Атмосферска канализација |
Post Reply | Page <1 23456> |
Author | |||
Mk_01
Newbiе Joined: 05-Sep-2014 Online Status: Offline Posts: 0 |
Quote Reply #61 Posted: 12-Oct-2014 at 19:31 | ||
Минатата недела секојдневно минував кај подвозникот кај Бриколаж каде што се работеше на санација на атм. канализација. Решението изгледа добро и едноставно со попречни сливници на коловозот пред и по најголемиот пад. Цефките што се ставаа беа доста широки, дијаметар 70-90 цм по слободна проценка. Сигурно истото ќе се прави и под стоковна мост но пообемно. Значи сепак можело да нема поплави иако се касни доста со овие решенија.
|
|||
jyvation
Senior Member Joined: 11-May-2013 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 4190 |
Quote Reply #62 Posted: 15-Oct-2014 at 19:33 | ||
РЕКОНСТРУИРАНА АТМОСФЕРСКАТА КАНАЛИЗАЦИСКА МРЕЖА НА БУЛЕВАРОТ КИРО ГЛИГОРОВ
Екипите на Град Скопје и на ЈП „Водовод и канализација“ ја реконструираа атмосферската канализациска мрежа на дел од булеварот Киро Глигоров со што проточноста на атмосферските води ќе се зголеми двојно. Оваа локација на булеварот Киро Глигоров беше посочена како една од десетте црни точки во градот кои редовно се поплавуваа во текот на обилните врнежи ова лето. На терен најпрво беше извршена реконструкција на постојниот атмосферски колектор кај објектот „Бриколаж“, при што беа вградени полипропиленски цевки, со профил Ф 800 милиметри, во должина од 57 метри. Со овој зафат беше извршено исправање на атмосферскиот колектор којшто претходно имаше две прекршувања под агол од 90 степени. Потоа, на јужната страна на булеварот Киро Глигоров, кон подвозникот, се поставени решетки од монолитен бетон. Моноблоковите се странично армирани и бетонирани со димензија RD 300 милиметри, во должина од 7,3 метри во правец од Аеродром кон Автокоманда, а во правец од Автокоманда кон Аеродром во должина од 5,3 метри. Истите се приклучени во шахтите на постојниот атмосферски колектор Ф 1.200 милиметри, а коловозот е асфалтиран. За одведување на атмосферските води од северната страна на булеварот Киро Глигоров, исто така, се поставени решетки од монолитен бетон. Моноблоковите се странично армирани и бетонирани со димензија RD 300 милиметри, во должина од 5,25 метри на потегот од Аеродром кон Автокоманда на крајната десна лента пред семафорите кај „Фершпед“, а во правец од Автокоманда кон Аеродром на крајната десна лента во должина од 3,25 метри. Решетките се приклучени во постојниот колектор, а коловозот е асфалтиран. Функцијата на моноблоковите е да ги прифатат атмосферските води пред тие да се слеат во најнискиот дел на подвозникот и да го поплават. На терен работеа екипите на ЈП „Водовод и канализација“. skopje.gov.mk Edited by jyvation - 15-Oct-2014 at 19:34 |
|||
kultuzin
Senior Member Joined: 07-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 3811 |
Quote Reply #63 Posted: 15-Oct-2014 at 23:31 | ||
Ова може да е привремено решение но никако решение на подолг рок.
