Гаражни објекти (општо)

Првата автоматизирана катна гаража во Македонија пуштена во употреба

08.09.2014 16:59
Покрај паркинг простор во катната гаража има простор за кафе ресторан и видиковец на површина од 1.283 метри квадратни. Катната гаража чини 5,5 милиони евра...


Пуштена е во употреба првата автоматизирана катна гаража, „Солунски конгрес“ во централното градско подрачје. Ова е деветта катна гаража која треба да го олесни паркирањето, но и подобрувањето на мобилноста во центарот на градот.

Скопје се зголемува, но се зголемува и бројот на туристи, вели премиерот Груевски. Ова е причината поради која е потребно да се обезбеди поголем број на паркинг места со што ќе се решат сообраќајните инфраструктурни проблеми. Заокружувањето на вековниот сон на денешен ден е и обврска за свои дела од кое полза ќе имаат и идните поколенија.

„Можноста да бидеме свои на своето претставува обврска на нашата генерација преку напорна работа да создава нови дела со кои ќе излегува во пресрет на потребите на граѓаните и од кои полза ќе имаат и идните поколенија. Во оваа насока е и пуштањето во употреба на катната гаража Солунски конгрес. Со нејзината изградба успеавме на граѓаните да им обезбедиме поголем паркинг простор, а со тоа и зголемување на мобилноста и безбедноста во градскиот сообраќај“, изјави премиерот Никола Груевски.

Покрај паркинг простор во катната гаража има простор за кафе ресторан и видиковец на површина од 1.283 метри квадратни. Катната гаража чини 5,5 милиони евра. Уште три катни гаражи се во градба, а седум ќе се градат во наредниот период, со што целиот процес ќе се заврши за околу две години.

„Објектот е снабден со висока технологија за паркирање, со влезно излезен терминал, терминал за предавање на возила информативен систем за преземање на возилото како и идентификација за слободен лифт“, рече Цветко Грозданов, директор на АД за изградба и стопанисување со станбен и деловен простор.

Првата еколошка катна гаража која е со врвна технологија е спој на идеи и иновации и е една од ретките на Балканот.

Катната гаража „Солунски конгрес“ е со површина од 8.000 квадратни метри и има слободни 280 паркинг места.

Дијана Ценевска

Снимател: Дејан Божиновски
http://mrt.com.mk/node/13824

Ресторантот веројатно е на кровот. Ми се допаѓа тоа. Ова решение се среќава доста често а од кровот на оваа гаража мислам дека се нуди одличен поглед кон многу објекти во централното градско подрачје.

Џабе што е пуштена кога единствениот пристапен пат е преку паркингот на мепсо (на кој има автоматизирана рампа и на пр денес беше затворена) кој е и пристапна улица за изградбата на сите околни објекти. А да не зборуваме дека општина центар сеуште нема план да ја продолжи пристапната улица од паркингот на Мепсо до влезот на гаражава (бар јас не сум видел да почнале нешто околу тоа).

pominav navecer super e osvetlena od vnatre, se gleda niz tie staklata celiot sistem kako izgleda.

Катна гаража како од хорор филмови

Вода, мирис на мевла, целосна темница, сронети ѕидови, вака изгледа денеска Катната гаража кај Судска палата...



повеќе слики:http://www.dokaz.mk/foto-video-katna-garazha-kako-od-horor-filmovi/

Edited by jyvation - 06-Oct-2014 at 08:40

In all fairness, мора да почекаме да видиме дали боемската улица ќе преживее.

Патем, улицата со џиновската столна ламба (кај италијанската амбасада), не е со исти плочки како Вапцаров? Доказ плус дека не е до плочките, до идиотите кои возат по неа е.

EDIT: Не ја згрешив темата, само коментирам дека иако сите знаеме каков фушерај се проектите од СК2014, да не избрзуваме и да не ги фалиме другите (кои за жал на прсти се бројат). Времето ќе покаже, но искуството ме научило да не бидам преголем оптимист за ништо во оваа држава.

Edited by гитардемон - 24-Sep-2014 at 18:05

Стопирана изградбата на катната гаража кај Автомакедонија

По втор пат за две години, градоначалникот на Центар Андреј Жерновски ја стопира изградбата на катната гаража кај Автомакедонија, спроти Старата железничка станица [»мапа]. Првиот човек на оваа скопска општина ја поништи правосилноста на одобрението за градба на објектот, постапувајќи по предлог на овластениот градежен инспектор од Центар. Како причина за ставање вон сила на градежната дозвола се наведува иницијативата на група граѓани од соседството, кои немале можност да извршат увид во документацијата, право кое им е загарантирано со членот 62 од Законот за градење.



Од локалната самоуправа во Центар велат дека во текот на постапката, Дирекцијата за заштита и спасување во два наврати издала негативно мислење за проектот, поради неисполнети стандарди за евакуација на населението при пожар. Притоа, нагласуваат дека рокот за издавање на градежна дозвола истекол во јули 2013 година, но и покрај тоа Министерството за транспорт и врски и Државниот правобранител застанале на страната на купувачот на градежната парцела. Тогаш, градоначалникот Жерновски го потпиша решението за издавање на градежна дозвола, чија правосилност тој денеска ја поништи. Како инвеститор во катната гаража се јавува фирмата „Никофон“, која во јуни 2012 година ја купи локацијата од 1.245 метри квадратни за 6.150 денари за метар квадратен.

http://www.build.mk/?p=39012

На најлевиот прозорец се гледа зградата на новиот Кривичен суд, така што ја сликале вистинската зграда.

Ok jas sum bil greska.
Znaci ovaa e onaa kaj MRT i kopleksot sudovi
Mislev storijava e za katnata kaj Makedonska posta koja bese otvorena pred nekoja nedela

Која катастрофа е гаражава... селски задруги изградени 45та и недопрени од тогаш се во подобра состојба, а ова е објект од пред 1-2 години.

РЕЗИЛ!

Originally posted by <Fresno> Кој е изведувач на објектов? Ова не ми изгледа само како штедење материјали, туку и незнаење.

Изведувач беше „Бетон АД Скопје“. Мене навистина не ми е јасно како може гигант како „Бетон“ да си дозволи нешто вакво.