build.mk » Forum: Македонски железници низ слика и видео

Author

Message

Topic Search

Topic Options

Post Reply

Create New Topic

Printable Version

Danielbtmk View Drop Down

Senior Member

Joined: 26-Jan-2010
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 693

Quote

Reply #401 Posted: 21-May-2014 at 18:00

Џоле

Moderator Group

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368

Quote

Reply #402 Posted: 24-Sep-2014 at 08:26

фото: Ване Михајловски

За сè има вторпат

gjoko

Senior Member

Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554

Quote

Reply #403 Posted: 24-Sep-2014 at 15:46

две композиции се спрегнати?

гитардемон View Drop Down

Senior Member

Joined: 19-Feb-2008
Online Status: Offline
Posts: 5424

Quote

Reply #404 Posted: 24-Sep-2014 at 17:21

Ова е ако не се лажам Горбачов кој настрада од пожар пред многу години, па само едниот дел е заменет со друг, меѓутоа не е никогаш исфарбан.

Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.

BOJAN

Senior Member

Joined: 09-Sep-2008
Location: SKOPJE
Online Status: Offline
Posts: 3438

Quote

Reply #405 Posted: 24-Sep-2014 at 18:40

Originally posted by гитардемон

Да, да, тоа е нечуената технолошка иновација што ја спроведоа Македонски железници. Една гарнитура им се запали, па од друга гарирана ЕМГ успеаја да ја расклопат за да склопат еден воз.

Само две работи ми се нејасни во светот. Првата е како луѓето ќе живеат на Марс во догледна иднина, а втората е како сеуште се движи ова чудо од воз. Башка што го имам пробано едно десетина пати

Cloverstack View Drop Down

Admin Group

Joined: 01-Sep-2007
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 12453

Quote

Reply #406 Posted: 24-Sep-2014 at 18:47

Го памтам вакво шарено се движи најмалку од 2007 навака. За овие минимум 7 години не им текна ни да го префарбаат... За ваков крш сметаат дека дури и фарбање е непотребен трошок, ама да превезува патници тоа може...

Applause

Edited by Cloverstack - 24-Sep-2014 at 18:48

Cloverstack View Drop Down

Admin Group

Joined: 01-Sep-2007
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 12453

Quote

Reply #407 Posted: 24-Sep-2014 at 18:53

Originally posted by BOJAN

Башка што го имам пробано едно десетина пати

Јас го имам пробано еднаш и доволно ми беше. Оттогаш неколку пати со автобус имам патувано до Велес и по еднаш до Неготино и Гевгелија, патувања кои сигурно ќе ги направев со железница, ако не беше на тие линии ангажиран овој крш, кој BTW внатре мириса на јавен тоалет.

gjoko

Senior Member

Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554

Quote

Reply #408 Posted: 24-Sep-2014 at 20:46

мирисот е гратис од купувањето на картата.како мирисалче-елкичка во автопералните

gjoko

Senior Member

Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554

Quote

Reply #409 Posted: 29-Sep-2014 at 19:03

Тунел од теснолинејката во клисурата помеѓу Росоман и Плетвар:

41.436959, 21.817568

zabegan

Senior Member

Joined: 01-Jul-2008
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 7859

Quote

Reply #410 Posted: 29-Sep-2014 at 19:29

зарем го збира вовчето под ова?

Architects create dreams...politicians create nightmares

Џоле

Moderator Group

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368

Quote

Reply #411 Posted: 13-Oct-2014 at 10:04

MŽ Depot Skopje by Kosrail, on Flickr

За сè има вторпат

Џоле

Moderator Group

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368

Quote

Reply #412 Posted: 02-Dec-2014 at 17:07

Ако некој знае како, нека го симне документарецов, би било штета ако го избришат од Јутјуб и засекогаш се изгуби.

Edited by Џоле - 02-Dec-2014 at 17:11

За сè има вторпат

gjoko

Senior Member

Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554

Quote

Reply #413 Posted: 02-Dec-2014 at 20:10

направено.многу добро видео иако го прегледав набрзина.