|
|||
zabegan
Senior Member Joined: 01-Jul-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 7859 |
Quote Reply #64 Posted: 16-Oct-2014 at 00:16 | ||
|
|||
Architects create dreams...politicians create nightmares
|
|||
kultuzin
Senior Member Joined: 07-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 3811 |
Quote Reply #65 Posted: 16-Oct-2014 at 10:26 | ||
Не сум експерт но со оглед дека атмосферската канализација претставува на мрежа од меѓусебно поврзани и зависни системи претпоставувам дека локално дејствување неможе да го реши проблемот долгорочно. Туку треба да се направи поопсежно планирање на севкупната мрежа. Тоа е исто со патната мрежа која не се решава со 500 метра проширување на некоја критична точка. Затоа што можеби тоа место ќе се растерети но после 500 метри повторно ќе се создаде тесно грло. Уште еднаш ќе напоменам дека зборам од чиста логика а не нешто дека сум експерт по оваа област ниту пак ги занам деталите околу конкретниот зафат. А за асфалтот мислам дека може слободно да почека дури и таков крпен е многу подобар од други многу поважни булевари и улици во Скопје. |
|||
jyvation
Senior Member Joined: 11-May-2013 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 4190 |
Quote Reply #66 Posted: 16-Oct-2014 at 13:02 | ||
СЕ ПОДОБРУВА АТМОСФЕРСКАТА КАНАЛИЗАЦИСКА МРЕЖА НА УЛИЦАТА ПАВЕЛ ШАТЕВ
Екипите на Градот Скопје и на ЈП „Водовод и канализација“ ги почнаа градежните работи за подобрување на атмосферската канализациска мрежа на улицата Павел Шатев, со поставување решетки од монолитен бетон. Во правецот од населбата Пржино кон подвозникот, на раскрсницата, на двете коловозни ленти е извршен ископ и е поставена бетонска подлога. Градежните работи продолжуваат со поставување три попречни решетки од монолитен бетон со димензија RD 300 милиметри, во должина од 7,35 метри и еден сливник. Тие ќе бидат приклучени во постојната шахта на постојниот атмосферски колектор Ф 900 милиметри, по што ќе се асфалтира коловозот. На истиот потег, кај црквата „Света Петка“, ќе се постават две попречни решетки од монолитен бетон на двете коловозни ленти, во двата правца. Решетките се со должина од 3,35 метри. Тие ќе се приклучат во постојната шахта на постојниот атмосферски колектор Ф 600 милиметри, по што коловозот ќе се асфалтира. На раскрсницата дополнително ќе се постават три сливници - два сливника ќе се постават еден до друг, попречно, на самиот коловоз и тоа на влезот од улицата Павел Шатев кон улицата Огњан Прица, а еден сливник ќе се постави на влезот од улицата Огњан Прица кон булеварот Павел Шатев. http://www.skopje.gov.mk/ShowAnnouncements.aspx?ItemID=6877&mid=482&tabId=1 |
|||
zabegan
Senior Member Joined: 01-Jul-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 7859 |
Quote Reply #67 Posted: 16-Oct-2014 at 14:10 | ||
инаку тој предел од булеварот ума претерано ужасен асфалт... едно време дури и бетон имаше истурен на улицата и требаше долго време на некој да му текне да го среди тоа... се работи за еден од главните влезови во градот, не е тоа некоја селска улица човече |
|||
Architects create dreams...politicians create nightmares
|
|||
<Fresno>
Senior Member Joined: 13-Jun-2010 Online Status: Offline Posts: 1137 |
Quote Reply #68 Posted: 17-Oct-2014 at 09:00 | ||
Ако на 500м од критичната точка има цевка која има доволен капацитет, тогаш треба да се делува локално. Проблемите со подвозниците не настануваат поради преоптовареност на главните цевководи, туку поради слабиот капацитет на пумпите да се справат со надојдената вода. |
|||
jyvation
Senior Member Joined: 11-May-2013 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 4190 |
Quote Reply #69 Posted: 25-Nov-2014 at 19:24 | ||
РЕКОНСТРУИРАНА АТМОСФЕРСКАТА КАНАЛИЗАЦИСКА МРЕЖА НА УЛИЦАТА ПАВЕЛ ШАТЕВ
Екипите на Град Скопје и на ЈП „Водовод и канализација“ ја реконструираа атмосферската канализациска мрежа на улицата Павел Шатев, во близина на подвозникот, со што се зголеми проточноста на атмосферските води. Оваа локација на улицата Павел Шатев беше посочена како една од десетте црни точки во градот кои редовно се поплавуваа во текот на обилните врнежи што паѓаа изминатото лето. Имено, во правецот од населбата Пржино кон подвозникот, пред самата крстосница, на двете коловозни ленти се поставени три попречни решетки од монолитен бетон со димензија RD 300 милиметри, во вкупна должина од 7,35 метри и еден сливник. Тие се приклучени во постојната шахта на постојниот атмосферски колектор со профил Ф 900 милиметри. На самата раскрсница дополнително се поставени три сливници. Два сливника се попречно поставени, еден до друг, на самиот коловоз и тоа на влезот од улицата Павел Шатев кон улицата Антон Попов, а еден сливник е поставен на влезот од улицата Антон Попов кон улицата Павел Шатев. Функцијата на решетките и на сливниците е да ги прифатат атмосферските води пред тие да се слеат во најнискиот дел на подвозникот и да го поплават. На терен работеа екипите на ЈП „Водовод и канализација“. skopje.gov.mk |
|||
mirakuliks
Senior Member Joined: 06-Feb-2010 Location: New York Online Status: Offline Posts: 831 |
Quote Reply #70 Posted: 26-Nov-2014 at 14:52 | ||
Џабе ќе се овие сливници ако не се чистат најмалку еднаш годишно.
|
|||
Тркало
Senior Member Joined: 31-Dec-2010 Location: Охрид Online Status: Offline Posts: 1179 |
Quote Reply #71 Posted: 01-Feb-2015 at 15:32 | ||
Еднаш годишно или уште подобро редовни проверки...Далеко е Америка...
