Аеродроми

Ама чекај малце hub за која област? Ако гледаш така не знам колку Хрвативе и Словенциве ќе доаѓаат у Скопје. Добро ќе биде и треба да сме задоволни ако ние лапнеме дел од колачот во нашево опкружување. Многу реално е со тек на времето да "крадеме" патници од соседството, но само во поблиското опкружување, барем ја така мислам.

Да не ни стане конкуренција и Ниш, не е баш така далеку.

Какви 23000 не зафркавај . Инаку најавите за хаб доаѓаа токму од ТАВ. Под тоа се мисли СКП да биде нешто како Виена или Франкфурт за блискоисточните и западноевропските дестинации. Ако не стане хаб нашиов аеродром барем до некоја мера, тогаш бројката на патници е ограничена само на нашите државјани + странски туристи. А ако ТАВ го земе Загреб, јасно е каде е проблемот.

Инаку Хрвати и Словенци нормално дека нема да доаѓаат во Скопје за да летаат некаде. Но може некој што оди од Абу Даби до Лондон на пример, да смени авион во Скопје.

Edited by <Fresno> - 18-May-2011 at 19:27

Aj i jas da se mesam vo diskusijata.
Bidete srekjni sto voopsto se gradi nekakov aerodrom. Uste poloso da bese renderot, zadovolen kje bev posto poloso od toa sto imame sega ne moze da bide. Zamislite, ohridskiot e 100 pati podobar i pocist, bez sala, toa e realnost, pa sega analizirate, vo koja sostojba se naogja segasniot skopski aerodrom.
Znam, gi vidov site ,,novi aerodromi,, sto gi gradi TAV i kje vi kazam deka se milio pati poubavi, sepak zadovolen sum od renderot, a na zivo sigurno uste poubav kje izgleda.Mene uste od sega mi se dopagja, iako seuste ne e zaversen
Ova teorija od mene za lugje sto nikogas ne bilo vo stranstvo i sepak ne se zadovolni posto ,,komijata,, ima podobar aerodrom.

Точно е дека функционалноста е на прво место, не е спорно тоа. Но 21-ви век сме...градежниците низ светот мака мачат нивниот објект да биде што е можно помодерен, порепрезентативен и пофутуристички, дизајнот во денешно време е незанемарлив.
Сепак ќе имаме пристоен аеродром и ме радува тоа, па макар не бил најубав на Балканот. Едвај чекам да го завршат па да видиме на што сме, вака унапред...башка рендери од ентериерот нема

Originally posted by Denko Dobro e sto ne go gradi vladata, barok ne ni ginese

EЈ тоа ќе беше интересно и уникатно. Вака е безлично.

Продолжувањето на пистата е зарди поголема безбедност при слетување. Нема никаква потреба авионите да одат до крај при полетување.

Пистата без продолжување е веќе 2.5км и доволна за сите типови на авиони, освен А380, на кои им треба 2,7км долг пристап. Но пак не е лошо да се има и подолга писта.

Antonov mu treba 3.5km.

Vo sekoj slucaj poletuvanjeto e popredvidlivo, odnosno tocno se znae kolku mu treba na avionot za poletuvanje.

Sletuvanjeto e poproblematicno, kade sto pilotot moze da sleta rano, ama i docna, sto znaci ako na eden avion mu trebaat 1.5km za sletuvanje, ne moze da se napravi pista od 1.5km za sletuvanje, bidejki toj mozebi ke DOPRE na 500m od pocetokot. Dodeka ako mu treba 1.5km za poletuvanje, dovolni se bukvalno 1.5km.

Колку што јас знам, а тоа што го знам го имам прочитано некаде поназад на форумов, на старата писта можат и да слетуваат и да полетуваат тие големи авиони само што тоа не можат да го прават со полн резервар и со самото тоа не можат да летаат на подолги дестинации... http://www.youtube.com/watch?v=TqZD2jfpNKw еве и на видеово што го има некаде поназад на нишкава се гледа како на старата писта слетува Антонов 124 што според њикипедиа: "It is the world's largest ever serially-manufactured cargo airplane and world's second largest operating cargo aircraft."