Steta sto se slucuva! AEK moze vo drugi raboti da investira, Sport, Ekologija itn. A skopje kako glaven grad ima dosta problemi!

Boze na sto se trosat narodnite pari...!

па не е така лошо на сликиве-прасиќи и миниќи

3 проекти кои никогаш не требаше да се реализират на плоштадот бродовите со се плажата под театарот , каруселот и оваа тркало. Кога веќе се решени да ги прават на сите комплет место им е во делот на вардар кај градскиот парк во близина на лунапаркот и стадионот или уште подобро кај паркот на франкофонијата

Originally posted by xnx Originally posted by kultuzin 3 проекти кои никогаш не требаше да се реализират на плоштадот бродовите со се плажата под театарот , каруселот и оваа тркало. Кога веќе се решени да ги прават на сите комплет место им е во делот на вардар кај градскиот парк во близина на лунапаркот и стадионот или уште подобро кај паркот на франкофонијата mene plazata ne mi smeta kako ideja, megutoa treba da se potsredi malce i nekako vizuelno da se povrze so terasite pred muzejot i teatarot

Мое мислење е дека не и погодена локацијата. Немам ништо против онаа што е во градски парк. Проблем е што на плоштадот има премногу содржини. Одамна зборувам дека можеа малку да ги „развлечат„ проектите по должината на Вардар. А паркот ми е идеално место за вакви забавни елементи како бродовите, тркалото , каруселот (за кој сметам дека не треба да постои вака како што е сам и изолиран и сигурен сум дека во меѓувреме никој не го користи) и на крај плажите.

На тоа мисли. Со панорамското тркало ќе се изгуби смислата на плажата зашто мостот ќе ја пресече на пола. Уште еден доказ дека проектите се работат на основа плукни-залепи, односно како ќе им текне, и дека немаат сериозна замисла како да го средат просторот во тој дел од градот.

Edited by Џоле - 21-Sep-2014 at 00:54

Убав поглед нуди и саат кулата во Скопје

И официјално се отвора нова страница во лудилото наречено Скопје 2014/Македонија 2017.
 
http://www.24vesti.com.mk/pochna-izgradbata-na-panormaskoto-trkalo
 

Почна изградбата на панормаското тркало

 

20.10.2014 | 17:22   Еден од поновите елементи на Скопје 2014 Панорамското тркало почна да се гради. Камионите и багерите на компанијата „Бетон“ веќе направија насип во реката Вардар, каде ќе бидат поставени градежните машини кои ќе го градат тркалото.   Во реката Вардар ќе се постават и шест носечки столбови за последната занимација во центарот на Скопје, а под тркалото ќе се направи и мост, во кој ќе има и локали.     Според градот Скопје, тркалото го гради скопското Јавно сообраќајно претпријатие и ќе чини 18,2 милиони евра. Дел од граѓаните кои тешко се пробиваат низ градежните работи на скопскиот плоштад велат дека не им се допаѓа идејата за тркалото.   Во центарот на Скопје веќе почнуваат да се гледаат обрисите на Офицерскиот дом, засега најнова зграда која се гради во оквирот на Скопје 2014. Среде плоштад покрај онаа на Александар, или официјално Воинот на коњ, се гради уште една фонтана. Со панорамското тркало поминувањето преку кејот сега не е можно.   Инаку Јавното сообраќајно претпријатите на Скопје кое се јавува како инвеститор на Панорамското тркало секоја година создава загуби во работењето. Така пред неколку недели работниците во претпријатието се заканија со штрајк поради неисплатени плати, по што градот Скопје на ЈСП префрли 440 илјади евра од буџетот на градот за плати, а вети покривање на загубите со уште една таква сума.     Сеад Ризвановиќ

Povrakanici 

Интересно е да се спомене дека во градот Нанчанг Република Кина се наоѓа третото најголемо панорамско тркало во светот. ДО пред Март 2008 било дури и најголемо тркало во светот. Случајно или не овој град е збратимен со Скопје.

The Star of Nanchang (Chinese: 南昌之星 or Chinese: 南昌之星摩天轮) is a 160-metre (525 ft) tall giant Ferris wheel located in the eastern Chinese city of Nanchang, the capital of Jiangxi Province.

The Star of Nanchang opened for business in May 2006, having cost 57 million yuan (roughly $7.3 million) to build.[1] Formerly the world's tallest Ferris wheel, it was succeeded by the 165-metre (541 ft) Singapore Flyer which officially opened to the public on March 1, 2008.[2]

The Star of Nanchang has 60 enclosed air-conditioned gondolas, each carrying up to 8 passengers, for a maximum capacity of 480 passengers. A single rotation takes approximately 30 minutes; the slow rotation speed allows passengers to embark and disembark without the wheel having to stop turning.
http://en.wikipedia.org/wiki/Star_of_Nanchang