Проблем со запрежни коли

Originally posted by N23 А како успеаа куќите да ги срушат кај стара рампа, па да никнат згради, да ги доградуваат у мичурин и сл. Да не ќе ги праша некој дали смеат да им ги рушат, кога најголем дел се дивоградби. Нека бидат среќни ако добијат по 2-3 стана. А и како ондак планираат згради, а нема да се руши? Нормално е дека ќе останат поубавите куќи на кеј што се, ама оние на почеток, нема шанси да останат. Па тоа место кошта милиони евра. Не верувам дека нема да се најде инвеститор кој со добра сум и сила од државата нема да ги избрка.

Па ако знаеш нешто ќе знаеш дека на пример на местото кај Холидеј ИН и спроти кај црквата богородица, има диви куќи 100 години што стојат, во кои никој не живее, па не можат да ги срушат, а не маџир маало со 3-4000 жители.

Наивни сте, не знам по колку годинки имате, ај кажете си.

ОК, може сум згрешил за годините, ама наивноста некако не ме води кон поинаков заклучок. Во градов да се сруши маало со 3-4000 жители, може да се случи само ако влезе ГРДНА пара, а за правење булевари и паркови во никој случај.

Originally posted by N23 Originally posted by krale ОК, може сум згрешил за годините, ама наивноста некако не ме води кон поинаков заклучок. Во градов да се сруши маало со 3-4000 жители, може да се случи само ако влезе ГРДНА пара, а за правење булевари и паркови во никој случај. Апсолутно никој не може да си ја одбрани својата дивоградба, а особено не тие луѓе што живеат таму

Како да те сфатам сериозно, пбанкс ај ти помогни ми...

Originally posted by N23 Па тие луѓе во дивоградбите нема кој да ги заштити до сега, како ондак кога ќе дојде време за рушење тие да бидат главни сопирачи. Начело на сила ќе се примени и готова ствар. Тоа е реалниот свет. А да не зборам што таму се чува разен добиток, кој се шета по улици и кој е казнив со закон, па наместо да им пишат 10-тина пријави, они за солидни пари ќе продадат. Take it or leave it.

Да да сто посто. Во градов едвај ги рушат трафиките, а не па цела населба насила да ја истераат, со казни и со оставање на толкав број на жители на улица? Извини, ама тропаш тешки глупости.

Originally posted by StreetStruck Крале легенда си жими се, во нишката за Климент Охридски викаш да се бутаат, згради и куќи за проширување на тротоари, пази на тротоари, а за Маџир Маало имаш сосема друго мислење. Размисли малце, договори се сам и напиши нешто поосновано.

На Климент Охридски ќе се рушат куќите за да се направат згради. Зошто? Заради огромната зараоботка за сопствениците.

Која ќе биде заработката на маџирмаалци да го срушат своето маало, пошто куќите им се нели нелегални, и со тоа немаат ни право на ништо?

Или ќе падне крв, или маџир маало ќе си остнае како што е, само урбанизирано.

Originally posted by alexgizh Чекај бе, нели сега ќе им се легализираат со законов?Ти како маџирмаалец да си, штом го "браниш со крв"

Не може да се легализира ако не влегува во ДУП-от или барем во ГУП-от. А маџир маало не влегува во голем дел.

Инаку не сум маџирмалец.

[quote=krale]На Климент Охридски ќе се рушат куќите за да се направат згради. Зошто? Заради огромната зараоботка за сопствениците.

Која ќе биде заработката на маџирмаалци да го срушат своето маало, пошто куќите им се нели нелегални, и со тоа немаат ни право на ништо?

Или ќе падне крв, или маџир маало ќе си остнае како што е, само урбанизирано[/qoute]

Верувај баш поради тоа што не живеат мал број на луѓе, ќе се има разбирање и обештетување, за да не се десат милион глупости. Си има цивилизирани начини на кои може се да си се реши. Секој инвеститор би се сложил на секое семејство да му даде 1-3 стана (зависи од тоа колкав имот поседувале), бидејќи Маџир Маало како такво има поголем потенцијал од делот покрај Климент Охридски. Зошто?
Па неколку причини: Се наоѓа до железничкиот и автобускиот транспортен центар, се наоѓа на кејот на Вардар, тука е Народна Банка на РМ кој сфати сфати што значи тоа, тука е МАНУ, тука е МТВ, тука се судовите, тука е Универзитетот, тука е саемот и си во самиот Центар што важи и за Климент Охридски, поврзаноста со инфраструктура тука би била супериорна во однос на зградите на Климет Охридски итн.
Значи тука ти е златен рудник, а за станови нека не се секира никој, тие што сега се бунат ќе живеат ко Богови во однос на тоа што сега го имаат и за она што непотребно, неиздржано и страшно напињачки се борат.

И дали ќе може муабетиве да се префрлат во соодветна нишка, се затера муабетот за ова, а башка сега е збунувачки за оние кои не ја ни отвораат нишкава за запрежните коли.

Вака Скопје цели да стане метропола.

Има еден лесен начин, собери ги сите коњи и нивните запрежни коли. Они ондак ќе мора да најдат друг начин на превоз. Ако го сопреш дивиот пазар со коњи, факт е дека они нема да имаат друг начин него да купат точак и да влечат, како што прават најголем дел од нивните колеги. Проблем е што сопствениците на коњите се најчесто стари, тврдокорни и конвервативни роми, кои не сакаат да го сменат својот начин на живот. За Шутка не си во право. Таму дали има десетина запрежни коли. Жителите од таму живеат друг живот. Исто и со жителите на ромската населба кај американската амбасада. Деновиве често ги посетував тие места и они самите ги критикуваат чергарите. А чергарите се оние кои ги употребуваат запрежните коли. И пак едно е прашањето, дали надлежните сакаат да го решат овој проблем? Деновиве делеа бесплатни велосипеди со приколки за собирање пластика, ако сакаа од градов да го решат проблемот со запрежни коли, ќе направеа трампа.

Држава Скопје.


А не знаете каков убав мирис се ширеше, затоа што беше некои 30 степени, можда и више. Плус среќа што сите меѓуградски и меѓународни автобуси проаѓаат од тука, жално е оваа слика да се пропушти.