Авиокомпании и линии

Супер си е Ајндховен. И ја сум летал 3 пати до Ајндховен преку Софија и после со воз до Амстердам(мислам околу 40мин беше)а и со аутобус може дирекно од аеродромот(ама повратна мислам дека е 40е, поскапа од авионот. У секој случај многу сум радосен за оваа линија а и за таа до Милано(навијач на Интер сум ќе летнам на некоја утакмица обавезно).

Edited by toasumjas - 15-Jun-2012 at 13:13

Не би рекол дека Барселона е чисто летна дестинација која нема погодности за зимскиот период.
токму таа дестинација би ја избрале многу луѓе кои не сакаат зима и за 20-30 евра ќе си купат температура од 10-15 степени во декемри/јануари. Тоа беше и мојот план, но сега ќе го ревидирам

Но да бидеме реални. Wizz работи за пари не за љубов кон нас. Тие си пресметале се до танчина. Колку и патници да летаат туристички стално дестинација каде има гастербајтери ќе има повеќе патници.
Базел, Малме и Дортмунд ти се чисто гастербајтерски дестинации. Исто и со Тревизо. Многу е логичен изборот од гледна точка на Wizz. Но затоа Владата е во опозиција на Wizz и треба да принуди.

Не дека ние (јас) кои летаме туристички нема да може да ги искористиме поволностите кои ги добивме, но факт е дека од ова најголема корист ќе има Wizz и иселениците.

Уште еднаш палец за вчерашната вест која многу ме израдува

Колкав беше бројот на патници лани и колкав е растот во првите 5 месеци годинава? Некако не се сеќавам. Па тогаш ќе ти кажам дали се согласувам со тебе 

Passengers : Macedonia  75.479 +14% , January-May  314.854 +20%
СКП 2011 700 000 (?)
Значи ако го задржиме во просек растот од 20% покажан во следниве месеци, ќе ја достигнеме бројката од 850 000. Не верувам дека за два месеци Уиз може да донесе 150 000 патници во Скопје, особено што линиите ќе се нови и ќе им треба време да се разработат.


Edited by Andrej_LJ - 16-Jun-2012 at 00:36

Одлична вест. Само што не ми е баш јасно ова со сувенцииве.
Приморани ли се сега Wizz Air цената да ја држат за секој билет иста (ефтина до макс.50/60еу) или ќе функционира по нивната стандарна шема за цени: Првите неколку билети и тие што од порано се букирани - ефтино, а последните и и тие ден пред летот - скапо ?

Во секој случај Дортмунд е одлична локација, барем за тие што се во северна Германија. Од таму лесно се стига и до Франкфурт, Дизелдорф, Келн и Бон.

Но каде е Охрид во целата приказна( Нели се работи за туризам а обично турист не би сакал да талка со автобус 3-4 часа од Скопје до Охрид, освен кога би имало воз и би траело 2 часа. Можеби една директна автобуска линија Аеродром Скопје - Охрид би било добро решение)?
Мислам дека идеално би било Охрид да има сезонски летови од 1 Мај па до Октомври. Нешто во стилот на сезонските лета од Ryanair .

Поздрав

Сигурно плус аеродромски и други такси.

Наскоро чартер лет Скопје - Москва

Наскоро ќе се воведе авионски чартер-лет Скопје - Москва, најави премиерот Никола Груевски, во интервјуто за Итар Тасс. „Со Руската Федерација ги имаме потпишано сите спогодби од сферата на авиосообраќајот и нашите претставници работат на наоѓање руски партнери со кои би се воспоставила и директна чартер-линија. Веќе трета година по ред носиме одлука со која се укинуваат туристичките визи за руските државјани за период од шест месеци, а оваа година донесовме одлука еднострано да ги укинеме визите за руските граѓани за период од една година“, вели Груевски.


http://www.utrinski.com.mk/default.asp?ItemID=43593628ECB9D24DA017565423FAFFE4

Edited by Obedineta Makedonija - 18-Jun-2012 at 08:16

Wizz letovite se pusteni vo prodazba :

http://wizzair.com

супер што има летови ама ќе ја испуштат цела летна сезона, барем од септември да почнуваа

WIZZ AIR ЌЕ ИНВЕСТИРА 80 МИЛИОНИ ЕВРА И ЌЕ ОВОЗМОЖИ 300 НОВИ ВРАБОТУВАЊА ВО МАКЕДОНИЈА

Унгарската авиокомпанија Визер со субвенции од Владата денеска најави оперирање на шест нови дестинации од Македонија по цени кои во еден правец со вклучени аеродромски такси ќе се движат од 8,99 евра до 17,99 евра.




По потпишувањето на Договорот за субвенционирање со министерот за транспорт и врски Миле Јанакиески, извршниот потпретседател на Визер Џон Стивенсон информира дека инвестицијата за старт со oперирање на новите дестинации ќе ги чини 80 милиони долари што ќе биде проследено со отворање 300 нови работни места.

Од 28 октомври годинава Визер треба да почне со летови од Скопје кон Дортмунд и Ајнховен, а цената на билетите кои се веќе во продажба во еден правец со вклучени такси ќе изнесува 12,99, односно 17,99 евра. Двапати неделно унгарскиот авиопревозник ќе сообраќа кон Малме, Милано и Минхен од 29 октомври, за каде билетите ќе чинат по 17,99 евра и 8,99 евра. Трипати неделно Визер ќе сообраќа до Базел од 30 октомври, а цената на билетот е, исто така, 17,99 евра. Од следното лето, според Стивенсон, Визер ќе воведе летови и кон Брисел, а се размислува и за Рим и Барселона зависно од потребите на граѓаните.

Плановите на авиокомпанијата се да ангажира вработени од локалното население. Првично пилотскиот кадар ќе биде од страна, но подоцна се планира ангажман од Македонија. За субвенционирање на Визер, македонската Влада согласно потпишаниот тригодишен Договор ќе одвои 306 милиони денари.

Министерот за транспорт и врски Миле Јанакиески оцени дека дестинациите што се воведуваат од наесен со субвенционирањето на Визер се атрактивни и ќе одговорат на потребите на граѓаните за поврзување со Европа.

Извор: Курир

Да не им ова некоја грешка? Или...?