Автопат Скопје - Блаце

Originally posted by Denko Originally posted by WolfLeader Ne samo japonec , sekoja normalna drzava bi go storila istoto ...Mora vlasta da se izjasni zosto i po koja pricina e tenderirano prva faza samo so 2 kilometri , nikako ne mi e logicno toa , znaci mora da postoi nekakvo obrazlozuvanje zosto e toa taka , treba da postoi svarno razumen odgovor... Mnogu e logicno i ocekuvano. Kolku poveke fazi tolku poveke tenderi. Kolku poveke tenderi tolku poveke provizii!?

Da i isto taka i razlicni firmi ke se vmesaat na proektot i od toa moze da ispadne kasa i popara ..... baska i mnogu poveke gubenje na vreme vo izvedbata , kaj nas eden tenderiran proekt so edna faza nemoze da se izgradi za normalno i ocekuvanoto vreme , a ne pak li so nekolku tenderi za eden ist proekt vo nekolku fazi, ne mi e nikako jasno svarno.

Избрана компанијата за автопатот Скопје – Блаце, работите почнуваат пред изборите

Градежните работи за автопатот Скопје – Блаце ќе започнат пред изборите во април. Ова го изјави премиерот Заев кој додаде дека повеќе се концентрирани на вториот дел од автопатот.

Од друга страна вицепремиерот Бујар Османи соопшти дека е избрана компанијата која ќе го врши асфалтирањето на автопатот. Меѓутоа не е откриено името на компанијата која го добила тендерот. Тој рече дека тоа треба да го соопшти директорот на ЈП Македонски патишта, Зоран Китанов.

Директорот на ЈП Македонски патишта, Зоран Китанов за ТВ21 рече дека се уште не може да се објави името на компанијата која го добила тендерот бидејќи според законот за јавни набавки има рок од 10 дена за жалби. Првиот дел од автопатот Скопје – Блаце е долг два километра и е асфалтиран со средства од ЈП Македонски патишта, додека вториот дел за кој што се уште не е објавен тендер е долг 10,5 км и ќе биде финансиран со средства од ЕУ, која издвои 27 милиони евра грант неповратни средства.

https://tv21.tv/mk/

Дури и со официјална прес конференција ќе се промовира потпишувањето на договорот за првите 2 километри

Edited by AleksandarTheGreat - 16-Jan-2020 at 09:11

Чекај, сега на прес конференцијата ќе најават дека првата фаза ќе се одвива во две фази...

Пресот е повеќе пропаганда на ДУИ за да покажат било каков резултат кај етничките Албанци. Китанов морало да присустува како директор на ЈПДП. Османи труе со пресови и видео промоции веќе година дена за автопатов како ново светско чудо, тоа е единствен крупен инфраструктурен проект со кој може ДУИ да се промовира изминативе 15 години, па го користат моментот. Друг беше автопатот Требеништа - Струга, ама тоа пропадна засега.

Два километри од автопатот Скопје-Блаце ќе се градат 1,5 година, а која година ќе биде готов не се знае




Од Скопје за Приштина ќе се стигнува за помалку од еден час, но од која година никој не знае. Првично владата најави дека 12,5 километри автопат од Скопје до Блаце ќе биде готов во 2023 година, но денеска на потпишувањето на договорот со „Гранит“ за изградба на првите 2 километри кои ќе чинат над 12 милиони евра, надлежните избегнуваа да прецизираат рокови. Само се знае дека првите 2 километри ќе почнат да се градат на пролет, и треба да се готови дури по 1,5 година или на средината на 2021-та. А проектот за останатите 10 километри допрва ќе се прави.

Најубаво е добар проект и да не се радуваме на брз проект, некогаш изгледа бавно но добриот проект прави брза градба. Тогаш нема да има никаков проблем, рече Китанов.

За Сугарески пак не е преголема реклама промоцијата на 2 километри автопат кој со години се најавува.

Апсолутно не мислам дека е некаква фанфарија, туку сакаме да ја информираме јавноста дека почнуваме, практично од на пролет со изведба на овој проект, рече Сугарески.

Вицепремиерот Османи пак потенцираше дека е малку емотивен.

Знам дека може да ви звучи дека е малку 2 километра за толку напор, меѓутоа автопат на таков географски терен во отсуство на било каков претходно подготвителен проект значеше многу ангажман на многу институции, рече Османи.

Но за да почне изградбата и на тие 2 километри, со експропријација треба да се решат 68 парцели на жителите на Блаце низ кои треба да помине трасата. Од владата се оптимисти дека и тоа ќе го решат до пролет, обезбедени се пари, а државата планира да дава до максимални 50 евра за метар квадратен земјиште.

Инаку за автопатот Скопје – Блаце долг 12,5 километри обезбедени се 120 милиони евра, 70 се кредит, 27 грант, а остатокот државни пари.

https://telma.com.mk/dva-kilometri-od-avtopatot-skopje-blatse-ke-se-gradat-1-5-godina-a-koja-godina-ke-bide-gotov-ne-se-znae/?fbclid=IwAR2HFef1vCy1MvY6lfq6FhRdgpCDK5dY368LiR0chfiwAjpeZaqohFQeWX4

Za 18 meseci ke gi izgradele ovie 2 kilometri taka e najaveno , a za 5 godini sto znaci 2025 kompletno da bidat zavrseni 12 kilometri , neznam dali da se smeam ili da placam   

Edited by WolfLeader - 19-Jan-2020 at 21:31

Државата нуди само 200 денари за квадрат земјиште, а гради автопат за 10 милиони евра километар!

Жителите на Блаце се револтирани од понудата на државата за експропријација на нивното земјиште каде што се очекува да помине новиот автопат Скопје-Блаце. Државата им нуди по само 200 денари за квадрат, а жителите тврдат дека цената треба да биде над 50 евра. Според нив, понудените 200 денари се навредливи и исмејувачки.
Жителите велат дека платиле околу 3.500 денари данок на имот, а сега државата нуди смешна цена.
Жителите велат дека и покрај тоа што државни функционери, конкретно Валдет Џафери, директорот на Бирото за правно вештачење им кажал дека на терен ќе излезат експерти за да го проценат земјиштето, тоа не се случило.
Автопатот Скопје-Блаце се очекува да биде изграден во две фази, првично да бидат изградени 2 километри од граничниот премин до надвозникот на село Горно Блаце. Тие градежни работи се очекува да траат 18 месеци по цена од 12,2 милиони евра без вредноста на 68-те имоти низ кои треба да поминува. Во меѓувреме, вториот сегмент од 10,5 километри е во проектна фаза и ќе чини над 105 милиони евра.

https://vecer.mk

За 50 евра квадрат во Пинтија или К.Вода на добра локација ќе си купиш плац со маркица за градба. Глупости во боја.