© ohridnews.com / ohrid1.com / lihnid.com |
|||
picard
Newbiе Joined: 04-Oct-2015 Online Status: Offline Posts: 0 |
Quote Reply #72 Posted: 08-Aug-2016 at 13:25 | ||
Во СКопје атмосферската канализација не може да се носи со интензивен дожд дури ни во траење од 5 минути ова се покажало 1000 пати до сега. За зафчерашниот дожд не ни правам муабет.
Ама зошто така се случува и на нови проекти?! На пример кога се прошируваше булевар Србија цело време Коце Трајановски и разни други функционери ни кажуваа дека правеле коклектор што засекогаш ќе го решел проблемот на многу пошироко подрачје. Кај е колекторот сега, што е проблемот со него. Кај континентал клучката ја правеше бившиот градоначалник Трифун Костовски и тој цело време се фалеше дека таму направиле одлична атмосферска канализација. Колку беше добра канализацијата се покажа при првиот дожд. После на власт дојде Коце и се пофали дека ќе ја оправеле неадекватната канализација на претходникот. Се фрлија многу пари за таа намена. Глумеа дека копаат нешто, мислам кошташе скоро колку самата клучка. Еве сега таму редовно е поплава дури и при помал дожд. Ваква симптоматична ситуација ни се повторува кај новите проекти после секој дожд. Како да се надеваме дека ќе се поправи ситуацијата со атмосферската канализација во градов кога дури и кај новите проекти не функционира како што треба, јас би рекол кај нив шансите се дека баш полошо е изведена. Не знам како ова е можно ама од ситуација на терен така ми личи. |
|||
kultuzin
Senior Member Joined: 07-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 3811 |
Quote Reply #73 Posted: 26-May-2017 at 11:52 | ||
Nesto ne gledam nasite "nezavisni" mediumi da se potresuvaat so toa sto se sluci vo Strumica. Srekja sto e vo Strumica a ne vo drug grad inaku nemase da se simnat od mediumite "nezavisnite" gragjanski aktivisti so zalenje i kukanje kako ne cinela atmosfesrkata kanalizacija. Vaka neli u Strumica e si molcat mudro.
http://republika.mk/781447 |
|||
Navigator
Senior Member Joined: 02-May-2014 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 678 |
Quote Reply #74 Posted: 26-May-2017 at 12:06 | ||
Веројатно ги истражуваат пропустите на локалната самоуправа во справувањето со непогодата. Очекувам набрзо да излезат со истражувачките стории, по примерот на документарецот на Телма за Стајковци.
|
|||
kultuzin
Senior Member Joined: 07-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 3811 |
Quote Reply #75 Posted: 26-May-2017 at 12:27 | ||
Сигурен сум дека тоа спремаат. Еве го спремаат веќе 12 години тој документарец. Затоа што во Струмица жаргонски кажано жаба да се измоча поплави има на сите страни. Да не зборам за ѓубрето што го носат водите. Тешко на општина струмица сега Телма, Вести24 и сите невладини организации кои во врат им дишат на другите градоначалници кога ќе им искочат со критики. Исто едвај чекам Амина Мунди да искочи со критика за кучињата скитници во Струмица кои ги има насекаде. |
|||
stef4o
Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 20538 |
Quote Reply #76 Posted: 18-Sep-2019 at 12:00 | ||
|
|||
stef4o
Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 20538 |
Quote Reply #77 Posted: 28-Dec-2020 at 10:24 | ||
Ах тие шахти: Нов асфалт среде Скопје, ама и нови вирови при прв дожд
Врнежите кои вчера паднаа врз градот брзо покажаа како обновената крстосница кај Црвен крст во центарот на градот има фалинка. А таа е во тоа што на неа како да нема предвидени одводни шахти. Па, така, на најголем дел од пешачките премини се собира големо количество вода кое им прави проблеми на граѓаните. Тие мора да ги заобиколуваат, да ги прескокнуваат небаре се атлетичари или да газат по нив… https://skopskoeho.mk/ah-tie-shahti-nov-asfalt-srede-skopje-ama-i-novi-virovi-pri-prv-dozhd/ |
|||
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15197 |
Quote Reply #78 Posted: 28-Dec-2020 at 12:05 | ||
Фотографијата е совршена илустрација за непрактичноста на велопатеките на работ од улиците, посебно при најмали врнежи од дожд. |
|||
За сè има вторпат
|
|||
stef4o
Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 20538 |
Quote Reply #79 Posted: 28-Dec-2020 at 14:34 | ||
Ова е влезот на училиштето 11 Октомври у Центар..(твитер)
|
|||
stef4o
Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 20538 |
Quote Reply #80 Posted: 11-Jan-2021 at 16:25 | ||
На ул.Фрањо Клуз-Стар Аеродром
|
|||
Post Reply | Page <1 23456> |
Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |