nasiot go gradat TAV i tie odlucuvaat za igledot, ne sme vo sostojba da si birame

четвртак, 28. јул 2011, 13:04 -> 15:20

Влада оснива нову авиокомпанију

Стратешки партнер Владе Србије за заједничка улагања у нову авиокомпанију биће изабран на тендеру, а оптималан модел је да се нови авиопревозник оснује као зависно друштво "Јат ервејза".

Влада Србије основаће нову авиокомпанију и на тендеру изабрати стратешког партнера за заједничко улагање, пише у програму консултантске куће "Дилојт" који је Влада прихватила.

Како се наводи у документу у који је агенција Бета имала увид, оптимални модел јесте да се нова авиокомпанија оснује као зависно друштво "Јат ервејза", уз обавезни новчани улог од 400.000 евра.

После преноса имовине и права, власнички удео "Јат ервејза" у новој авиокомпанији биће пренет на Владу Србије, а затим ће инвеститор докапитализовати нову авиокомпанију у договореном обиму.

"Докапитализација ће се обавити транспарентно - кроз јавни тендер са флексибилним условима за избор инвеститора ради заједничког улагања у нову авиокомпанију", пише у програму који је Влада Србије утврдила 26. јула.

Тим документом није прецизирано колики ће бити удео стратешког партнера у власнштву новог авиопревозника.

Приликом оцењивања понуда, критеријуми ће бити изводљивост и реалност стратешког, пословног и инвестиционог модела, висина понуђеног улога и број запослених преузетих од "Јат ервејза".

Према наводима медија, Влада ће 1. августа расписати тендер за избор стратешког партнера са којим ће формирати нову авиокомпанију. Услов је да то буде авиопревозник или конзорцијум који послује у ваздушном саобраћају.

Потенцијални понуђачи ће имати рок до 30. септембра да доставе пријаве, а нова авиокомпанија биће оперативна до краја ове године.

Циљ је да она буде конкурентна на европском тржишту и да омогући пословања зависних и повезаних фирми везаних за "Јат ервејз".

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/5/%D0%95%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%98%D0%B0/931822/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0+%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83+%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%98%D1%83.html

субота, 03. сеп 2011, 08:12 -> 10:35

Добра година за "Николу Теслу"

Аеродром "Никола Тесла" за пола године остварио бруто добит од близу милијарду динара, чиме је шест одсто премашио план. Све већи број путника из региона путује преко Београда, рекао за РТС генерални директор Велимир Радосављевић.

Београдски аеродром "Никола Тесла", у првих шест месеци ове године, остварио је бруто добит од 947 милиона динара, чиме је за шест одсто премашен биланс предвиђен планом пословања за тај период.

Током летњих месеци забележен је и изузетан пораст обима саобраћаја, а у јулу аеродром је услужио 384.000 путника, што је историјски рекорд за тај месец од оснивања аеродрома. Очекује се да ће та бројка већ у августу бити премашена.

Генерални директор аеродрома "Никола Тесла" Велимир Радосављевић рекао је за РТС да су приступањам наше земље споразуму о отвореном небу и либерализацијом визног режима створени само предуслови за напредак, али да то није било довољно.

"Кључни фактор је стварање тржишта и постављање једнаких услова свим авиокомпанијама. Остварили смо изузетно активан однос према авиопревозницима који се подстичу да шире своју понуду, а водимо рачуна о потребама и жељама најразличитијих класа путника", каже Радосављевић.

Говорећи о томе да ли ће се аеродром "Никола Тесла" наметнути и као најважнија авиобаза у региону, Радосављевић каже да аеродром већ постаје лидер у региону, а да је добијање  престижне европске награде за највећи број нових авиокомпанија - најбољи доказ за то.

"Најбитније је да се све већом понудом и повољношћу те понуде омогућава нашим грађанима да више не морају да прелазе државну границу ка другим аеродромима, а своју регионалну доминацију препознајемо у томе што већи број путника из североисточног дела Хрватске, из скоро целе БиХ путује преко Београда", каже Радосављевић.

