Моторни гарнитури

Како што прочитав денес низ медиуми втората е пуштена на линија Скопје - Битола - Скопје

Од мои извори дознав дека дизел моторниот воз деновиве почнал со пробни возења. Дали може некој да ја потврди оваа информација? Ме интересира на која пруга/и ќе се тестира новата гарнитура.

Што се подразбира под  техничко-безбедносните контроли ?
Каде ќе сообраќа новата дизелка ?

Веројатно немало чобани како мене да земат тастатура во раце и да напишат спецификации за тој воз, сигурно екпертите на хартија лист написале: црвен да биде, да има седишта за 200 души и толку.
Кинезиве сироти, и они експерти, купиле готово софтверско решение, кое зебранува да се движи по нашиве пруги. За доработка и промени треба да се плати и плус време.....ова би било втората опција....моја ШПЕКУЛАЦИЈА..!!! Затоа ве молам не вадете ножеви, ако некој знае што е работа нека каже..

ХВАЛА да  са ви честити!!!!!!! и да ги видиме на Деве Баир някой ден 

Станица Прилеп, 06-03-2016



Станица Битола, 06-03-2016

Самите шини се небезнедни за поголеми брзини, така велат блиски кои работат таму. Џабе возот има макс 160 кога ќе патува исто брзо како и старите возови. Од таа причина и Скопје-Битола не ја нарекоа на ТВ експресна линија туку и дадоа ново име да звучи демек се сменило нешто, а се што смениле е тоа што ги намалиле станиците на кои запира.
Нема Македонија пари за целосна модернизација...

Се враќа во сообраќај деловниот воз Битола-Скопје-Битола кон Битола и уште еден нов пар на возови
10.03.2016 година
Од понеделник, 14 март 2016 година, МЖ Транспорт АД - Скопје, во редовен сообраќај го враќа деловниот воз 540/541 на релацијата Битола-Скопје-Битола. МЖ Транспорт, истовремено, на релацијата Скопје-Битола-Скопје воведуваат уште еден пар возови 940/941. Сообраќајот на возовите 540/541 и 940/941 ќе се реализираат со новите современи кинески дизел моторни гарнитури. Па така сега од Скопје кон Битола и од Битола кон Скопје, наместо постоечките три, ќе сообраќаат пет пара на возови.
Популарниот деловен воз (Пелагонија) ќе вози по важечкиот возен ред - што ќе рече дека од Битола ќе тргнува во 5.18 часот, а во Скопје ќе пристигнува во 8.02 часот. Од Скопје за Битола ќе тргнува во 17.10, а во Битола ќе пристигне во 19.51 часот. Новововедениот воз 941 од Скопје ќе тргнува во 1.40 (по полноќ), а во Битола ќе пристигнува во 4.30 часот. Од Битола за Скопје возот 940 ќе тргнува во 20.50, а во Скопје ќе пристигне во 23.39 часот.
Двата воза ќе возат под задолжителна резервација на место за седење.

http://www.mztransportad.com.mk/index.php?option=com_content&view=article&id=460%3A2016-03-10-14-11-37&catid=1%3A2013-08-29-12-07-13&lang=mk

Originally posted by BOJAN И од кога ја објавив веста од МЖ-Транспорт прашувам: КОЈ ќе патува од Скопје до Битола во 1:40 часот наутро и ќе се враќа од Битола за Скопје во 20:50 часот? Зошто побогу ваков турнус се направил? Можеле да воведат уште еден утрински воз од Скопје до Битола, и попладневен од Битола за Скопје. Можеле да воведат пладневен воз од Скопје за Битола и вечерен од Битола за Скопје. Можеле...

Тој од 20:50 и не е така лош, особено во недела, кога студенти/вработени патуваат накај Скопје. Ама тој во обратен правец во 1:40 ми изгледа како големо промашување. Инаку одлично што се враќа експресната линија.

Ништо ново кога се во прашање возните редови на МЖ,како редовно да ги планираат во некоја нетрезна психолошка состојба.Ова 1:40 е врв.
Најдобра опција ќе беше на пример 7:30 од Скопје и 16:30 обратен правец...очигледно со една гарнитура мислат да го работат ПЕ, па макар и со ваков возен ред.