Возен парк (ЈСП - двокатни автобуси)

аман бе забеган тебе ништо не ти чини, без навреда

Originally posted by zabegan ама луѓе, што ќе ви се панорамски автобуси за до матка? стварно ли не разбирате за што се наменети таквите автобуси? не можам доволно facepalm да дадам за вакви глупости

Zabegan тебе "Утопија" на Томас Мор да не ти е секојдневна лејктира ? Ало човече ,не живееме во идила за да се ти биде под  конец,зашто панорамски автобус  не би се обраќал до Матка,кажи причина ? Намената на такви автобуси е за разгледување на патниците-туристи на убавините на еден град.. ако би тргнале од центар па до Матка со него , ќе  има попат што да се види,барем тие што се горе.

Originally posted by zabegan ама луѓе, што ќе ви се панорамски автобуси за до матка? стварно ли не разбирате за што се наменети таквите автобуси? не можам доволно facepalm да дадам за вакви глупости

 Возилата се технчки направени со померлив кров односно со сончев кров. Варијанта со померлив сончев кров е повеќе наменска и таа не исклучиво панорамска.

Не знам дали се поставени порано во нишкава, слики од старите двокатни автобуси на ЈСП:

1.


2.


3.


4.


5.


Edited by OCB - 02-Sep-2011 at 19:08

на двокатниот што вози низ Скопје му ги извадиле налепнициоте од страна и повторно е црвен и убав

Во Скопје овие денови дефинитивно не се вози само еден двокатен автобус. Денес по втор пат оваа недела гледам двокатен автобус, но со возачи што го тестираат низ град. Има по двајца-тројца во автобусот, така што возачите активно се обучуваат и во реална вожња низ градов.

Според објавената најава, промоцијата на двокатните автобуси ќе се оддржи пред салата Борис Трајковски во 12 часот во текот на утрешниот ден, а аеродромот ќе се пушти во 13:30 часот. Колку што разбрав во тој период двокатните автобуси ќе возат до аеродромот од центарот на градот.

Originally posted by Macedonian А ако отидам на промоција во Борис ќе ме однесат до Аеродром после? ))

Хихихи, и јас се мислам по тоа прашање, бидејќи сакам да го видам аеродромот. Немаат конкретна информација, од колку до колку часот и од каде ќе возат двокатните автобуси за аеродром .

ИСТОРИСКИ ДЕН ЗА ЈАВНИОТ ПРЕВОЗ ВО СКОПЈЕ

Двокатните пристигаат на улиците

Скопскиот јавен превоз денеска живее историски ден, кога нови 68 двокатни автобуси првпат ќе бидат пуштени во сообраќај. Граѓаните од повеќе делови на градот ќе имаат можност да го тестираат возењето на вториот кат, затоа што кинеските автобуси ќе бидат распоредени на сите градски линии: 2, 2а, 3, 4, 5, 9, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 22а, 24, 35, 41 и 65в. Заедно со двокатните, ќе бидат промовирани и преостанатите 39 од вкупно 80 нископодни автобуси од Украина, со што ЈСП во својот возен парк ќе има 149 нови автобуси, сосе отворениот двокатен автобус за панорамско разгледување.

Свеченоста ќе се одржи напладне пред салата „Борис Трајковски“. Автобусите ќе бидат излепени со логото: „Дваесет години независна Македонија“. Сценариото предвидува 20 двокатни автобуси по презентацијата да возат до аеродромот „Александар Велики“, каде што во 13.30 часот свечено ќе биде пуштена во употреба новата аеродромска зграда.

- Сите граѓани што ќе присуствуваат на презентацијата на двокатните автобуси ќе

може бесплатно да се возат до аеродромот и да присуствуваат и на тамошната церемонија - вели Мишо Николов, генерален директор на ЈСП.

Дел од двокатните автобуси ќе бидат пуштени во сообраќај истиот ден по церемониите, а поголем број од нив редовно ќе сообраќаат од среда.

Според Николов, 180 возачи веќе ја поминале обуката за управување со двокатните автобуси.

- Возачите поминаа и теоретски и практичен дел. Имаа предавање за видот на автобусот, полагаа тестови, имаа и практично возење, по што добија дипломи потпишани од кинескиот производител „Јутонг“, од сервисерот „Авто Македонија“ и од ЈСП - објасни Николов.

Освен возачите и улиците се подготвени за двокатните автобуси. Екипи на „Паркови и зеленило“ во изминатите недели ги кастреа крошните на сите дрвја што би пречеле при нормалното одвивање на сообраќајот, а се проверуваа и се поместуваа и некои билборди. Спорниот подвозник кај ГТЦ ќе биде избегнат, односно автобусите ќе застануваат пред Градската болница.

Наредната тура од 67 двокатни автобуси треба да пристигне во октомври следната година, а последните 67 во октомври 2013 година. Исто така, в година се очекува да бидат испорачани уште 16 отворени двокатни автобуси, опремени со чадори за сонце, пепелници, слушалки, микрофони и 24-часовен видеонадзор.

Набавката на 202 двокатни автобуси чини 40 милиони евра, а за дополнителните 15 отворени панорамски ќе бидат платени 2,5 милиона евра.

Анела Петрова
http://www.dnevnik.com.mk/default.asp?ItemID=1C1B68BD9964054EBE900207D3BA5EE0

Во овие 68 двокатни градски автобуси спомнати се и двата кабриолети, или сите 68 се од затворен тип ?
 
Под претпоставка дека не се спомнати двата кабриолети, односно под претпоставка дека сите 68 двокатни градски автобуси се од затворен тип, поделено со 17 превозни линии колку што се спомнати во статијата на Анела Петрова за Дневник, тоа доаѓа 4 двокатни градски автобуси за секоја од спомнатите 17 превозни линии, се разбира, под претпоставка дека сите двокатни градски автобуси се еднакво доделени за секоја од 17-те превозни линии.
 
Малку чудно е ова, ниту една од спомнатите 17 линии не поминува низ спорниот подвозник кај ГТЦ, зошто воопшто се спомнува подвозникот, кога и онака наредната пратка двокатни градски автобуси од кинески Јутонг треба да пристигне дури за година дена, а и за нив сеуште не се знае дали воопшто било кој од тие двокатни градски автобуси ќе сообраќа на превозна линија која поминува низ тој подвозник ?


Edited by Dexter26 - 06-Sep-2011 at 01:13