Булевар Митрополит Теодосиј Гологанов

Од денеска.

А зошто со проширувањево не е опфатен делот од студентскиот Гоце до Рузвелтова?

Истиот (бош) муабет како и со Илинденска. Само целосно проширување ќе го има посакуваниот ефект. Вака речиси ништо не добиваме.

1.

2.

Некако многу широко копаат. Да не има и зеленило во средишниот дел?

Originally posted by alexsend нема да има. тоа заради тротоарот

кој до сега фактички и не постоеше

за тие што повеќе се разбираат:
зарем нема да настанат проблеми и гужви на раскрсницата кај Нова Македонија со зголемување на сообраќајот по Гологанов?

Мал офф-топик, вчера гледам едно иљадници бекатон коцки ископани од местово, па мн ок би било да се дадат гага по општиниве и да се средат тротоарите, ова ко бесплатна инвестиција ќе дојде. А можат и бизнис да направат, да пишат негде ставиле бекатон, а уствари овој го искористиле. Нека го искористат битно, зашто мислам дека тотална глупост ќе направат волку бекатон коцки да отидат јабана.

Originally posted by krale Времени објекти, ако не сакаат да ги дислоцираат газдите, што често се случува, мора да ги дислоцира државата на свој трошок.

Понекогаш се прашувам, да не пишуваш од некој паралелен универзум 

Originally posted by phenomenon Што мислите за дијаметарот на кружниот тек на Митрополит Теодосиј Гологанов? Мене ми се чини дека е премал.

Со оглед дека не се работи за класичен кружен тек, туку специфичен тип „турбо“ кружен тек (што за нас е новост и мистерија во повеќе погледи), тешко е да се предвиди резултатот.

Мислам дека многу ќе зависи од тоа дали сообраќајната култура ќе ни се покаже дорасната за вакво решение, односно дали ќе функционираат контролираните и предвидливи движења внатре во кружниот тек.

Originally posted by phenomenon Исто така, дали ќе може да се свртува полукружно и како од Митрополит Теодосиј Гологанов (возејќи од исток кон запад) кон Мито Хаџивасилев Јасмин.

Колку што можам да видам од скицата, ќе може, со нормално поминување преку кружниот тек (се разбира, треба да се појде од левата лента на Теодосиј Гологанов). Турбо кружните текови, за разлика од обичните, не овозможуваат вистинско полукружно свртување (да се вратиш од истиот правец од кој си дошол), но во случајов не се работи за вистинско полукружно свртување, туку само геометриски така заличува, бидејќи двете улици се влеваат во кружниот тек под сличен агол. Но сепак се работи за два различни краци.


Edited by Cloverstack - 03-Jun-2011 at 05:41

Трошоци за поставување, одржување, дислокација и отстранување на времените објекти се регулираат со Програма која ја носи секоја општина посебно. Извадок од Програмата на Општина Аеродром:

„Трошоците за поставување, одржување, дислокација и отстранување на времените објекти и урбаната опрема паѓаат на товар на инвеститорот, физичко или правно лице.“

1


2


3


4


5


6