Од светот

Originally posted by jyvation Originally posted by N23 Момци слетал некој од вас на Шарл де Гол после 10 навечер?Не за друго, гледам малце се кубури со конекција со Париз после 11, а со оглед дека знаат авиониве да каснат, ништо чудно додека излезам од терминал и после 11 да фати.И дали генерално Париз е безбеден град, или е на ниво на Прага? А зошто демек Прага е небезбеден?? Не генерално небезбедно е под мостовите или околу железничките станици каде што има многу бездомници.

Па два пати бев и делува као град без контрола, али да, особено околу населбите до главната железничка. Искрено ме изненади неинтервенирањето на полицијата врз манијакални типови кои немаат контрола и не бираат средства како да ги демолираат сите автомати од кои може да извадат по некоја паричка. Џандарите едноставно поминуваат поред нив. И после ние не сме чинеле

Боинг 777 над Лос Анџелес

Боинг 747 полетува во магла



Edited by Џоле - 20-Dec-2014 at 19:00

Ова се најдобрите авиокомпании

Qatar Airlines беше прогласена за најдобра авионска компанија во светот за 2015 година во годишната топ 100 листа на Skytrax.

Тоа не е големо изненадување. Авиокомпанијата е позната по тоа дека им нуди на патниците во прва класа дизајнерска удобности и јадења подготвени од готвачи од рангирањето Michelin. Компанијата го опреми и претрупаниот терминал во Доха со соби за масажа, сауни и џакузи. Економичнта класа исто така, добива пофалби за удобните седишта и повеќето дозволена тежина, особено за долги летови.

Според Skytrax рангирањето е базирано на независни истражувања меѓу повеќе од 18 милиони патници од 100 земји. Вебсајтот ја утврди Катар ервејс и за најдобра на Блискиот Исток во регионалната рејтинг листа.

Иако азиските авиокомпании доминираат во топ 20, трите најголеми превозници од Блискиот Исток се во првите десет. Ниту една американска компанија, сепак не е вклучена во дваесетте најдобри авиокомпании. Најгоре во рангирањето се наоѓа Virgin America која ја зазема 26-та позиција. Delta, JetBlue, United Airlines, Alaska Airlines, American Eagle и American Airlines се доста надолу во листата.
Лидерската позиција на Qatar Airlines треба да е уште едно предупредување за американските и европските превозници кои постојано ги повикуваат владите да ги разгледаат трговските договори со трите најголеми авиокомпании од Блискиот Исток – Qatar Airways, Etihad Airways и Emirates.

Во март American Airlines, Delta и United Airlines го претставија извештајот од 55 страници, според кој субвенциите за превозниците од Заливот изнесуваат вкупно 32 милијарди долари од 2004 година. Во одговор на ова авиокомпаниите од Персискиот залив изјавија дека американските авиокомпании имаат корист од други форми на протекционизам.

Во секој случај обидите на американските превозници да достават повеќе атрактивни, но доста оскудни понуди кон своите клиенти, привлекувајќи ги со кадифен перници и еспресо машини, допрва ќе треба да покажат дали чинат.



http://faktor.mk/2015/06/19/grafika-ova-se-najdobrite-aviokompanii/

Nitu edna evropska...

Нов аеродромски терминал во Баку, Азербејџан

колку цепидлака овој ОМ а јас сеуште скопскиот аеродром го доживувам ко нов, него сигурно е и бајка и басна, бар за оние животни кои од таму врват

него во најава нов кинески футурист, интерено тој во Пекинг заедно го  проектирале Заха и АДП, а овој само французите  го работеле, ќе видиме ли натака и некој изворен кинески футуризам 

[1] http://english.cctv.com/2016/05/28/VIDEeQ0noLL0nnlY4qJvZc8H160528.shtml 

 

 

Ryanair is in talks about providing connecting flights to AlItalia's long-haul services as it tries to ease its expansion in continental Europe. AlItalia is undergoing restructuring amid uncertainty around major shareholder Etihad, which this week said it would review its European investment strategy following the departure of its Chief Executive James Hogan. "We can help them by offering them cheap feed, low cost feed into their hubs ... but that means taking out aircraft, people, and that's very difficult politically in Italy", Ryanair CEO, Michael O'Leary said. "We are still talking to them", he added. Ryanair, which exclusively operates short-haul point to point services, is hoping to pilot a system of feeding long-haul flights in the coming months. Mr O'Leary said he hoped such plans with Norwegian Air Shuttle and Aer Lingus could start in May. The integration of their booking systems has delayed the signing of deals. Ryanair is offering long-haul carriers the ability to book its seats for resale at the same prices offered to customers on its own website. The long-haul carriers would take full responsibility for missed connections, though Ryanair would pay fines under EU rules for flights over three hours late.

Source: Reuters

Браво сега им фали уште Притехничка авиокомпанија и да почнат да рушат цени низ свет ...

еве тро и конкурентска креативност, која кај нас најефективно би поминила антички или изворно, нормално ако некогаш пак добиеме национален авиопревозник ... хм да им свири лајв тезга изворен, чалгаџиски или плех оркестар, нормално по избор преку мнозинско гласање на букираните ...

би ги издвоил 3-ка, 5-ка, 8-ца и 13-сетката, а и 11-кава може да биде фора ако е со глоу ин дарк - фосфоресцентна боја ...

https://www.scoopwhoop.com/Weirdest-Airlines-In-The-World/

Kulula Airlines: The airline with neon green humorous planes Kulula means 'It's Easy', and the airline is a low cost carrier around South Africa. The planes employ a unique, tongue in cheek livery, with paint jobs spelling 'Flying 101', 'This Way Up' and 'Mile-High Club Initiation Chamber' around the body of the plane.