Радосављевић истиче да свакако треба убројати и људе из Македоније и Црне Горе који трансферно путују преко Београда.

Стратешки план

Осврнувши се на дугорочнији план за пословање аеродрома како би се позитиван тренд наставио, Радосављевић каже да се стратегија и визија развоја тог предузећа одвија у више праваца. На инфраструктурном плану започиње изградња проширења терминалне зграде чиме ће се омогућити далеко већи број садржаја за путнике.

"Новом стајанком, односно платформом величине четири фудбалска игралишта ми ћемо проширити свој капацитет", каже Радосављевић.

На финансијском плану циљ је да се све већом понудом и све већим обимом саобраћаја који постоји створе могућности да се даље снижавају цене услуга, које аеродром наплаћује авиокомпанијама.

"На тај начин, дакле стврањем конкуренције ми посредно доприносимо да све већи број наших грађана себи може да приушти најконфорнији тип превоза, а то је путовање авионом", каже директор аеродрома.

Директор Радосављевић каже да највише што београдски аеродром може да допринесе приликом пренамене војних аеродрома је помоћ и коришћење искуства, односно преношење знања.

"Наравно да смо поносни што тренутно доприносимо једном од највећих инвестиционих пројеката сада у Србији, а то је оспособљавање за цивилну намену аеродрома "Морава" у Лађевцима код Краљева", рекао је Радосављевић.

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/5/%D0%95%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%98%D0%B0/950012/%D0%94%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B0+%22%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%83+%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D1%83%22.html

Сутра промотивни лет на аеродрому Морава код Краљева
БЕОГРАД – На аеродрому „Морава” код Краљева, који се адаптира за цивилну употребу, сутра ће бити изведен промотивни лет путничког авиона, а најављено је да ће свечаности присуствовати представници државног и војног врха.

Најављено је присуство председника Србије Бориса Тадића, министра одбране Драгана Шутановца, министра економије и регионалног развоја Небојше Ћирића, министра за људска права и државну управу Милана Марковића, начелника Генералштаба Милоја Милетића, генералног директора аеродрома „Никола Тесла” Велимира Радосављевића и вршиоца дужности генералног директора Јат ервејза Владимира Огњеновића.

Аеродром „Морава”, који се до сада користио само за војне потребе, реконструише се тако да ће моћи да прихвата и путничке авионе, а новац за те радове су издвојиле Србија и Турска.

Министар одбране Драган Шутановац раније је најавио да ће аеродром „Морава” бити спреман за редован путнички ваздушни саобраћај од пролећа 2012. године.

Војни аеродром код Краљева (Лађевци) изграђен је 1967. године, а прва јединица на том објекту била је 235. ловачко-бомбардерска ескадрила која је била опремљена авионима Ф-84 Тандерџет.

Највећи број летелица на Лађевцима био је присутан 1992. године када су у Краљево пребазиране ескадриле 98. пука који је повучен из Скопља, као и 353. извиђачка ескадрила и 240. ловачко - бомбардерска ескадрила из Мостара.

У овом тренутку, војни део аеродрома „Морава” је дом 241. ловачко - бомбардерске ескадриле опремљене авионима Орао и Супергалеб, као и 714. против-оклопне хеликоптерске ескадриле која користи хеликоптере Газела.

На аеродрому су смештени и 98. артиљеријско-ракетни дивизион ПВО, ваздухопловно-технички батаљон и батаљон за обезбеђење аеродрома.


Извор: Политика, http://www.politika.rs/vesti/najnovije-vesti/Sutra-promotivni-let-na-aerodromu-Morava-kod-Kraljeva.sr.html

pbanks, и јас сум скептик за овој аеродром, се работи за регион што не е економски моќен, нема сконцентрирано капитал или најавени странски инвестиции, далеку е и нема никакви патни или железнички врски од поголемите градови во околината, но иднината ќе покаже како ќе се развива проектов. Во секој случај, мислам дека ќе беше подобро да се сконцентрираа на разработувањето на нишкиот аеродром.

