Originally posted by FoSsiL А баш кој ќе застане да го разгледува на сред пешачки премин... плус... безбедносно прашање е... Будали луѓе... ич памет во тоа главата да немаат...

Е ајде де, исто како и спомениците поставени кај кружните текови на сообраќајот.

Чист идиотизам !!!

Edited by Dexter26 - 24-Apr-2012 at 01:09

Оваа тема малку ја подзаборавивме.
Асфалт на новите ленти има од пред некое време исто и ивичњаци. Иако можеби не е последен слој очекувам булеварот целосно да се комплетира месецов.

ФОТО: „Св. Климент Охридски“ влегува во завршна фаза
Вторник, 31 Јули 2012 10:56

Споделете ја веста со Вашите пријатели
Градот Скопје ги заврши градежните работи и го асфалтираше булеварот Свети Климент Охридски, на потегот од крстосницата со булеварот Партизански одреди до улицата Димитрија Туцовиќ, во должина од 380 метри.

Булеварот „Св. Климент Охридски“ на оваа делница се прошири со по една коловозна лента од двете страни и се добија шест коловозни ленти. Новите коловозни ленти се широки по 3,5 метри. Во текот на проширувањето, постојниот асфалт на коловозот беше изгребен и се нанесе нов асфалтен слој од 6 сантиметри на површина од 8 500 квадратни метри. За асфалтирање на коловозот се употребени 1 210 тони асфалт од типот АБ-16 С.

Деновиве се работи и на замена на рабниците и на формирање на нови тротоари покриени со бекатон-плочки, со патеки за пешаци и за велосипеди. Во средишниот дел на булеварот се гради и жардиниера од префабрикувани елементи.

На проширување и реконструкција на булеварот Свети Климент Охридски – втора фаза работат градежните екипи на АД „Гранит“ Скопје, а во реализација на овој проект Градот Скопје ќе вложи околу 30 милиони денари.
http://kurir.mk/republika/skopje/79739-FOTO-Sv-Kliment-Ohridski-vleguva-vo-zavrsna-faza

1.


2.


3.


4.


5. Као се чисти кај нас

Булеварот Климент Охридски отворен за сообраќај

Денеска заврши втората фаза од проширувањето и реконструкцијата на булеварот Свети Климент Охридски во должина од 380 метри. Никола Груевски, премиерот на Република Македонија и Коце Трајановски, градоначалникот на Град Скопје денеска и официјално ја отворија за сообраќај проширената делница.

 

„Ми претставува особена чест што денеска, цел месец пред предвидениот рок за завршување на градежните работи, ја отвораме за сообраќај втората проширена и реконструирана делница од булеварот Свети Климент Охридски, на потегот од крстосницата со булеварот Партизански одреди до улицата Димитрија Туцовиќ. Како што ветивме пред граѓаните, градот Скопје за само три месеци успешно го заврши овој обемен проект и отвори уште еден широк сообраќаен коридор во центарот на градот што значително ќе го олесни движењето на возилата, ќе го намали времето на патување и метежот, а ќе придонесе и за подобрување на квалитетот на воздухот во градот“, рече градоначалникот Трајановски.

Целиот проект кој го изведе АД „Гранит“ чинеше 30,5 милиони денари.

Премиерот Никола Груевски изјави дека булеварот Свети Климент Охридски што со години претставуваше тесно сообраќајно грло сега има нов лик и претставува модерна сообраќајница.

„Скопје не е истиот град, каков што го знаеме од пред три години. Се гради во сите скопски општини, се пробиваат улици и булевари, се градат водоводни и канализациски мрежи, катни гаражи, се подигаат нови зелени површини, се градат мостови. Полека, но сигурно се решаваат долгогодишните проблеми на граѓаните. Градоначалникот на Град Скопје дел по дел, парче по парче го составува мозаикот што значи модерен град. Владата на Република Македонија и натаму безрезервно ќе ги поддржува неговите проекти“, изјави Груевски.

 

Пу, за 20-30 сантима ја утнале положбата на споменикот .

Originally posted by Andrej_LJ Дрвата се навистина голем проблем и глупост. Навистина после соголувањето на Илинденска и целиов булевар го претворија во писта. Не треба да се прават проширувања без да се води сметка да се задржи постоечкото зелениоло барем во некој поголема мерка. Јас гледам проблем во последните две слики. Имено на раскрсницата не е направена уште една лента за свртување в лево (од Кл. Охридски кон Партизанска, во насока кон Центар). Најголемиот сообраќај врти лево на оваа раскрсница, за кого требаше да има ексклузивни две ленти, наместо сегашната една, која патем е делена со оние кои возат право кон Водно. Овој зафат немаше воопшто да чини, требаше дамо да се одземе дел од средишното зеленило кон самите семафори. Кој ги проектира глупостиве се прашувам!?

Semaforot se otvora i za pravo i za levo vo isto vreme , taka da ne e nekoj problem. Koj si vozi levo ke odi levo, koj pravo ke odi pravo.

Originally posted by FakPeri Originally posted by Denko Od drvo nitu "D" Ubavo e prosiruvanjeto i gradenjeto na glavnite bulevari no imam golem vpecatok deka centralnoto podracje e GOLO. Gi unistija starite dobri drva i posadija samo treva. Tamu kade sto posadija i po nekoe drvce ke treba da ceka 15 gidini za da porasnat. Kaj ima staro i dobro DRVO (ima VINO staro i dobro)

Vo sekoja evropska metropola ke najdes drva stari i po nekolku stotici godini koi ne moze da gi iskorne ne znam kakva rekonstrukcija na ulicite!

„...се градат мостови...“, изјави Груевски.

Малку офф, ама освен кон Сарај мостот има и други што се градат? Не сум во тек изгледа.

Originally posted by Andrej_LJ Јас гледам проблем во последните две слики. Имено на раскрсницата не е направена уште една лента за свртување в лево (од Кл. Охридски кон Партизанска, во насока кон Центар). Најголемиот сообраќај врти лево на оваа раскрсница, за кого требаше да има ексклузивни две ленти, наместо сегашната една, која патем е делена со оние кои возат право кон Водно. Овој зафат немаше воопшто да чини, требаше дамо да се одземе дел од средишното зеленило кон самите семафори. Кој ги проектира глупостиве се прашувам!?

А пешачки остров, мислам каде би стоеле пешаците кога ќе ги фати семафор на пола преминување?


Edited by 46&2 - 14-Aug-2012 at 16:26