Градска инфраструктура (општо)

ПЛАСТИЧАРСКА УЛИЦА ЌЕ ДОБИЕ УШТЕ ЕДНА ЛЕНТА

Булеварот „Никола Карев“, или познатата Пластичарска улица летово ќе се реконструира и ќе се прошири за уште една лента. Градските власти веќе подготвуваат проект, а реконструкцијата ќе ја финансира Градот.

Од Општина Чаир велат дека наместо три, сообраќајницата ќе добие четири ленти, по две во двете насоки. Општинарите се' уште не го виделе проектот што се изработува во Градот, но тврдат дека со него паркирањето, најверојатно, нема да се реши на поинаков начин од оној што се практикува сега. Граѓаните кои пазарат во дуќаните на Пластичарската улица и натаму велат ќе се паркираат на малиот паркинг во месноста Серава и Дуќанџик, бидејќи друг простор за паркирање нема.

Џингис Хани, раководител на одделението за урбанизам во Чаир вели дека деновиве нивни претставници ќе се сретнат со одговорните од Градот од секторот за сообраќај и ќе разговараат за проектот за булевар „Никола Карев“. За десетина дена веројатно ќе се знаат повеќе детали, а можеби и датумот кога ќе отпочнат градежните зафати. Од Градот само кусо одговорија дека работат на проектот.

http://utrinski.mk/?ItemID=CF0836F3A3C7C64EB96456899B294DAA

vidov denes e zatvoren edniot kolovoz na ngjorce petrov izgleda kje sem rekonstruira

http://www.kumanovonews.com/vesti/ce-padne-kuca-vo-centarot-na-gradot

Edited by phenomenon - 04-Dec-2016 at 01:27

Мислам дека има полначи во две катни гаражи (во строг центар што се), а као негде читав дека е во план нареднава година тоа да се прошири, по паркинзи и по пумпи.

ПОСЛЕДНИ ПОДГОТОВКИ ЗА КРУЖНИОТ ТЕК ВО ПРИПОР
До пролет се очекува да почне изградбата на кружниот тек кај последната автобуска постојка на „24“ во Кисела Вода. Во завршна фаза е решавањето на проблемот со имотно-правните односи во тој дел, кои застанаа на патот на реализацијата на проектот. Градските власти велат дека е при крај комплетирањето на потребната документација, обесштетувањето на сопствениците на имотите. Речиси секојдневно се работело на надминување на сите проблеми.

„Привршуваат сите постапки околу решавање на имотно-правните односи. Се прават и конечните планови за дислокацијата на базата на ЈП ‘Улици и патишта‘, која, исто така е пречка за изградба на кружниот тек. Проектот тече речиси со превидената динамика, поголеми пречки и застои нема“, велат од Град Скопје.

Практично, кога ќе заврши обесштетувањето, ќе треба да се урнат 15-20 објекти кои се наоѓаат на трасата за продолжување на булеварот „Србија“, особено во делот кај последната автобуска станица на линијата „24“ каде што треба да се гради новиот кружен тек.

Со пробивањето на оваа сообраќајница, Сопиште и овој дел од Кисела Вода директно ќе се поврзат со Аеродром. Проектот предвидува новата сообраќајница да биде долга 860 метри, да има четири ленти и средишно зеленило, како и тротоари од двете страни на булеварот. Проектот за изградба на булеварот вклучува и изградба на кружен тек со дијаметар од 36 метри на сегашната последна автобуска постојка на линијата со број „24“. Кружниот тек ќе има две коловозни ленти со широчина од 4,75 метри, со пет влеза во него.
Градските власти прогнозираа дека изградбата на овој дел од булеварот „Србија“ ќе заврши во првата половина од годинава. За овој проект од буџетот за 2017 година се предвидени 85 милиони денари.

http://www.utrinski.mk/?ItemID=CBCCAF21BC71DE4484D9EECF0FAE51BD

На сликата e улицата „Среќко Пужаљка“, која поминува покрај две основни училишта и води кон Гимназијата во најстрогиот центар на Куманово:

http://www.kumanovonews.com/vesti/rekonstrukcija-na-dve-ulici-vo-centralnoto-gradsko-podracje

Твојов пример е исклучок, нашиве се редовна појава.

ЕЕЕЕ многу убаво кажано. Кај нас уште од мали не' учат дека се' е најлошо, а не дека има некои ствари кои се добри и кај нас, подобри во однос на други, полоши и сл. Ама не, по default се' e најлошо...

Точно е дека има доста проекти во Германија кои се одолговлекуваат, и тука се нормално како и објекти така и инфраструктура.
НО многу е важно да се погледне во причините зошто се случуваат тие одолговлекувања. Во Германија тие одолговлекувања најчесто се случуваат поради незадоволителниот квалитет на изведбата или техничкото решение, па следствено во сред изведба се стопира и ревидира проектот. Ова се случува бидејќи Германците се генерално цепидлаки за прописни решенија и изведби.
А ако нешто се реконструира или гради во населено место тогаш секако изведбата ќе биде подолга и поскапа за да не се попречува локалното неселине во нормално да си го продолжи животот. Тука станува збор за времени сообраќајни реженија кои ќе соодветсвуваат на оптовареноста како и соодветни работни часови и мерки за намалување на бука за да не им се руши мирот на локалните жители.
Кај нас причините за одлагање и одолговлекување на проектите се сосема други.....многу потривијални

Edited by mirakuliks - 22-May-2017 at 00:51

Originally posted by Zelenikovo Originally posted by skopskodete по default се' e најлошо... таквото чувство доаѓа од нашата индиферентност нештата да ги планираме здраво, пет пати мери еднаш сечи, а и потем околу одржувањето и баш не сме агилни, најчесто бидејки не е јасно пропишано, кој и што треба да прави при случај на одреден куршлус, пр. најочигледно по скопската поплава од лани ... конечно, непотизмот, партиското полтронство и слабата свиркачка ревност, сопствензтз недоносеност ни ја докапитализираат, она растури па пак бркај тендери, а што на крај не само што ќе не направи рамнодушни кон она што е заедничко, туку ете неретко ќе не доведе и до очај та онака да се самоомаловажуваме за да се поттурнеме и потчукнеме по рамо ... еве од скопска гледна точка, прво што треба да стори новата градска власт, а за што не треба многу средства, да направи кампања за чистотата во градот, комотно нека ги окуражат младите да ги прскаат со пиштоли на вода сите оние кои фрлaat oтпад по улица, та бар бабите и дедовците да се приберат, додека децата ко и обично ќе мора да ги соочуваме со фактот дека улицата е нивна ко што и домата им е, та бадијала држат чисто дома ако истото не го прават и наоколу ...

Непотизмот, партиското полтронство... И не заборавај, незаслужените вработувања, влегувања во државни квоти на универзитет, добивање стипендии, патувања и сл. специјално доделувани на одредена етничка заедница само поради тоа што се дел од таа етничка заедница... Ова некако многумина го забораваат.