Интересна работа ,се согласувам и со Пбанкс и со Бојан за рентабилноста на   Морава ,а и со муабетот на Н23 порадие избори.
Особено после фактот дека на нецели 70 км од Краљево , во Ужице на истиот принцип беше пренаменет воен во цивилен аеродром уште во 1992-ра и ЈАТ работеа линии до Белград и Тиват до 1998 година.Нормално ,линиите се прекинати поради нерентабилност.

Википедиа викат вака:
In airport vicinity is some of the popular tourist attractions and ski centers (Zlatibor mountain, Tara mountain), also the Šargan Eight - famous narrow gauge railway and Drvengrad (Literally: Timber Town) at Mokra Gora (Literally: Wet Mountain).
...па можда се надеваат на Златибор и карго транспортот.

Edited by Тркало - 05-Oct-2011 at 00:50

Naredne godine izgradnja aerodroma u Trebinju

BANJALUKA, Predsjednik Republike Srpske /RS/ Milorad Dodik izjavio je danas da izgradnja aerodroma u Trebinju ostaje jedan od infrastrukturnih prioriteta Srpske i izrazio očekivanje da će njegova gradnja početi naredne godine.

Predsjednik Republike je na konferenciji za novinare u Banjaluci rekao da Srpska nije prezadužena i da se percipira kao mjesto u koje je moguće ulagati, ali da se za to traže dodatne garancije.

Prema njegovim riječima, globalna situacija u pogledu investicija je veoma teška, jer postoji ogromna bojazan razvijenog svijeta da se investira, a investicije se realizuju isključivo u projektima u kojima postoje dobre garancije vlada.

“Kod nas se zadržava svijest o tome da investitori stoje na ulazu u RS i čekaju našu dobru volju, što, naravno, nije tačno”, istakao je Dodik.

http://www.capital.ba/naredne-godine-izgradnja-aerodroma-u-trebinju/

Пропуштено е да се напише името на авиокомпаниjата - Ryanair.

BTW, скоро ке летам до Виена. Купих карта преко интернет - Софиjа - Виена - Софиjа за 89 евро со Austrian Airlines. Реших да направjа споредба со релациjата Скопиjе - Виена - Скопиjе. Ме изненада цената - 410 евро. Много, много скапо. Зошто така? Нема конкуренциjа? Високи такси?

Пробвах и со други дати. Истото е.

“ТАВ Аеродроми“ го доби и аеродромот во Измир до крајот на 2032

http://www.plusinfo.mk/vest/23511/TAV-Aerodromi-go-dobi-i-aerodromot-vo-Izmir-do-krajot-na-2032

Србија ќе формира нова национална авиокомпанија

На почетокот на годинава Србија ќе започне со формирање на нова национална авиокомпанија на основата на „ЈАТ Ервејз“, која ќе биде ослободена од долгови, изјави српскиот министер за инфраструктура и енергетика Милутин Мркониќ.

- Компанијата ќе биде преструктуирана или ќе биде формирана нова авиокомпанија, одговори Мркониќ на прашањето каква ќе биде судбината на ЈАТ, бидејќи тендерот за наоѓање стратешки партнер на оваа авиокомпанија беше неуспешен.

Тој додаде дека „новата компанија во секој случај ќе треба да почне од нула и менаџментот на ЈАТ веќе има предлог како ќе изгледаат работите“.

Вршителот на должност генерален директор на ЈАТ Владимир Огненовиќ изјави дека програмата за оживување на авиокомпанијата ќе биде готова до средината на овој месец. Програмата опфаќа планови за одновување на флотата на националниот авиопревозник.

Согласно програмата ќе бидат обновени преговорите со „Ербас“ и ќе продолжи соработката со италијанско-француската компанија за производство на авиони АТР

http://sitel.com.mk/dnevnik/biznis/srbija-ke-formira-nova-nacionalna-aviokompanija

Edited by Djole88 - 01-Jan-2012 at 17:55