спушти го FinalVideoDownloader и кога ќе отидеш дирекно на јутјуб,копирај го линкот и кликни на Add video link ,и самото прави paste. Одбираш фолдер и формат,дали да се конвертира или не.и толку.Видеото се спушта одма.

Овој програм го користам и за музички мп3 фајлови на песни кои неможам да ги најдам во таква форма,само што ги чекирам да се конвертира во мп3

jyvation

Senior Member

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4191

Quote

Reply #414 Posted: 02-Dec-2014 at 20:19

http://file2hd.com/

Ништо не ти треба.Никакви програми, само пастирај го линкот и одбери што сакаш да се симне од било кој сајт.

Edited by jyvation - 02-Dec-2014 at 20:20

Џоле

Moderator Group

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368

Quote

Reply #415 Posted: 03-Dec-2014 at 00:17

Ви благодарам многу!

За сè има вторпат

mon

Members Profile

Send Private Message

Find Members Posts

Visit Members Homepage

Add to Buddy List

Senior Member

Joined: 27-Dec-2009
Location: Europa
Online Status: Offline
Posts: 763

Quote

Reply #416 Posted: 03-Dec-2014 at 00:35

Originally posted by Џоле

Ако некој знае како, нека го симне документарецов, би било штета ако го избришат од Јутјуб и засекогаш се изгуби.

За ова „откритие„ имаш частење Џоле, прекрасна снимка која никако не смее да се изгуби!

Инаку еве се податоците за изворот на филмчето:

This movie is part of the collection: Academic Film Archive of North America

Director: Jean Dasque
Producer: Robert Legrande; Jean Dasque
Sponsor: Jack and Fran Davidson
Audio/Visual: sound, color
.
Keywords: train; Macedonia; Yugoslavia; locomotive

Železničko modelarstvo:
MK: http://outmacedonia.blogspot.se
https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/
exYU: http://malezeljeznice.net

gjoko

Senior Member

Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554

Quote

Reply #417 Posted: 03-Dec-2014 at 01:43

ја вака симињам видеа, и се кладам дека имам поише искуства од вас

шала на страна ,многу е добро што на времето имало некои што имле опрема да снимаат вакви репортажи.сега е лесно со камери,мобилни и дигитални апарати...

jyvation

Senior Member

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4191

Quote

Reply #418 Posted: 03-Dec-2014 at 20:45

Ова бесценето парче е краток документарен филм од 1972 година, кога возот „Ќиро“ сеуште сообраќал до Охрид. Филмот е посветен на еден кондуктер, Петар Михајловски, од Охрид, за неговиот живот, предизвици и вредностите на времето во кое живеел. И секако нераскинливата врска на човекот од овие краеви со малото чајниче кое значело многу во тоа време.
Вистинската вредност е што многумина од нас, макар на видео, ќе го видат за првпат „Ќирчо во акција“ низ кривулестата пруга. Многу сцени наликуваат на вестерн филм. Ќе видите и сцени кои одамна неможат да се видат во овие краишта, а биле вообичаени се до 40-тина години во Дебарца и Охрид.

За „Ќирчо“ нема кој не зборува небаре како за човек. Има некоја неодолива харизма во тоа „чајниче“.

mon

Members Profile

Send Private Message

Find Members Posts

Visit Members Homepage

Add to Buddy List

Senior Member

Joined: 27-Dec-2009
Location: Europa
Online Status: Offline
Posts: 763

Quote

Reply #419 Posted: 03-Dec-2014 at 23:22

Originally posted by jyvation

Ова бесценето парче е краток документарен филм од 1972 година, кога возот „Ќиро“ сеуште сообраќал до Охрид. ...

Само мала исправка: сообраќајот по 600 милиметарската пруга е укинат 1966 година и тогаш започнува нејзиното демонтирање така да Кирчо неможел да сообраќа во 1972 година.

Како што се вели во одговорот на YouTube материјалите употребени во документарецот се снимени 1965 година.

Železničko modelarstvo:
MK: http://outmacedonia.blogspot.se
https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/
exYU: http://malezeljeznice.net

jyvation

Senior Member

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4191

Quote

Reply #420 Posted: 03-Dec-2014 at 23:26

Само пренесувам тоа што го најдов.Можно е да е утната годината