Вагони

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version

   Blagodaram za fotografiite Vladimir.
Nekako mi e pologicno da se postirani ovde, ako e temata za vagoni. 

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version
mon Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 27-Dec-2009 Location: Europa Online Status: Offline Posts: 763	Quote Reply #21 Posted: 26-May-2010 at 08:15
	Blagodaram za fotografiite Vladimir. Nekako mi e pologicno da se postirani ovde, ako e temata za vagoni.
	Železničko modelarstvo: MK: http://outmacedonia.blogspot.se https://www.facebook.com/groups/1683232238510889/ exYU: http://malezeljeznice.net

BOJAN Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438	Quote Reply #22 Posted: 27-May-2010 at 08:43
	Овој бифе вагон сообраќаше на релација Скопје-Битола-Скопје со попладневниот воз од 14:30 часот до пред 3-4 месеци, но во моментов е повлечен во депо Лисиче и не сообраќа на ниту една релација во моментов. Ако имаме среќа, можеби во летниот период ќе го пуштат повторно за да се разладуваме од летните горештини до Битола.

Vladimir P Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304	Quote Reply #23 Posted: 27-May-2010 at 11:05
	За жал го чека ревизија која треба да се направи, но дали е предвиден со планот или има поважни работи тоа ... !!!???
	Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club https://www.facebook.com/767277056651521/

Vladimir P Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304	Quote Reply #24 Posted: 27-May-2010 at 12:09
	Плавиот косовскиот вагон KZ B1Kn 5109 највероватно по ревизијата од 21-05-2010 е префарбан во новиот дизајн на Косовските железници.
	Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club https://www.facebook.com/767277056651521/

BOJAN Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438	Quote Reply #25 Posted: 04-Jun-2010 at 19:09
	Владимир, имаш ли фотографии од модернизираните кушет-вагони? Денес направив прошетка околу депото Лисиче и видов еден свежо обоен кушет-вагон. Дали знаеш колку кушет-вагони се реконструирани и воопшто колку кушет и спални вагони во моментов се исправни за сообраќај? Дали можеби има реконструиран и некој спален вагон? Се надевам дека немам премногу прашања.

Vladimir P Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304	Quote Reply #26 Posted: 04-Jun-2010 at 22:51
	Бојане, баш не би знаел точни информирмации да ти дам, но наскоро ќе имаш.
	Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club https://www.facebook.com/767277056651521/

Danielbtmk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 26-Jan-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 693	Quote Reply #27 Posted: 17-Aug-2010 at 23:59
	Ходникот во нашите вагони Дење / Ноќе П.С. има истурено вода на втората слика на подот Edited by Danielbtmk - 18-Aug-2010 at 00:16

mitatos Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 1739	Quote Reply #28 Posted: 18-Aug-2010 at 01:00
	Баш ми е жал што не можевме и ние да си купиме такви слични на босанските вагони дефинитивно имаме потреба за патничкиот сообраќај по комодни вагони, а не ке беше лошо и 2-3 такви сиеменс возови =) сепак тоа е моја желба.. се надевам ке се реализира.
	"Најлошиот град од градовите е тој што нема ред,мир и сигурност за своите граѓани" (Али ибн Еби Талиб)

Vladimir P Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304	Quote Reply #29 Posted: 18-Aug-2010 at 10:37
	@mitatos, се надевам дека во скора иднина ќе дојде ред и ние да купиме некој нов вагон или бар во Gredelj современо да ги обновиме. А до тогаш свеста за чување на нашето да нарасне, гледајќи ја втората слика на Danielbtmk
	Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club https://www.facebook.com/767277056651521/

mitatos Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 1739	Quote Reply #30 Posted: 18-Aug-2010 at 13:12
	Јас не би отишол на поправка на старите, туку купување на нови вагони,тогаш претпоставувам дека 10-20% да се покачи цената ке се зголеми и бројот на патници.
	"Најлошиот град од градовите е тој што нема ред,мир и сигурност за своите граѓани" (Али ибн Еби Талиб)

Cloverstack Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Admin Group Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453	Quote Reply #31 Posted: 18-Aug-2010 at 13:29
	Без ралика дали би се одело со ново или репарирано или обете, прво треба да се застане на пат на секојдневните каменувања и други „игри“ по пругите.

