Од регионот (општо)

Србија почнува со изградбата на северниот крак од Коридорот 10 Белград, 23 април Наредната недела ќе почне изградбата на на севрниот крак од Коридорот 10, изјави српскиот министер за животна средина и просторно планирање Оливер Дулиќ. Патот ќе го гради конзорциум од српски претпријатија предводени од Претпријатието за патишта од Белград.

http://www.porta3.com.mk/index.php?option=com_content&task=view&id=1971

Мостот кај Бешка најголем мост што се гради во Европа

Нови Сад, 3 Април - Министерот за финансии на Србија Милутин Мркоњиќ изјави дека мостoт во изградба преку Дуnав, кај Bешка во моментов е најголемиот мост од тој вид што се гради во Европа. Според него, мостот ќе биде готов до почетокот на мај наредната година.

Мостот, кој што се наоѓа на северниот крак на Коридорот 10, ќе биде ист како стариот мост, покрај кој што се гради и ќе биде долг околу 2.200 метри. Според претставниците на австриска „Алпина“ досега во него се вградени околу две третини од предвиденото количество бетон, поточно 40.000, од предвидените 65.000 кубни метри бетон. Во мостот ќе се вградат 1.500 тони кабли и 6.500 тони арматура.

На левиот брег на Дунав завршени се сите шипови и столбови и 14 полиња по 45 метри за горната конструкција на мостот. Во подготовка е монтирањето на скеле за конзолно бетонирање на распонот во реката. Исто така се работи и на специјална конструкција за санација на свлечиштето во непосредна близина на мостот. Во изградбата на мостот, покрај српски, учествуваат и работници од Австрија, Англија, Малезија, Хрватска и Унгарија.

http://www.porta3.com.mk/index.php?option=com_content&task=view&id=2013

Апсолутно се сложувам и уште еднаш прозивам, текстовите да се читаат и само доколку се релевантни да се објават. Вака го полниме форумот со нерелавантни измислици. Инаку од каде таа информација дека во Белград е најдлабоката станица во светот? Мислиш за Вуков Споменик? Искрено не ми се верува, но сепак сподели ме интересира.

pa za vreme na Milosevic vo najgolemiot ek na negovata propaganda, bese izgradena stanicata pod Vukov spomenik koja sluzese kako stanica za vozot Beovoz od Pancevo do Belgrad. Toa bese oznaceno kako pocetok na gradenjeto na metroto vo Belgrad, koj e navistina soobrakajno paraliziran grad. Ne znam  dali navistina toa e najdlabokata stanica, no vesnicite bea polni so falenje, no najsmesno e toa sto voopsto ne e vazno, dlabocinata samo ja poskapuva izgradbata, a od metroto ni traga ni glasa do den denes. I samite Srbi ironicno se potsetuvaat na taa propaganda, a sega gledame povtorno pocnuva so najolemiot most vo izgradba....

Бугарија ќе ја гради најевтината авто-магистрала во Европа

Букурешт, 10 мај - Цената од 2,2 милиони евра за километар предложена од бугарскиот конзорциум Магистрали трејс, за пат од 32 километри е најниската сума постигната во Европа. Тоа го изјави бугарскиот министер за регионален развој Росен Плевнелиев во интервју за романски медиуми.

Патот е дел од магистралата Тракија, со која се поврзува Бургас со Софија и границата со Србија.

Според него, најголемо значење имало однесувањето на државата која докажала дека конкурсот за сите учесници ќе биде целосно отоворен и коректен.

- Откако разбраа дека ќе учествуваат во вистински конкурс, и никој нема да биде фаворизиран, градежните фирми направија се што е можно за да добијат, при што е дадена и таа цена, изјави тој.
- Наша цел е да градиме годишно меѓу 50 и 65 километри магистрални патишта. Таа цел е многу амбициозна и малку се европските држави кои тоа успеале да го направат, тврди министерот.
Во моментот, според него се подготвува програма за развој на бугарската патна мрежа до 2020 година. (МИА)

http://www.porta3.com.mk/index.php?option=com_content&task=view&id=2040&Itemid=125

Прв пат...
Иначе НОВОСТА е од 3 Мај, ова е изјава на Бате Бојко на првата копка на Стара загора - Нова Загора, Роско само ја пренесува!

Edited by Andrej_LJ - 10-May-2010 at 21:39

Две интересни панорамни слики на патот, јазолот и околината (прилично скапи и елитни квартови, во подножјето на Витоша):

navistina mi e cudno kako vo site ovie godini,da receme od 1945 pa navamu e izgraden samo eden most pomegu bugarija i romanija.
Bugarite navistina imaa eden potezok i posiromasen komunisticki rezim,potoa 10 godini so teski inflacii,no i pokraj toa mislam deka eden most e navistina malku.

Политика ... И ако Бугариjа и Романиjа да беха во соц. блокот поврзуването на двете држави никога не е било приоритет ни за едната , ни за другата. За едно нешто барем можем да благодарим на Сталин... Само поради неговите указаниjа го има и Дунав мост I помегу Русе и Гjургево.

Сега веке е друга приказна во ЕУ и jас очекувам до 10-15 години да има барем 4 моста на Дунав помегу двете држави.

Еве и рендер на патниот јазол "Драгалевци" (Симеоново веке е готов от преди 1-2 години ) за коj писа Андреj по горе. На 10 Jуни треба да е готов и отворен за сообракаj.






Edited by pavche - 12-May-2010 at 09:12

Работата на векот ја доби грчко-израелскиот конзорциум Црногорскот Совет за изградба на автопати едногласно ја прифати понудата на грко-израелскиот конзорциум Aktor-HCH за изградба на 63,5 километри од автопатот Бар-Бољари со цена од 1,57 милијарди евра. Километар автопат ќе чини 2,35 милиони евра. Се очекува и црногорската влада да го прифати предлогот на Советот. Aktor-HCH ќе ја гради делницата долга 42 километри од Смоквица до Матешево, обиколницата околу Подгорица долга 18 километри и осум километри, едната лента од автопатот од Ѓурман до Скадарското езеро. Дополнително ќе се одлучи како ќе се гради преку Скадарското езеро. Во наредните три месеци ќе се потпишат договори со меѓународните организации и комерцијалните бенаки.
Инаку, хрватскиот козорциум Конструктор кој беше прворангиран на тендерот за оваа работа ја изгуби поради доцнењето со доставувањето на банкарската гаранција.

http://www.porta3.com.mk/index.php?option=com_content&task=view&id=2045&Itemid=125