Македонски железници низ слика и видео |
Post Reply | Page <1 3031323334 35> |
Author | |
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #621 Posted: 10-Mar-2021 at 12:28 |
Западна железничка траса и нејзините железнички станици /1919 – 1966
Западната железничка траса Скопје – Охрид функционирала од 1919 до 1966 година. Вкупната должина изнесувала 163 km, а во периодот додека функционира на местата каде поминувала биле израдени/обновени вкупно 201 објект, 48 мостови и 36 крстосници. Во нејзината изградба и изградбата на нејзините попатни станици учествуваат различни градители, согласно тогашните власти, дел од нив се Германските војници, Бугарските војници, Војниците на Кралевина СХС како и принудено Македонско население. Трасата почнувала од Скопје (Mала станица) преку Генерал Харис (Ѓорче Петров) каде се двоела на два крака: Прв крак во должина од 22,6 km Скопје – Орашје каде што на двете последни станици се вадела и товарела хромова руда од рудниците на Радуша. Втор крак Скопје – Подмоље преку Тетово , Гостивар, Кичево. Овој крак е најстрмниот и најтешко достапниот предел, на кој пругата се искачувала и до надморска височина од 1180м помеѓу станиците Сретково-Тајмиште-Буковиќ. Трет крак Подмоље – Охрид со должина од 7 km продолжувал покрај самиот брег на Охридското езеро, и завршувала на станицата и ложницата во Охрид. Четврт крак Подмоље-Тасмаруништа. Од станицата на Подмоље преминувајќи го Црн Дрим по железниот мост, пругата стигала во Струга, од каде што паралелно на реката достигнувала до крајната станица Тасмаруништа која била на 30 km од Дебар. Растојанието Скопје – Охрид овој воз го поминувал за околу 22 часа, со оглед на пределите низ кои минувала пругата, која што е редок инженерски потфат. Персоналот на една патничка композиција од 600 милиметарската линија се состоел од по еден машиновозач, ложач и возоводач и два кочничара, додека самата композиција од локомотива, товарен вагон и четири патнички вагони. Железничка станица Бериково Железничка станица Тајмиште Железничка станица Кичево 8 кичево Железнички станици Извор и Пресек „Железничка станица Арбиново“ Железничка станица Охрид Железничка Станица Струга Во 1966 година е одржан референдум за укинување на “Комплексниот погон Гостивар” и ликвидација на теснолејката. Последниот воз од Охрид кон Гостивар тргна во Мај 1966 по кој пругата престанува со работа и е демонтирана. https://marh.mk/zapadna_zeleznicka_trasa/?fbclid=IwAR3q3Jp2Mposs7iAnTeqrzhUguphKrqXrZ9eBXnlVAULTvoT6ebNmVqvGXA |
|
За сè има вторпат
|
|
user8642
Senior Member Joined: 18-May-2020 Online Status: Offline Posts: 2026 |
Quote Reply #622 Posted: 10-Mar-2021 at 15:40 |
Каде е таа железничка станица Охрид? Каде била (координати) и дали псотои објектот уште?
|
|
ehrlich
Senior Member Joined: 31-May-2012 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 1365 |
Quote Reply #623 Posted: 10-Mar-2021 at 19:21 |
По моја логика на булевар Железничка би требало
|
|
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #624 Posted: 03-Apr-2021 at 21:11 |
|
|
За сè има вторпат
|
|
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #625 Posted: 21-Apr-2021 at 17:31 |
Интересна репортажа од возот Скопје-Битола
|
|
За сè има вторпат
|
|
FiLo
Senior Member Joined: 26-Apr-2015 Online Status: Online Posts: 142 |
Quote Reply #626 Posted: 23-Apr-2021 at 23:03 |
|
|
Denko
Senior Member Joined: 14-Aug-2010 Online Status: Offline Posts: 2271 |
Quote Reply #627 Posted: 24-Apr-2021 at 11:19 |
|
|
WolfLeader
Senior Member Joined: 03-Aug-2015 Online Status: Offline Posts: 694 |
Quote Reply #628 Posted: 26-Apr-2021 at 20:30 |
Srekja ne vlegle u wcto
|
|
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #629 Posted: 17-May-2021 at 21:52 |
|
|
За сè има вторпат
|
|
mon
Senior Member Joined: 27-Dec-2009 Location: Europa Online Status: Offline Posts: 759 |
Quote Reply #630 Posted: 28-Aug-2021 at 08:16 |
Уникатен филм.
