Скопски сообраќај (општо)

ВОВЕДУВАМЕ ЕДНОНАСОЧЕН СООБРАЌАЈ КАЈ „АДВОКАТСКА УЛИЦА”

Во текот на денешниот ден екипи на Општина Центар во координација со Град Скопје ќе започнат со теренски активности за поставување вертикална сообраќајна сигнализација за воведување еднонасочен сообраќаен режим на ул. Св. Климент Охридски – позната како „Адвокатска улица”.
Во интерес на подобрување на сообраќајот во овој дел на Центар и зголемување на безбедноста за учениците од ООУ „Св. Кирил и Методиј”, еднонасочниот сообраќаен режим ќе биде воспоставен во правец на движење од страна на бул. Крсте Петков Мисирков кон ул. Филип Втори Македонски.





https://www.facebook.com/sasha.bogdanovikj

Не ми е јасно зашто има потреба да има улица и булевар со исто име. Исто така, навистина може да има нормална патека на улицава.

Исто така, јас цел мој живот Адвокатска улица ја знам таа паралелната со калдрмата.

IT'S NOT ROCKET SCIENCE!!!

Mene mi deluva ko da ne raboti semaforot. Dali toa e povrzano so dozdot ili ednostavno ne raboti id druga pricina ne znam.

Раскопана улица и без соодветен пристап до зграда во општина Карпош



https://tocka.com.mk/vesti/367918/tocka-tv-ziteli-od-karpos-so-poplaka-do-nasata-redakcija-se-gubi-cuvstvoto-deka-sme-del-od-nasata-urbana-opstina

Па јас мислам дека како што очекува од тротоарот да стане милионер така се понаша и со сите потенцијални инвеститори. Затоа нема движење. Треба судски како со пералната на 3та Македонска. Едноставно и најлесно.

Треба да се направи едно истражување, колку дополнителни штетни гасови во воздухот се исфрлени само заради тоа што се закочува сообраќајот поради една куќа и на Водњанска и на Беласица.

Еве една идеја за раскрницата кај Тутунски Комбинат која сега е една од позагушените точки во градов. И тоа специјално се загушуваат правците од Рамстор (јужен булевар) према Пролет, како и од Зоил исто према Пролет. Проблемот е што улицата према Пролет има само една лента која треба да го собере целиот сообраќај што доаѓа од овие два правци. Кој се движел во оваа околина во време кога сите се враќаат од работа, многу добро видел дека колоната за вртење лево стига од Тутунски до Зоил, исто така колоната за идење право од Јужен Булевар стига до надвозникот.

Е сега, иако сите знаеме дека Јужен Булевар и Крушевска република се долгорочни и скапи планови, тука зборувам за брзо решение како да се зголеми капацитетот на сегашната раскрсница, без да навлегуваме во долгорочните муабети. Мислам дека постои простор да се отвори втора лента непосредно пред влезот на тутунски Комбинат која би го дуплирала капацитетот на уличкава, капацитетот да може да собере дупло повеќе возила во еден такт на семафорот. Исто така и проточноста на семафорот за овие два правци е зголемена од една на две ленти. И тоа мислам дека има простор без да треба да се руши оној вулканизер испрчен на сред улица кој создава безвезна кривина, иако и рушење на една гаража не би требало да е проблем за градот.

Комплетното инволвирано земјиште е државно, значи постапки за експропријација не треба. Интервенцијата може да се изведе со внатрешни средства и преку ЈП Улици и Патишта, значи и тендер не треба. Паркинг местата што ќе се изгубат позади стамбената зграда "шипад", може да се надоместат на полупразниот паркинг пред Тутунски. Значи треба замо согласност и воља од градските власти да се истурка вакво нешто и да ги снема оние колони со дремење пола саат во ред за да се помине една раскрсница.

Постои простор за 20 метри коридор во кои слободно може да се набутаат 5 ленти X 4 метри заради радиусот на свртување.


Како е сегашната ситуација:


Како предлагам да биде идната ситуација:


Дури постои простор и од кракот према Јужен Булевар да се отвори лента за дополнителна проточност, односно свртувањето лево према Зоил во посебна лента, како би имало повеќе капацитет за право во посебна или комбинирана право/лево лента.



Edited by user8642 - 18-Feb-2021 at 18:09

Изградба, одржување и реконструкција на Булевар "Босна и Херцеговина"









https://www.facebook.com/fabrikakarposh