mitatos Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 1739	Quote Reply #32 Posted: 18-Aug-2010 at 13:36
	Поставување на неколку камери во вагоните од надвор и од внатре би рекол дека ке го реши проблемот, и малку повеке ангажираност на полицијата. Навистина ми се бендисаа тие вагоните што ги има набавено босанската железница,се надевам во иднина македонија ке наврати кон железницата и нејзината обнова и реконструкција.
	"Најлошиот град од градовите е тој што нема ред,мир и сигурност за своите граѓани" (Али ибн Еби Талиб)

my Macedonia Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 09-Oct-2008 Location: 🇲🇰🇨🇭 Online Status: Offline Posts: 4094	Quote Reply #33 Posted: 14-Sep-2010 at 19:26
	se povekje mi interesira mkd zeleznici (opsto) moze da dobijam povekje detali okolu ovie vagoni(kako se vikaat, kolku ima, dali se renovirat, kade vozat(pravec) , sliki itn....).. http://www.youtube.com/watch?v=_lmbIB_YvaQ&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=QaUpJwFNyo8&feature=related

Cloverstack Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Admin Group Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453	Quote Reply #34 Posted: 14-Sep-2010 at 23:37
	Не се вагони Првите се електромоторни патнички гарнитури МЖ-412 (попознати како „Горбачов“). Бидејќи се електрични се обраќаат исклучиво долж коридорот 10. Ако не се лажам МЖ имале набавено 4 вакви, но од тоа што сум прочитал на форумов во употреба се само две, а и за една од тие две е прашање што се случува, чекаме инфо од Владимир. Вторите се дизел-хидраулични патнички гарнитури МЖ-712 (попознати како „Шпанци“). Се обраќаат на релација Скопје-Кочани и Скопје-Кичево Повторно, ако не се лажам, МЖ имале набавено солидна бројка вакви гарнитури (двоцифрена), но во моментов мислам дека се во употреба само 3 (ако грешам нека ме исправат поупатените). За слики имаш колку сакаш, само пролистај по железничкиов субфорум

BOJAN Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438	Quote Reply #35 Posted: 14-Sep-2010 at 23:53
	Официјалните податоци би требало да се наведени во делов од форумот за возниот парк на МЖ или на страницата на Владимир за МЖ-Транспорт. Од електромоторните гарнитури во моментов сообраќа единствено една со надеж дека втората ќе се поправи наскоро. Произведени се во Рижската фабрика за ЕМГ во СССР(оттаму и името Горбачов) во 1986 година, имаат преку 300 седишта и уште толку места за стоење. Максимална брзина им е 100 или 120 км/ч... Дизелмоторните гарнитури се произведени во фабриката Макоса во Барселона, ми се чини во 1971 година, за ЖТП Скопје тогаш се купени вкупно 17 или 20 гарнитури, а во моментов сообраќаат само 2, со надеж таа бројка да се зголеми на 3 или 4 во брзо време. Имаат 156 седишта и уште стотина места за стоење, максимална брзина од 120 км/ч... Кој може нека ме надополни...

Danielbtmk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 26-Jan-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 693	Quote Reply #36 Posted: 15-Sep-2010 at 00:03
	Еве 8 "Шпанци" на видеото, а незнам зошто само 3 сообраќаат по нашиве пруги. Можно е 5 да се расипани (од овие на сликите)?!

Danielbtmk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 26-Jan-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 693	Quote Reply #37 Posted: 15-Sep-2010 at 00:05
	А еве ги и "Горбачов" електромоторните патнички гарнитури...(колку за информацијa) Edited by Danielbtmk - 15-Sep-2010 at 00:10

BOJAN Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438	Quote Reply #38 Posted: 15-Sep-2010 at 10:52
	Грешка си, те збунило видеото. Да имавме осум гарнитури ќе бевме на коњ! Еве го списокот на Макоси за коишто може да постои надеж некогаш да сообраќаат или веќе сообраќаат: 1. 712-105/106(во сообраќај не е веќе неколку години, расипана стои во депо Лисиче) 2. 712-103/104(гарнитурава веќе не е во сообраќај неколку месеци, мислам дека и настрада еден од моторите од камења накај Кичево) 3. 712-107/108(сообраќа со ноќниот и попладневниот воз за Кичево) 4. 712-101/102(пуштена во сообраќај пред неколку месеци, вози на двата пара возови кон Кочани) 5. 712-109/110(на модернизација во Колска-Велес, кога ќе излезе од таму никој не знае)

Vladimir P Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304	Quote Reply #39 Posted: 15-Sep-2010 at 16:30
	Во нова нишка има за моторни гарнитури
	Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club https://www.facebook.com/767277056651521/

Danielbtmk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 26-Jan-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 693	Quote Reply #40 Posted: 15-Sep-2010 at 18:02
	Значи како што разбрав шпанците се обележани со по 2 броја од двете страни т.е. на пример една моторна гарнитура на едната страна е 712-101 а на другата 712-102. Да си го поправам претходниот пост наместо 8 шпанци има 4 на видеото.