https://www.cinematheque-bretagne.bzh/Base-documentaire-Rendez-vous-%C3%83%C2%A0-Ohrid-426-15136-0-1.html?ref=59cbe5400f9aef8ea233ab99e5d0e4e5 . |
|
Železničko modelarstvo:
MK: http://outmacedonia.blogspot.se https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/ exYU: http://malezeljeznice.net |
|
Denko
Senior Member Joined: 14-Aug-2010 Online Status: Offline Posts: 2271 |
Quote Reply #631 Posted: 28-Aug-2021 at 17:21 |
|
|
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #632 Posted: 22-Sep-2021 at 10:50 |
John Phillips (flickr.com) Ohrid train Spring, 1965 https://www.flickr.com/photos/72213853@N03/51440658974/ |
|
За сè има вторпат
|
|
Macedonicus
Senior Member Google Maps: Regional Expert Joined: 29-May-2011 Location: Czech Republic Online Status: Offline Posts: 398 |
Quote Reply #633 Posted: 22-Sep-2021 at 13:17 |
Дали некој има мапа од Скопје во 1970те каде може да се видат железничките линии? Баба ми ми кажуваше како во тие години имало пруга во Лисиче што денес не постои па ме заинтересира каде точно одела.
|
|
ಠ_ಠ
|
|
user8642
Senior Member Joined: 18-May-2020 Online Status: Offline Posts: 2026 |
Quote Reply #634 Posted: 22-Sep-2021 at 17:30 |
Macedonicus
Senior Member Google Maps: Regional Expert Joined: 29-May-2011 Location: Czech Republic Online Status: Offline Posts: 398 |
Quote Reply #635 Posted: 23-Sep-2021 at 11:42 |
Интересно, памтам како дете на Трета македонска имаше пруга што ја пресекуваше самата улица. Може да била таа за која ми збореше баба ми. Со кој памет само ги тргнале, тие пруги денес можеле да надградат и искористат за трамвај.
|
|
ಠ_ಠ
|
|
skopskodete
Senior Member Joined: 17-Feb-2017 Online Status: Offline Posts: 926 |
Quote Reply #636 Posted: 23-Sep-2021 at 16:39 |
Што било-било, сега треба да се размислува за поврзување на железничката станица во Скопје со аеродромот и создадавање на еден железнички превоз од железничката станица до приградските населби и села околу Скопје.
|
|
mon
Senior Member Joined: 27-Dec-2009 Location: Europa Online Status: Offline Posts: 759 |
Quote Reply #637 Posted: 08-Oct-2021 at 08:50 |
МОЛБА:
дали некој има да постира некоја добра слика/фотографија во боја или се сеќава на точните бои на логото на Фершпед од 70-тите и 80-тите години на минатиот век? . Edited by mon - 08-Oct-2021 at 08:51 |
|
Železničko modelarstvo:
MK: http://outmacedonia.blogspot.se https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/ exYU: http://malezeljeznice.net |
|
Џоле
Moderator Group Joined: 23-Apr-2013 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 15196 |
Quote Reply #638 Posted: 08-Oct-2021 at 12:21 |
Јас го памтам само зелено, ама може сликава ќе ти биде од помош:
|
|
За сè има вторпат
|
|
Cloverstack
Admin Group Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453 |
Quote Reply #639 Posted: 08-Oct-2021 at 14:00 |
Не знам баш дали ќе биде од помош, но да се обидам. Јас се сеќавам на Фершпед вагоните во 90-тите но не порано. Логото беше ова истото како на сликата на Џоле, со баш истите бои. Но вагоните беа кафеави (како кафеав железен оксид). Сепак логото на твојата фотографија се разликува. Edited by Cloverstack - 08-Oct-2021 at 14:01 |
|
mon
Senior Member Joined: 27-Dec-2009 Location: Europa Online Status: Offline Posts: 759 |
Quote Reply #640 Posted: 08-Oct-2021 at 21:57 |
Благодарам на одговорите Џоле и Cloverstack.
Мене ми треба слика од порано, пред 90-тите години; оваа слика од Џоле не ми се отвара... |
|
Železničko modelarstvo:
MK: http://outmacedonia.blogspot.se https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/ exYU: http://malezeljeznice.net |
|
Post Reply | Page <1 3031323334 35> |
Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |