оваа проблематика велат дека државата има обврска на почетокот на автопатот да постави задолжителна информативна табла на која е наведена оддалеченоста на првото и последното населено место на делницата, а потоа главните градови на државите низ кои поминува автопатот. Според нив името на Куманово морало да се најде на првата табла, а доколку го нема направен е голем пропуст кој мора под итно да се поправи.

Вертиклната сигнализација на патиштата ја поставува ЈП „Македонија пат„, по барање на Државната агенција за патишта.                                    

http://www.kumanovonews.com/vesti/vesti/kumanovo-go-nema-na-patokazite-na-avtopatot.html

Чиста глупост според мене ова со бележувањето општински граници. Неколку пати сме го констатирале повеќе членови тука.

Центар ќе посакува добредојде на изгравирани камени табли На влезот и излезот од Општина Центар ќе се поставуваат табли од природен камен со неправилна форма, с` со цел обележување на границите со останатите општини. Веќе е распишан оглас на Бирото за јавни набавки за најповолен изведувач. Таблите, изјавија од Одделението за односи со јавноста, ќе бидат со висина од два метра и ќе содржат гравиран текст. Според портпаролот Јовица Ацковски, с` уште не е дефинирана содржината што ќе биде испишана на таблите, но ќе биде слична на досегашната „Добре дојдовте во Општина Центар“. Граничните табли на останатите скопски општини се лимени. http://dnevnik.com.mk/?ItemID=DC1F02B0940F9341A6BB8C6942FFD52C