Автопат Миладиновци - Штип

Па незнам точно,работат на тој терен, а и јас вооптшо слабо сум го посетувал овој регион.теренот бил добар за работа но на некои места постоеле некои помали карпи за кои побрза варијанта е да се раскршат со експлозив.

за разлика од таму,автопатот за охрид ќе се гради воглавном со експлозив

Репортажа на МТВ од вчера!

http://play.mrt.com.mk/play/35401/?options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Bvideo_slug%5D=35404%2F&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Bposition%5D=2&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Bpage%5D=2&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B0%5D=227&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B1%5D=221&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B2%5D=407&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B3%5D=269&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B4%5D=355&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B5%5D=216&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B6%5D=224&options%5Bvideo_list%5D%5Bfilter_request%5D%5Blisted_in_categories%5D%5B7%5D=200

Ајде малку да ве израдувам петочки
Има обнова на снимките на GoogleMaps...и погодете што се гледа на нив - прогрес!
Ова се први сателитски снимки од новата делница;

Да не е ова делницата Велес-Кадрифаково?

И кај "Три чешми" баш забележав пред некој ден дека се гледа напредок само заборавив да постирам.

НА АВТОПАТОТ МИЛАДИНОВЦИ – ШТИП СЕ ЧЕКА НА АСФАЛТНАТА БАЗА



Малку луѓе и малку механизација видовме при нашата обиколка на градилиштето на патот Штип - Свети Николе – Миладиновци, за кој камен-темелникот беше поставен пред точно една година кај штипската приградска населба Три Чешми. На неколку локации забележавме понекоја градежна машина, понекој камион и по десетина до дваесет работници. За автопат долг 46 километри, широк 29 метри и со зелен појас помеѓу двата правца, интензитетот на работите е слаб. Барем таков беше нашиот впечаток, особено ако се знае дека автопатот треба да биде готов до 2017 година.

Лу Лонг е комерцијален менаџер на кинеската компанија „Синехидро“ која ја доби работата на автопатот, вредна 206 милиони евра. Лонг вели дека има мали незначителни отстапувања од планираната динамика кои биле резултат на неповолните временски услови во текот на минатогодишното лето и оваа зима.

„Имаме проблеми како што се нерасчистени имотно-правни односи на трасата поради што нашиот подизведувач ’Гранит‘ има заостанување во работата. Покрај ова, се јави и потреба од дислокација на телефонска и на електрична инсталација, што не е мала работа. Се надеваме дека Владата ќе ни помогне да ја засилиме динамиката, иако лично верувам дека овој автопат ќе биде изграден во планираниот рок“, ни рече Лу Лонг.

Во моментот, според нашиот соговорник, еден од проблемите за кои се надеваат дека ќе се реши со ангажман на Владата е утврдување на локацијата на која ќе биде инсталирана асфалтната база за која опремата се носи од Кина.

„Асфалтната база треба да се гради на Ежово Поле. Но, локацијата треба да ја утврди Агенцијата за државни патишта на Македонија. Ние се надеваме дека ова прашање бргу ќе се разреши и дека наскоро ќе можеме да пристапиме кон инсталирање на асфалтната база“, оптимист е Лонг.

Целата делница, според нашиот соговорник, е поделена на три дела. Откај Миладиновци работи механизацијата на „Бетон“, а од Штип кон Свети Николе активностите на трасата ги изведува „Гранит“. Се работи на изградба на носачи на мостови и надвозници. На средината, помеѓу Свети Николе и Куманово работи „Синехидро“.

„Од нашата компанија, на овој проект во моментов работат околу 40 луѓе, сите се инженерски кадар од разни струки, а ангажирани се и 60-ина работници од овој крај. Како што ќе се подобрува времето и ќе се отвора простор за работа, така тој број ќе станува се' поголем“, вели Лонг. Тој е сигурен дека наскоро ќе се зголемат и механизацијата и бројот на ангажираните, а ако биде потребно, ќе се работи и во две смени наместо во една, како што се работи сега.

На информативната табла поставена покрај градилиштето стои дека на овој автопат ќе бидат изградени 14 моста, ќе има седум клучки и 25 протоци за водотеци. Како датум до кој треба да бидат завршени работите и автопатот да биде пуштен во употреба е забележан 2 мај 2017 година. Ова е еден од најзначајните проекти за источниот дел на Македонија. Во моментот автопатот од Штип до Велес е во мошне лоша состојба, особено од Штип до Свети Николе каде што има многу крпеници, издадени асфалтни делници и нерамнини, со што возењето претставува голем ризик. Мора да се вози бавно, не повеќе од 80 километри на час, додека по новиот автопат кој растојанието помеѓу Штип и Скопје ќе го скрати за 30 километри ќе може да се вози и со брзина до 120 километри на час. Се очекува овој автопат да даде нов импулс на економскиот развој на источниот регион, кој е еден од најсиромашните во државата и од кој многу млади побегнаа во неможност дома да си обезбедат егзистенција.

http://www.utrinski.mk/?ItemID=36A9CA57AE8A7A42ADA825344936E94F

Теренот е таков да дозволува брзо пробивање на трасата и добро темпо на работа.

http://www.telegraf.mk/aktuelno/makedonija/279050-vozevme-po-novata-trasa-od-skopje-do-stip-ke-se-stignuva-za-40-minuti-foto

Ima aktivnosti na gradilisteto.
Inaku soobrakajot kon Sv. Nikole i Kumanovo e vo prekin bidejki e srusen mostot na kluckata za Veles (kaj Kadrifakovo).
Eve kratko video od pred nekoj den.

https://www.youtube.com/watch?v=qn_tjX3KLbM&feature=youtu.be

Edited by Denko - 16-Jul-2015 at 17:51

Gradeznite raboti na delnicata Veles - Kadrifakovo se vo poln ek. Za zal praksata soobrakajot da se odviva po sred gradiliste po kamenja, pesok i sto li uste ne, ja ima samo vo Makedonija. Bidete vnimatelni... horizontalnata i vertikalnata signalizacija e nikakva, skoro i da ja nema. Gradilisteto ne e obezbedeno, odnosno odvoeno od soobrakajot. Ziva mizerija...
Kratko video:

https://www.youtube.com/watch?v=fHt0YCUyTUo&feature=youtu.be