Моделарство, макетарство и колекционерство

Vo red, znaci kako JZ patuvale nekoi 4-5 godini.So ogled na toa deka najdolg vremenski period ja nosele oznakata MZ i prvenstveno bile doneseni za rafinerijta vo Skopje, smetav deka e najdobro da se oznacat so MZ. Patem i za vreme na JZ, taa serija bila samo vo MKD. Kako i da e, se raduvam na modelot, a za edna bukva... se menuva, neli?!
Se nadevam deka ke ima podobri vozni karakteristiki od vistinskata.

пошто немам некои обврски,се зафатив малку со возовите.купив од лед диодите за амбиентно уредување на комоди,кујни и слично,со лемилица ги извадив диодите,со помош на пинцета им залемив танки жици,ја расклопив ДС 40 -ката,и ги поставив -една на едниот крај на локомотивата,една на другиот крај кај пластиките што симулираат стакла од оригиналот, и две во опозит спој во внатрешноста,и во среија отпорник од 1500 оми.нормално поларитето го направив така да свети само диодата која е на чело на локомотивата и една во кабината.делува многу подобро не го фабричката сијалица.плус внатрешноста на горниот дел го префарбав со црна мрсна боја да се спречи прозирноста на пластиката.интересно е дека со отстранувањето на сијалицата,локомотивата доби многу на брзина.вероватно влечи многу струја,а користам трафо на Механо(од Мики-поздрав).несакана нус појава е мало светлуцање на задната диода,вероватно се добиваат некои инверзни струи од колекторот на моторот(искрењето).во живо делува многу добро поради изразито белата боја на диодите

и јас слично се сетив,со истата трака да ја ставам внатре во патничките вагони(оние од Механо),но тука ми е проблем земањето на струја.вагоните од механо се со пластични тркала,па единствена варијанта е или комплетна замена на сите тркала што е тешко(недостапно),или струја да се зема од локомотивата па преку секој вагон со танки жички со спојници.Би изгледало слично како кај вистинските вагони каде што е цревото за воздух.Значи одма над квачилата би стоела жичка.

Овие диодите се скоро слични или исти како на форумот,само овде во Кичево се продаваат по 5 евра за метар.а можат да се сечат на секои 3 диоди.до каде ќе пресечиш,дотука ќе свети.многу се практични.може да се комбинираат за се и сешто,напојувањето е 12 волти,а ако се оди на 16 волти кај моделиве ако се тера локосот до крајна брзина,треба некој предотпор,и нормално грецов спој да би се добил позитивен поларитет во секое време

Иначе овој форум го читам секоја ден,сите нови постови,а поретко нешто коментирам(аматер сум за нив)

Edited by gjoko - 22-Aug-2012 at 00:29

Originally posted by gjoko ...но тука ми е проблем земањето на струја.вагоните од механо се со пластични тркала,па единствена варијанта е или комплетна замена на сите тркала што е тешко(недостапно),или струја да се зема од локомотивата па преку секој вагон со танки жички со спојници....

Edited by mon - 23-Aug-2012 at 20:32

Zatoa sto vo takov slucaj vozilata megju sebe treba da bidat postojano povrzani.

Originally posted by gjoko ...кај нас главен проблем е што македонија нема договор со pay pal и порачувањето и плаќањето е проблем...

I ova ne e neresliv problem Gjole!

Edited by mon - 25-Aug-2012 at 13:47

Pojdovme daleku od temava ama mislam deka ovaa informacija bi bila korisna i za ostanatite clenovi na forumov koi sakaat

Edited by mon - 25-Aug-2012 at 13:16

E okolu problemite so budzetot (soprugata) nemozam da ti pomognam.

Edited by mon - 26-Aug-2012 at 13:53

Originally posted by Cloverstack Originally posted by mon Ne bi ti preporacal napojuvanje na svetlata vo vagonite od lokomotivata od prakticni pricini.   Иако темава ми е далечна, ме заинтересира зошто таква работа е непрактична?

Непрактична е и затоа што светилките/тлеаличките во ваговните, влечат струја од трафото и така, наместо да се напојува локомотивата, т.е. локомотивите, струјата од трафото се троши на внатрешното осветлување за вагончињата. Имам подоста модели од патнички вагони од „Бахман„ со внатрешно осветлување, кое, на прв поглед, излгеда симпатично. Проблемот е поизразен кај аналогните гарнитури, кои немаат посебно набавени трафа, предвидени за многу потрошувачи, кои можат да испорачаат посигурен напон до шините, .т.е локомотивите и вагоните. Не знам каква е состојбата со „дигиталните„ модели од возови, кога е во прашање внатрешното осветлување од вагоните.


Edited by MIKI1 - 31-Aug-2012 at 12:53

има мала шанса да се пронајдат 2-3 многу стари комплети на возови од еден мој пријател,кои незнае каде му се сместени(скриени),а последна шанса е да се во една куќа каде има дел од неа(наследство),ама нема клуч.еден од тие комплети по негово кажување би требало да е шинобусот,што би било фантастично.ако се пронајдат гарнитурите во змаена бара човекот една мала композиција за на полица од една локомотива и 2-3 вагони.ако се има среќа