Моделарство, макетарство и колекционерство

marfimk,

еве фотка од „МАН„-от. На цената му пишуваше дека е М 1:87, што е многу веројатно.



Ова е „МАК„-от. Не пишува во кој размер е прозиведен, но не е повеќе од 5% поголем од „МАН„-от.



Ова е „МАН„от, спореден со BR 160-ка од „Механо„.



Ова е „МАК„-от, спореден со BR 160-ка од „Механо„.




Edited by MIKI1 - 18-Nov-2014 at 23:07

Ѓоле!

Мики овие америве (Марфи и Ѓоле) ќе не покријат со УСА модели!
Мора јас и ти некако да се потрудиме да им парираме со по некој модел на железничко возило од старата дама Европа!

Originally posted by MIKI1 ...не заборавај дека УСА моделите и мене не ми се туѓи, туку завземаат добар дел од мојата збирка..

Ајде, ќе ти замижам на едно око за тие УСА модели и ќе се фокусирам само на ЕВРО-моделите.   

Еве ја евро-приновата кај мене и како што можете да претпоставите: моделот е на железничко возило од нашите краеви.

Се работи за отворен товарен вагон кој сообраќал по 600мм пруга:


... на фотографиата е се разбира: во Македонија.

.

Edited by mon - 30-Nov-2014 at 06:25

Originally posted by gjoko ова е веќе друга песна-се работи за `наш` модел

Ако внимателно ја пролисташ оваа тема ќе видиш дека сум (сме) зборувале и покажале мнооооогу наши модели
како и странски модели кои многу лесно можат да се преработат во наши...


Еве пример:
http://outmacedonia.blogspot.se/p/blog-page_30.html
.

Одлична макета mon

Благодарам jyvation мило ми е да ти се допаѓа САНОС-от.

Ѓоле, целите врз кои јас и ти ги базираме нашите колекции се многу различити.

Една железничка макета со наша, домашна тематика од времето до 80-тите години на минатиот век (целта кон која јас се стремам)
никако неможе да се замисли без друмските возила кои сообраќале и сеуште сообраќаат во Македонија.

Затоа, сите мои модели који ги претставувам без разлика дали се модели на железнички, друмски или модели на градби
се (и ќе бидат) од македонското поднебје и наменети се да го доловат Македонското поднебје од тоа време.

Ама еве, да ти ја задоволам душата ќе претставам и еден железнички модел но за твоја жал не амерички туку наш, македонски!   

Модел на маневарката ЈЖ 62-014 која кој знае колку илјадници километри има поминато по скопскиот железнички чвор.
Нашиот модел го добив со преработка на моделот на француските железници кој е фабрикат на Jouef со број 2261.
Во моделот фабрички е вграден дигитален декодер со звук така да дојмот при возење на моделот е прекрасен.   



А еве ја и оригиналната локомотива:

Originally posted by gjoko ...možebi ako mi zdosadi klasično vrtenje na vozovi,će se navratam na izrabotka na maketi...

Доколку ти здосади класично вртење на американски модели и ти се запали искрата за наши, ЈАВИ МИ СЕ,
веднаш те честам нешто „домашно„ во Н0!
.за наши

Edited by mon - 16-Dec-2014 at 15:20

"Галебот" го добив со преработување на модел на Мерцедес О303 на производителот Wiking набавен преку eBay.de.
Му ги симнав оригиналните ознаки, го префарбав во бел, му ги офарбав „стрелите„ на страните и му ги залепив натписите „Галеб„ направени во декал-налепници.

А сега нешто специјално, само за Ѓоле: Мерцедес О 302 на ЖАС Кичево.


Edited by mon - 22-Dec-2014 at 01:26

Originally posted by gjoko patriot si e patriot

Не знам дали „патриот„ е вистинскиот израз ама ЕПТЕН си го сакам она што е (или било) наше.

Сепак ќе ти го направам ќеифот и ќе ти претставам модел на УСА-возило:
историски модел na GMC CCKW кој одлично би се вклопил на една железничка макета со наша, домашна тематика
од времето на 50-тите години на минатиот век:
модел на подвижната библиотека и кино на Министерството за Образование на Народна Република Македонија!


На моделот треба уште да му се додадат огледалата и да му се замени предниот браник.
Инаку, како основ за преработкава искористив два модела на Roco GMC во скала 1:87.

Повеќе за ова историско возило како и негови фотки има во текстот објавен во БЛЕСОК:

http://www.blesok.com.mk/tekst.asp?lang=eng&tekst=586#.VJcMgBDAAR
.
.

Edited by mon - 22-Dec-2014 at 21:27

Добро бе, зашто навреме не кажувате ваквија работи?...