Автопат Демир Капија - Смоквица

Ама пак на таа делница има паркинг на секој километар, максимум. Така што и не е толку страшно. Пострашни се кривините и необезбедениот пат.

Ajdeee uste dve naplatni rampi, nazdravje neka ni e!

Za delnica od 170km (Tabanovce-Bogorodica) ke se zastanuva 5 pati za naplakanje patarina, toa e katastrofa! Pak ke kazam, patarinata treba da se ukine. Za patista se plaka pri registracija na avtomobilot i ne gledam pricina da postoi ekstra patarina za odredeni patista. Za strancite treba da se vovede vinjeta koja ke se kupuva na granicnite premini.

Originally posted by gorco Originally posted by Denko Za delnica od 170km (Tabanovce-Bogorodica) ke se zastanuva 5 pati za naplakanje patarina, toa e katastrofa! Pak ke kazam, patarinata treba da se ukine. Za patista se plaka pri registracija na avtomobilot i ne gledam pricina da postoi ekstra patarina za odredeni patista. Za strancite treba da se vovede vinjeta koja ke se kupuva na granicnite premini. И јас ќе се согласам со ова, а за странците задолжително ВИЊЕТКИ на граница 10 евра за коли и сл...

И јас се согласувам со фактот дека има премногу застанување за патарини кои само трошат време и пари (бензин) и допринесуваат за поголема гужва. Меѓутоа бидејќи Македонија е сепак транспортна земја - зависни сме од меѓународен транспорт како за извоз така и за увоз (релатвно споредено со внатрешниот сообраќај), можеби подобра варијанта е при самата регистрација на возилото да се одбере варијанта за плаќање на такса (патарина) само за градот или општината во која е регистриано возилото или пак такса такса за целата држава. Со тоа тие што ќе одберат да го регистираат возилото само за градот во кој живеат, ќе можат само во тој град/општина да го возат додека пак останатите ќе можат да го возат возилото низ целата држава. Парите што ќе се соберат, директно ќе можат потоа да се инвестираат во нови патни проекти. А за странците - вињетни или пат слични такси во однос на тежината и максималната брзина на возилото.

На овој начин освен што ќе се штедат пари и време за патување со возило, ќе има и поголема контрола врз уплатените пари како и ќе се намалата трошоците за изградба и одржување на автопатиштата (нема потреба од изградба и инвестиции во патарини, рампи и слично, нема вработени на рампа итн.)

avtopatot kaj DK pocnuva tocno od mestoto kade sto zavrsuva postoeckiot i odi levo (severno) od stariot pat 

Eve odprilika kako se spojuva so avtopatot

лево а, а после со мост изгледа ке се префрли на десната страна оти таму ке биде патот или јас су грешка, Миравци е десно од вардар....тука може е полесно да се качи горе а после иде десно, тој е тој 600м мост изгледа

Ej браво за сликава! Бога ми доста усилено се работи, супер би било доколку го отворат предвремено. Ова е веројатно на самиот почеток на трасата кај Д. Капија затоа што само таму автопатот се приближува кон сегашниот пат. Или?

нели требаше патот да оди од спротивната страна на реката,нетреба да е близу трасата до овој пат?