Швајцарија „100 години“ го има тој закон, нема теорије да камиони трчаат по ниви патишта и да загадуваат. Од граница на воз или заборави ја Швајцарија

Одлично, само ме интересира како кочат 

Еве некои стари локомотиве (Владимир можеби ќе ги препознаеш модлеите) сликани во техничкиот музеј во Берлин, каде што имаше огромен дел посветен на железницата и локомотивите од сите периоди

Edited by UrbanFreak - 20-Jun-2009 at 19:03

Железничка станицата во Лисабон, лошо уснимано но прекрасна современа архитектура, вреди да се види.

Прекрасна градба - скулптура

 Само на тие градби едино ми смета немање топлина во „ентериерниот“ дел



Santiago Calatrava - Lisabon


Edited by Vladimir P - 22-Jun-2009 at 08:58

Nemci kupuju Slovenačke železnice 22. jun 2009. | 08:18 Slovenački ministar trgovine Patrik Vlačič najavio je da će se uskoro potpisati pismo namere sa "Dojče banom" oko preuzimanja Slovenačke železnice. Država želi da Nemcima proda 49 odsto akcija, a Vlačič insistira na tome da infrastruktura ostane u vlasništvu države. Vlačič je demantovao da država namerava da proda udeo u Luci Koper jer je ta kompanija zbog lučke infrastrukture "slatkiš" Slovenije. Najavio je i skoro raspisivanje međunarodnog tendera za novu Upravu te kompanije. Upravu Darsa, tvrdi, nema nameru da menja. Извор: B92

30.07.2009 Русија купува возови на „Сименс“ за 900 милиони евра Германскиот индустриски концерн „Сименс“ прими две нарачки од руската железница во вкупна вредност од речиси 900 милиони евра. Шефот на „Сименс“, Петер Лешер изјави дека е потпишан купопродажниот договор за 200 возови со вагони за спиење во вредност од преку 320 милиони евра. Покрај тоа потпишана е и изјава за намери за испорака на 54 возови за превоз на куси дестинации наменети за Зимските олимписки игри што ќе се одржат во Сочи.

Извор: DW-World

Еве ги плановите на Америка за брза железница (колку што јас сфатив МАГЛЕВ технологија). Импресивно. Верувам дека Тексас и Оклахома нема да останат онака отсечени од источниот брег. Исто така претпоставувам дека ако некогаш се случи поврзување на источниот и западниот брег тоа ќе иде преку јужната траса, на северниот дел навистина недостасуваат поголеми градови кои би направиле каква таква логика брза мрежа.

Секако ова не се планови за од денес до утре, зборуваме евентуално за парцијална реализација до кај 2050. До кај 2030 постојат реални прилики за такво нешто да се случи околу пошироката Лос Анџелес метро зона.

Интересно концизно филмче. Неверојатно е кога тргнал првиот Шинкансен а каде сме ние

Исто така забележав дека мапата на Европа која се појави на кратко во регионот беше обележана само линија Атина-Солун.